专利名称：自行车踏板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行车的踏板，又称脚踏车的脚蹬子。
现有自行车的踏板，一般与其枢轴的摆臂相联结的固定座构成呈L型，踏板围绕固定座转动，在不使用时，踏板与固定座间是不能折收的，这种结构，许多自行车用户，深感其存在着许多不便性，例如占用空间，妨碍其它事物。
本实用新型的目的是提供一种踏板与固定座间可作折收的自行车踏板。
本实用新型的目的是这样实现的自行车踏板，其包括一踏板本体及一固定座，其特征是踏板本体上靠近车架侧中央两侧分别设有导槽，并于导槽设有含有前段两端头的卡扣固定控制座，另于踏板本体内设有弹性元件，固定座前端设置枢轴，后端设有卡制槽，两侧设有枢接销，通过枢接销及销孔各连结一导块，各导块前端部及踏板本体的导槽的两侧上下臂上前端部设有相对应的销孔，并通过销孔和固定销，使固定座及导块安装在踏板本体上。
上述设计，藉导块、弹性元件及卡扣固定控制座的安置，当不使用时，可达到踏板与固定座间作折收的效果。
下面通过附图、实施例再作进一步说明。
图1本实用新型实施例一立体分解示意图；图2本实用新型实施例一组合剖视示意图；图3本实用新型实施例一组合操作示意图；图4本实用新型实施例二立体分解示意图；图5本实用新型实施例二组合剖视示意图；图6本实用新型实施例二组合操作示意图。
如
图1-3所示本实用新型包括一踏板本体2及一固定座3，其特征是踏板本体2上靠近车架侧中央两侧分别设有导槽21，并于导槽21设有含有前段两端头241的卡扣固定控制座24，另于踏板本体2内设有弹性元件23，固定座3前端设置枢轴31，后端设有卡制槽32，两侧设有枢接销33，通过枢接销33及销孔341各连结一导块34，各导块34前端部及踏板本体2的导槽21的两侧上下臂上前端部设有相对应的销孔，并通过销孔和固定销35，使固定座3及导块34安装在踏板本体2上。其中，于导槽21底端中央设有一T型容置槽22，且弹性元件23位于T型容置槽22内，卡扣固定控制座24的端部套于弹性元件23上。
如图4-6所示其中，导槽21成贯穿状，卡扣固定控制座24自踏板本体2另侧直接套入，并在其底端内设容置槽242，以置入弹性元件23，弹性元件23一端固定在一固定盖25上，固定盖25及踏板本体2端缘设有对应的销孔，并以插销26使固定盖25安装在踏板本体2上。其中，弹性元件及容置槽242设为对称的两个，但效果一样。
权利要求1.自行车踏板，其包括一踏板本体及一固定座，其特征是踏板本体上靠近车架侧中央两侧分别设有导槽，并于导槽设有含有前段两端头的卡扣固定控制座，另于踏板本体内设有弹性元件，固定座前端设置枢轴，后端设有卡制槽，两侧设有枢接销，通过枢接销及销孔各连结一导块，各导块前端部及踏板本体的导槽的两侧上下臂上前端部设有相对应的销孔，并通过销孔和固定销，使固定座及导块安装在踏板本体上。
2.如权利要求1所述的自行车踏板，其特征是其中，于导槽底端中央设有一T型容置槽，且弹性元件位于T型容置槽内，卡扣固定控制座的端部套于弹性元件上。
3.如权利要求1所述的自行车踏板，其特征是其中，导槽成贯穿状，卡扣固定控制座自踏板本体另侧直接套入，并在其底端内设容置槽，以置入弹性元件，弹性元件一端固定在一固定盖上，固定盖及踏板本体端缘设有对应的销孔，并以插销使固定盖安装在踏板本体上。
4.如权利要求3所述的自行车踏板，其特征是其中，弹性元件及容置槽设为对称的两个。
专利摘要本实用新型涉及自行车脚踏板,使之可以折收。包括:一踏板本体及一固定座,其特征是:踏板本体上靠近车架侧中央两侧分别设有导槽,并于导槽设有含有前段两端头的卡扣固定控制座,另于踏板本体内设有弹性元件,固定座前端设置枢轴,后端设有卡制槽,两侧设有枢接销,通过枢接销及销孔各连结一导块,各导块前端部及踏板本体的导槽的两侧上下臂上前端部设有相对应的销孔,并通过销孔和固定销,使固定座及导块安装在踏板本体上。用于自行车。
文档编号B62M3/00GK2408039SQ9925697
公开日2000年11月29日 申请日期1999年12月15日 优先权日1999年12月15日
发明者廖世龙 申请人:廖世龙