专利名称：自行车省力装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行车上，特别是使自行车在行驶时，即快捷又省力的装置。
自行车上坡行驶，由其坡度较大时，由于摇臂长度所限，相当费力，且慢。
为解决这个问题，通常是采用变速行驶，即改变齿轮大小，这样虽然解决了省力问题，但速度明显下降。
本实用新型之目的是采用扛杆原理，提供一种基本上不改变骑车者任何姿式，又能达到省力快捷的装置。
本实用新型的目的是这样实现的摇臂内有一摇杆，可伸缩，摇杆与踩板小轮为一体，小轮始终沿着异形椭圆型带轨道的金属板运行，不得脱出，当踩板至前半周时，摇杆自摇臂内伸出，后半同时摇杆缩回，该装置共两套，分别在自行车左右两边。
本实用新型的具体结构由以下实施例及附图给出。
图1是根据本实用新型提出的自行车省力装置的主视图，图2是摇臂侧视图，图3是本实用新型装配在自行车(两边)上的位置图。
下面结合
图1图2详细说明本实用新型的具本装置的细节及工作情况。
该装置包括一个异形椭圆型(1)带轨道(2)金属板、摇臂(3)摇杆(4)小轮(6)等组成。图中该装置摇杆处于伸出位置。当脚踩，踩板(7)至C点时，摇杆(4)逐见缩回，同时小轮(6)沿轨道(2)运行，C点至A点时摇杆(4)全部缩回；A点至B点时摇杆(4)逐见伸出。内轨道(5)的目的是防止小轮(6)摇杆(4)踩板(7)走捷径，失去本实用新型之目的。
权利要求1.自行车省力装置，该装置有一个异形椭圆型带轨道金属板(1)，其特征在于，摇臂(3)内有一摇杆(4)摇杆(4)可伸缩，摇杆(4)与踩板(7)为一体，踩板(7)上有一个小轮(6)小轮(6)始终沿轨道(2)运行，内轨道(5)是防止小轮(6)摇杆(4)踩板(7)走捷径。
专利摘要本实用新型涉及自行车上，自行车上坡行驶，由其坡度较大时，由于摇臂长度所限，相当费力且慢。本实用新型之目的是采用扛杆原理，提供一种基本上不改变骑车者任何姿式，又能达到省力，快捷的装置。该装置是这样实现的摇臂内有一摇杆，可伸缩，踩板上有一小轮，小轮始终沿着异形椭圆型带轨道金属板运行。当踩板至前半周时，摇杆自摇臂内伸出，后半周时，摇杆缩回，该装置共两套，分别在自行车左右两边。
文档编号B62M23/00GK2249208SQ9521480
公开日1997年3月12日 申请日期1995年6月9日 优先权日1995年6月9日
发明者杨官福 申请人:杨官福, 王定容