专利名称：电子光控调速控制装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动自行车、电动三轮车或电动摩托车的调速控制装置，尤其是一种控制部件安装在上述车辆车把上的调速控制装置。
现有电动自行车、电动三轮车或电动摩托车的调速控制装置均安装在手把部位，其基本结构为在与车把固连的固定件——固定座套上，套装有转动件——转把，转把上绕有牵拉钢丝索。当转把转动时，钢丝索将由于缠绕作用伸缩，从而带动机械部分实现诸如传动换档、油门启闭之类的调速控制。例如，申请日为1993.3.17、优先权日为1992.3.18、授权公告号为CN1081981A、授权公告日为1996.1.31的发明专利《自行车的换挡系统及其换挡方法》就公开了一种用在自行车上的调速控制装置。这种调速控制装置主要由与车龙头固连的固定座套、套装在固定座套上的转把、牵拉钢丝绳组成，其特点是转动手把时并不直接拉动钢丝绳，而是借助转把上凸轮的“撑涨”作用，使钢丝绳动作。在此基础上，有人将钢丝绳端头与控制盒内的遮光膜连接，从而使转把的动作可以通过钢丝绳牵拉转变成控制盒内光电耦合电路中的调速控制信号，实现电动车辆的调速控制。这种现有技术存在的问题是机械动作转换成光电控制信号的中间环节较多，因此摩擦阻力大、易磨损、控制不够灵敏，并且遮光膜等元件安装在控制盒内，使得控制盒体积大、影响其美观。
本实用新型的目的在于针对上述现有技术存在的问题，提出一种可以直接将机械动作转化成光电控制信号的电子光控调速控制装置，从而简化结构、提高控制灵敏度。
为了达到上述目的，本实用新型的电子光控调速控制装置包括与车把固定安装的固定座、与固定座成可动连接的可动件，还包括光电耦和遮光膜，所述光电耦和遮光膜分别与固定座和可动件固连，组装时，遮光膜位于光电耦之间，光电耦的引出线外接调速控制电路。
当转动或拨动本实用新型电子光控调速控制装置的可动件时，位于光电耦之间的遮光膜将相对于光电耦发生位移，结果使光电耦的感光率发生变化，从而产生控制信号，通过外接的控制电路实现电动车辆速度的调节。由于省去了钢丝绳的牵拉环节，而将感光元件直接安装在手把部件中，因此本实用新型结构紧凑、控制灵敏，并且使得安装控制电路的控制盒得到简化，体积更小，生产成本降低。显然，本实用新型构思巧妙、设计合理，推广之后将有助于提高电动车辆的性能。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型第一个实施例中固定座的结构示意图。
图2是
图1的左视图。
图3是本实用新型第一个实施例中可动件——转把的结构示意图。
图4是图3的左视图。
图5是本实用新型第二个实施例的结构示意图。
图6是图5的左视图。
图7是本实用新型第三个实施例中可动件的结构示意图。
图8是图7的左视图。
图1至图4所示的电子光控调速控制装置主要由与车把固定安装的固定座1、与固定座成可动连接的可动件——转把4，以及光电耦2和遮光膜5组成，其中光电耦2与固定座1固连，遮光膜5与转把4固连。组装时，当转把4插套进固定座1时，遮光膜5正好位于光电耦2之间，光电耦2的引出线7经穿线孔引出，用接插件外接控制盒中的调速控制电路。此外，该实施例的固定座1上插装有盖板卡片3，转把4的一端还开有插片卡槽6。组装时，固定座1上的盖板卡片3正好插进转把4的插片卡槽6中，从而起到轴向限位作用，使转把4只能周向转动，不能轴向窜动。为了能够显示车辆转向情况并具有一定装饰性，转把4的尾端装有发光件12。另外，该电子光控调速控制装置内装有两端分别固定在固定座1和转把4上的扭簧，所以能够自动复位。
图5和图6第二个实施例的电子光控调速控制装置包括固定座1、可动件——扳手4，以及光电耦2和遮光膜5。固定座通过卡箍11与车把固连，扳手4与固定座1铰接，弹簧9起复位作用。光电耦2与固定座1固连，遮光膜5与扳手4固连。组装时，遮光膜5位于光电耦2之间。这种电子光控调速控制装置的特点是用姆指控制电动车速，可以避免由于转把误动作而出现的意外。此外，固定座上还装有显示面盘10，从而可以直接反映调速结果。
图7和图8第三个实施例的电子光控调速控制装置可动件4的特点是与手把分离，向外延伸出指推柄13。装配时，该可动件4插套进固定座中，而手把和固定座均与自行车把相对固定。使用时，用姆指推动指推柄13，可动件4转动，从而使固连在可动件4上的遮光膜5产生位移，最终输出调速信号。
除上述实施例之外，本实用新型还有许多其他实施方式以及进一步的扩展功能。例如，将可动件制成按钮；再如，由于腾出控制盒中光电耦、遮光膜等元件的空间，因此可将照明灯具、喇叭或车铃之类的鸣号件与控制盒组合在一起；等等。这些均属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种电子光控调速控制装置，包括与车把固定安装的固定座、与固定座成可动连接的可动件，其特征在于还包括光电耦和遮光膜，所述光电耦和遮光膜分别与固定座和可动件固连，组装时，遮光膜位于光电耦之间，光电耦的引出线外接调速控制电路。
2.根据权利要求1所述的电子光控调速控制装置，其特征在于所述可动件为转把，当转把插套进固定座时，遮光膜正好位于光电耦之间。
3.根据权利要求2所述的电子光控调速控制装置，其特征在于所述固定座上插装有盖板卡片，转把的一端开有插片卡槽，组装时，固定座上的卡片正好插进转把的插片卡槽。
4.根据权利要求2所述的电子光控调速控制装置，其特征在于所述转把的尾端装有发光件。
5.根据权利要求1所述的电子光控调速控制装置，其特征在于所述可动件为扳手，固定座通过卡箍与车把固连，扳手与固定座铰接。
6.根据权利要求5所述的电子光控调速控制装置，其特征在于所述固定座上还装有显示面盘。
7.根据权利要求1所述的电子光控调速控制装置，其特征在于所述可动件与手把分离，向外延伸出指推柄。
8.根据权利要求1所述的电子光控调速控制装置，其特征在于还含有将照明灯具、鸣号件组合在一起的控制盒。
专利摘要本实用新型公开了一种电子光控调速控制装置,包括与车把固定安装的固定座、与固定座成可动连接的可动件,还包括光电耦和遮光膜,所述光电耦和遮光膜分别与固定座和可动件固连,组装时,遮光膜位于光电耦之间,光电耦的引出线外接调速控制电路。本实用新型构思巧妙、设计合理、结构紧凑、控制灵敏,并且使得安装控制电路的控制盒得到简化,体积更小,制造成本降低,推广之后将有助于提高电动车辆的性能。
文档编号B62K23/00GK2369945SQ99227960
公开日2000年3月22日 申请日期1999年4月6日 优先权日1999年4月6日
发明者边大益, 边晓晖 申请人:边大益