专利名称：多功能工具车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种工具车，特别是一种多功能工具车。
原有的修理汽车工具车各自独立，只有单一之功能。如躺椅只能作躺卧，不能作座椅或推拉车；如果要在躺椅上配工具车，则操作时十分不便，要拖着盘车一起工作，如在座椅上放工具和零件，又因为座椅工具盘固定不能提动，工作完成后要整理时不方便携带工具和零件离开。
本实用新型的目的在于提供一种结构合理，把修车躺椅、工具座椅、工具挂盘、推拉车合为一体的多功能工具车。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到本实用新型包括头座垫、躺垫、滚轮，其特征在于包括挂盘支架、支承支架、头座垫支架，每两段支架间有连接扣，把各段支架连成一整体，在头座垫支架上还装有手把，躺垫可活动放于挂盘支架及支承支架上，头座垫装于头座垫支架上。
本实用新型的目的还可以通过以下措施来达到挂盘支架外还可挂有挂盘，挂盘也可放于挂盘支架内。
图1为本实用新型呈躺椅配工具挂盘时的结构示意图；图2为本实用新型呈推拉车时的结构示意图，图3为本实用新型呈工具座椅时的结构示意图；图4为连接扣(连固状态)的结构正视图；图5为连接扣(连固状态)的结构侧视图；图6为头座垫支架(手把在拿出状态)的底视图；图7为挂盘的结构示意图。
本实用新型下面将结合附图(实施例)作进一步详述参照
图1-图6，本实用新型由头座垫1、躺垫2、滚轮3，挂盘支架4、支承支架5、头座垫支架6、连接扣7、手把8、挂盘9等组成。折叠部份分三段第一段为挂盘支架4，用来承放或外挂挂盘9，并用作承放躺垫2第二段为支承支架5，用来支承躺垫2；第三段为头座垫支架6，支架上装有头垫(或座垫)，以及手把8。每两段支架间设有连接扣7，可把各段连成一整体。
当作躺椅使用时，把三段支架组放平，并拨动两段一体连接扣7，使三段支架连成一整体，挂盘9挂于挂盘支架4外边，用来承放工具；躺垫2放于支承支架5及挂盘支架4内。完成以上操作后，则可作为修车躺椅配工具挂盘的功能使用(见附
图1)。
当需作拉或推车使用时，可移开躺垫2，把挂盘9放于挂盘支架4内，打开连接扣7，把支承支架5和头座垫支架6沿方向A旋转，并将手把8沿方向B旋转，使支承支架5、头座垫支架6、手把8成一直线(如图2)。完成以上操作后，可作拉或推车使用。需要还原时，逆次序操作即可。
当需作工具座椅(或玩具车)使用时，可移开躺垫2，将挂盘9放于挂盘支架4内，打开连接扣7，将支承支架5沿方向C旋转，提起头座垫支架6沿方向D旋转，使之成“Z”型(如图3)。完成以上操作，则可作工具座椅或玩具车使用。需还原时，逆次序操作即可。
参照图7，挂盘9由底板9-1，挂钩9-2，提把9-3，盘架9-4，磁性板9-5构成。挂盘9可独立使用，用于提放工具和折装的零件。
本实用新型相比现有技术具有如下优点1、结构巧妙合理，把修车躺椅、工具座椅、工具挂盘、拉或推车合为一体，用户可作不同用途的功能操作。
2、功能转转操作简单，由于发展了推拉车功能，使运送工具零件时不费力气。
权利要求1.一种多功能工具车，包括头座垫(1)、躺垫(2)、滚轮(3)，其特征在于包括挂盘支架(4)、支承支架(5)、头座垫支架(6)，每两段支架间有连接扣(7)，把各段支架连成一整体，在头座垫支架(6)上还装有手把(8)，躺垫(2)可活动放于挂盘支架(4)及支承支架(5)上，头座垫(1)装于头座垫支架(6)上。
2.根据权利要求1所述的的工具车，其特征在于挂盘支架(4)外还可挂有挂盘(9)，挂盘(9)也可放于挂盘支架(4)内。
专利摘要一种多功能工具车，包括头座垫、躺垫、滚轮，其特征在于包括挂盘支架、支承支架、头座垫支架，每两段支架间有连接扣，把各段支架连成一整体，在头座垫支架上还装有手把，躺垫可活动放于挂盘支架及支承支架内，头座垫装于头座垫支架上。本实用新型结构巧妙合理，把修车躺椅、工具挂盘、拉或推车合为一体，用户可作不同用途的功能操作，且功能转换操作简单。是一种理想的修理汽车配套产品。
文档编号B62B3/00GK2337032SQ9823409
公开日1999年9月8日 申请日期1998年4月28日 优先权日1998年4月28日
发明者李若光, 庞智辉 申请人:广东信达气泵有限公司