专利名称：省力自行车主动轮盘的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车主动轮盘。
图1和图2是目前自行车主动轮盘的结构示意图。它是由圆形轮盘1和脚蹬臂2组成。在这里，我们可以把脚蹬臂2看成动力臂，L2是其臂长；轮盘1是阻力臂，其臂长是半径L1。自行车在前进过程中，主动轮盘运转过程如图1至图2。在这里我们发现，阻力臂的长度始终不变，而动力臂的长度却在逐渐缩短。这就是骑车人感到脚越往下踩，就越感到吃力的道理。通过上述分析不难看出，主动轮盘旋转一周，脚要经过两个吃力点。
本实用新型的目的是提供一种省力自行车主动轮盘，它在旋转一周时，没有吃力点。
以下结合
本实新型。
图3是本实用新型的脚蹬臂水平时示意图。
图4是本实用新型向下旋转时的示意图。
本实用新型是在现有主动轮盘的基础上改进的，其改进点是将主动轮盘3由圆盘形改成椭圆形，脚蹬臂4仍固定在主动轮盘的中心。同样，脚蹬臂4为主动臂，其长度为L4，椭圆形轮盘3为阻力臂，其长度是椭圆的长轴L3。由图1至图2我们可以看出，自行车在前进过程中，主动臂的长度L4在缩短的同时，阻力臂的长度L3也在缩短。主动臂在变长，阻力臂也在变长。这就消除了吃力点。5是链条。
椭圆形主动轮盘的两头还可以是尖的，似枣核形。
本实用新型与现有技术相比，它消除了吃力点，把它安装在自行车上，使骑车人更省力。
权利要求1.一种省力自行车主动轮盘，脚蹬臂固定在主动轮盘的中心，其特征是主动轮盘呈椭圆形。
专利摘要本实用新型提供了一种省力自行车轮盘，它是在现有主动轮盘的基础上改进的，其改进点是将主动轮盘由圆盘形改成椭圆形，脚蹬臂仍固定在主动轮盘的中心。同样，脚蹬臂为主动臂，椭圆形轮盘为阻力臂。自行车在前进过程中，主动臂的长度在缩短的同时，阻力臂的长度也在缩短。这就消除了吃力点。把它安装在自行车上，使骑车人更省力。
文档编号B62M9/08GK2187142SQ9422803
公开日1995年1月11日 申请日期1994年3月15日 优先权日1994年3月15日
发明者朱军岭 申请人:朱军岭