省力爬楼车的制作方法

文档序号:108725研发日期:1986年阅读:563来源:国知局
技术简介:
本实用新型针对现有爬楼车需要人力直接推动或拉动、不适于年老体弱人员使用的缺点,设计了一种省力爬楼车。该装置采用杠杆齿轮机构和弹簧复位系统,使车身与支架交替上升,通过摇把转动齿轮带动车身沿齿条上升,实现了平稳且省力地搬运重物上楼,并在平地上也能使用。
关键词:省力爬楼车,杠杆齿轮,弹簧复位
专利名称:省力爬楼车的制作方法
本实用新型涉及一种爬楼车,特别是一种省力爬楼车。
现在已有多种爬楼车的产品或技术方案,其共同特点是利用人力,较平稳地上下楼梯,同时也能在平地使用。但大多数爬楼车只是将上楼梯的动作转换成平稳的斜线上升动作,车身与负荷的重量还是直接靠人力推或拉的(例如公告号为GG85203676的“手动上下台阶车”)没有能够省力的装置,不适于年老体弱人员使用。公告号为GG85200425的“载重爬楼车”,设计了“链轮传动机构”作为助力装置,有省力的效果,但使用人需要倒退着上楼,使用起来不够方便。
本实用新型的目的是设计一种不用外加能源,又能平稳、省力地搬运重物上楼,同时在平地也可使用的家庭用车。
本实用新型的设计原理如下在车身下部设一个能与车身相对上下运动的支架。车身与支架交替上升,交替支撑,一级一级地爬上楼梯。上楼时,支架先支撑在地面(第一级台阶),使车身上升到上一层(第二级)台阶的高度并支撑在第二级台阶上。这时利用弹簧拉力把支架提升复位,也支撑在第二级台阶上,完成一个爬升动作。再升高车身到第三级台阶,重复上述爬升动作,即可爬上楼梯。车身在支架上的提升是这样实现的装在车身上的齿轮与固定在支架上的齿条互相啮合,通过一支摇把转动齿轮,齿轮即可带动车身及负荷沿齿条上升。根据杠杆原理,只要使摇把的长度(力臂)大于齿轮半径(重臂),即可实现省力的目的。
以下结合附图及实施例作进一步叙述。
图1为实施例的右视图,图2为立体图。
车身〔1〕由二支主腿〔12〕、横管〔13〕与固定在横管〔13〕上的盛物板〔14〕组成。盛物板〔14〕的四周装有可拆卸折叠的边框〔17〕。二支主腿〔12〕下部各装有一只车轮〔6〕,主腿〔12〕中部各固定一个齿轮套〔18〕。右侧齿轮套〔12〕内装有一只大齿轮〔2〕。盛物板〔14〕下面,与横管〔13〕平行地装有一根小齿轮轴〔20〕,轴的两端各安装一只小齿轮〔3〕,两只小齿轮〔3〕分别装在两侧的齿轮套〔18〕内作同步转动,右侧的小齿轮〔3〕与大齿轮〔2〕啮合,同时在右侧小齿轮〔3〕的边缘处安装一个止回爪〔15〕。在车身〔1〕的左侧斜向固定一根车把〔21〕。在大齿轮轴〔19〕的右端装有一只摇把〔4〕,摇把〔4〕可以绕大齿轮轴〔19〕作扇形摆动,摆动幅度在90°以内。摇把〔4〕的长度与车把〔21〕相同,同时与大齿轮〔2〕的半径之比为71。摇把〔4〕上靠近大齿轮〔2〕的边缘处安装一只棘爪〔22〕在摇把〔4〕的自由端装有控制手把〔5〕,控制手把〔5〕通过钢丝绳〔11〕与棘爪〔22〕、止回爪〔15〕相连。图中只画出钢丝绳套,亦用〔11〕标注。
在盛物板〔14〕的下面有一个由管材焊接成的支架〔10〕,支架〔10〕的前方装有一对前支撑轮〔8〕,下方装有一对后支撑轮〔9〕,中部固定有一对齿条〔7〕,两根齿条〔7〕分别伸入车身〔1〕两侧的齿轮套〔18〕中,与小齿轮〔3〕啮合。车身〔1〕两侧各有一条长拉簧〔16〕作为复位弹簧,两端分别固定在主腿〔12〕与支架〔10〕上。
爬楼时,支架〔10〕上的后支撑轮〔9〕与车轮〔6〕同时支撑在地面(第一级台阶)上,前支撑轮〔8〕支撑在上一级(第二级)台阶上。按动摇把〔4〕,通过棘爪〔22〕带动大齿轮〔2〕反时针转动,小齿轮〔3〕顺时针转动,并带动车身〔1〕及负荷沿齿条〔7〕向上提升。当车轮〔6〕的下缘提升到第二级台阶平面时,将车略向前推,车轮〔6〕落在第二级台阶上承受全车重量。这时捏动控制手把〔5〕,通过钢丝绳〔11〕释放棘爪〔22〕和止回爪〔15〕,支架〔10〕(包括前后支撑轮〔8〕、〔9〕和齿条〔7〕)即在复位拉簧〔16〕的作用下提升复位,完成一个爬升动作。此刻,前支撑轮〔8〕已可支撑到第三级台阶,后支撑轮〔9〕可支撑于第二级台阶。压动摇把〔4〕,将车轮〔6〕提升向第三级台阶,开始第二次爬升动作。以此循环往复,即可爬上所要楼层。在爬升中,盛物板〔14〕始终保持水平状态。使用人用右手压动摇把〔4〕时,左手扶持车把〔21〕,以保持车的稳定性,同时又便于右手用力。本实施例中,摇把〔4〕长度与大齿轮〔2〕半径之比为71,所以只需全车(包括负荷)总重量七分之一的力,即可压动摇把〔4〕。
在车身〔1〕上连接一根扁钢条,其自由端开一孔,与摇把〔4〕上固定的一个长销扣在一起,即可将摇把〔4〕固定,成为右车把,与左侧车把〔21〕对称,便于平地使用。平地使用时可以只用两只车轮〔6〕拉动,也可以由一对后支撑轮〔9〕与车轮〔6〕同时承重,成为一辆四轮车。
本实用新型的爬楼车上楼时始终保持水平状态,搬运蜂窝煤、蔬菜等散装物品及煤气、粮食均十分简便,也可以装载儿童或病人上楼。因为利用杠杆原理,达到了省力的目的,为高层住宅中年老体弱的居民提供了一种新设备。
权利要求
1.一种省力爬楼车,包括车身、车轮、车把以及由控制手把、棘爪、止回爪、钢丝绳组成的止动机构和复位弹簧,其特征是设有由摇把、大小齿轮及固定在支架上的齿条组成的杠杆齿轮机构,支架上装有前、后支撑轮。
2.根据权利要求
1的省力爬楼车,其特征是摇把可绕轴作扇形摆动,并通过棘爪带动齿轮与齿条。
3.根据权利要求
1或2的省力爬楼车,其特征是大齿轮与齿条的传动,是通过小齿轮与两者的啮合实现的。
专利摘要
一种省力爬楼车。在车身[1]下面设一个固定有齿条[7]的支架[10],利用杠杆原理,用一支摇把[4]转动车身[1]上的齿轮,使车体沿齿条[7]上升到上一级台阶,再利用弹簧拉力使支架提升复位。这样交替上升,达到平稳,省力地搬运重物上楼的目的。
文档编号B62B1/00GK86209405SQ86209405
公开日1987年8月19日 申请日期1986年11月18日
发明者徐庆麟 申请人:徐庆麟
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