专利名称：货篮式自行车车把的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种带货篮的自行车车把。
现有自行车用的货篮因离车把转动轴心较远，且下端支承杆太小刚性不足，转向时产生较大偏心惯性力。当货篮内装的物品稍重点，车把摇摆不易控制，货篮也左右甩摆，因此现有的自行车用的货篮承载能力小。
本实用新型目的在于增强货篮的刚性，减小偏心惯性力，提高货篮承载能力。使货篮不左右甩摆的货篮式自行车车把。
为达到上述目的，本实用新型的解决方案是将货篮安装在车把转动轴心附近。把自行车横管按货篮的外形弯曲成货篮形，再把横管两端弯曲伸展成车手握把，将货篮固定在弯曲成货篮形的横管内。
因本实用新型将货篮直接固定在车把转动轴心附近，故增强了货篮的刚性，减小偏心惯性力，提高货篮的承载能力，货物较重时货篮不左右甩摆，车把易控制。
结合附图对本实用新型作进一步说明
图1——为本实用新型主视图。
图2——为本实用新型左视图。
如图所示，货篮1采用现有自行车用的金属网篮改制而成，将车把的横管2按货篮1底边和两侧的尺寸弯制成货篮形，使其将货篮1包围在内，然后把横管2两端分别向左右两边弯曲伸展成自行车的手握把，用螺钉把货篮1固定在弯制而成的车把横管2内，车把横管2通过硬闸车把接头4与立管3焊接在一起，再把立管3插入并固定在自行车前叉立管内。本货篮式自行车车把，特别适于中学生放书包及成年人盛放货物。
权利要求1.一种货篮式自行车车把，其特征在于把自行车横管(2)按货篮(1)的外形弯曲成货篮形，再把横管(2)两端弯曲伸展成车手握把，将货篮(1)固定在弯曲成形的横管(2)内。
2.根据权利要求1所述的货篮式自行车车把，其特征在于采用硬闸车把接头(4)将横管(2)和立管(3)连接在一起。
专利摘要一种货篮式自行车车把，系将车把横管按货篮的外形弯曲成货篮形，横管的两端弯曲伸展成车手握把，货篮固定在货篮形车把内。固定在该车把上的货篮刚性好，偏心惯性力小，货篮的承载能力强，装有较重物品时货篮不会左右甩摆，车把易控制。
文档编号B62K21/12GK2222116SQ9521323
公开日1996年3月13日 申请日期1995年5月30日 优先权日1995年5月30日
发明者徐达来 申请人:中外合作柳州国联发车业有限公司