一种无级可调自行车龙头的自行车的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种无级可调自行车龙头的自行车，包括自行车龙头、车架、固定轴套、螺栓、第一无级可调偏心距偏心轴、调整螺栓和第二无级可调偏心距偏心轴、固定螺母；所述车架与第一无级可调偏心距偏心轴的一端通过固定轴套和螺栓连接，所述第一无级可调偏心距偏心轴的另一端通过调整螺栓与第二无级可调偏心距偏心轴连接，所述第二无级可调偏心距偏心轴与车架通过固定螺母连接。所述第一无级可调偏心距偏心轴和第二无级可调偏心距偏心轴之间相对径向距离用调整螺栓来调节。本发明结构简单，安装方便，偏心距可实现无极精确调整，相应的应用的自行车的车把前后位置就会发生变化，来满足不同的需求。
【专利说明】
一种无级可调自行车龙头的自行车
技术领域
[0001 ]本发明涉及日常生活领域，特别涉及一种无级可调自行车龙头的自行车。【背景技术】
[0002]目前，现有的自行车龙头是固定的且不可调节的，市场上销售的自行车的特点是: 结构样式繁多，其不足是:自行车龙头固定不可调节。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于解决现有自行车龙头固定无法调节的问题，提供一种无级可调自行车龙头的自行车，在原有保持原有自行车的功能的基础上增加自行车龙头可调的功能。
[0004]为达到上述目的，本发明采用如下技术方案:一种无级可调自行车龙头的自行车，包括自行车龙头、车架、固定轴套、螺栓、第一无级可调偏心距偏心轴、调整螺栓和第二无级可调偏心距偏心轴、固定螺母;所述车架与第一无级可调偏心距偏心轴的一端通过固定轴套和螺栓连接，所述第一无级可调偏心距偏心轴的另一端通过调整螺栓与第二无级可调偏心距偏心轴连接，所述第二无级可调偏心距偏心轴与车架通过固定螺母连接。所述第一无级可调偏心距偏心轴和第二无级可调偏心距偏心轴之间相对径向距离用调整螺栓来调节。
[0005]所述第一无级可调偏心距偏心轴一端设有燕尾型凸块，所述第二无级可调偏心距偏心轴上端设置有燕尾槽与燕尾型凸块相配合;所述燕尾槽底部开有圆柱槽，所述圆柱槽的一端开口，另一端开有螺纹孔，所述调整螺栓旋入圆柱槽的螺纹孔内；所述燕尾型凸块上开有半圆槽，调整螺栓上设有轴肩，所述调整螺栓的轴肩与半圆槽相配合实现第一无级可调偏心距偏心轴和第二无级可调偏心距偏心轴的相对径向距离调整。
[0006]与现有技术相比，本发明具有如下的优点:本发明结构简单，安装方便，偏心距可实现无极精确调整，相应的自行车龙头的位置就会发生变化，来满足对自行车龙头不同位置的不同需求。【附图说明】
[0007]图1是本发明无极可调自行车龙头自行车的结构示意图。
[0008]图2是两无极可调偏心轴相配合的结构示意图。
[0009]图3是第一无级可调偏心距偏心轴的结构示意图。
[0010]图4是第二无级可调偏心距偏心轴的结构示意图。【具体实施方式】
[0011]下面结合具体实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的说明。
[0012]如图1所示，一种无极可调自行车龙头的自行车，包括车架1、固定套2、螺栓3、第一无级可调偏心距偏心轴4、第二无级可调偏心距偏心轴6、调整螺栓5、固定螺母7、自行车龙头8;所述自行车龙头8与第一无级可调偏心距偏心轴4的一端通过固定套2和固定螺栓3连接，所述第一无级可调偏心距偏心轴4的另一端通过调整螺栓5与第二无级可调偏心距偏心轴6连接，所述第二无级可调偏心距偏心轴6通过固定螺母7与车架1相连接，所述第一无级可调偏心距偏心轴4和第二无级可调偏心距偏心轴6之间相对径向距离用调整螺栓5来调[〇〇13] 如图2、图3和图4所示，所述第一无级可调偏心距偏心轴4 一端设有燕尾型凸块42， 所述第二无级可调偏心距偏心轴6上端设置有燕尾槽61与燕尾型凸块42相配合;所述燕尾槽61底部开有圆柱槽63,所述圆柱槽63的一端开口，另一端开有螺纹孔，所述调整螺栓5旋入圆柱槽63的螺纹孔内；所述燕尾型凸块42上开有半圆槽42,调整螺栓5上设有轴肩，所述调整螺栓5的轴肩与半圆槽42相配合实现第一无级可调偏心距偏心轴4和第二无级可调偏心距偏心轴6的相对径向距离调整。[〇〇14]工作时，根据所需要的偏心距离，调整调整螺栓5,进而调整第一无级可调偏心距偏心轴4和第二无级可调偏心距偏心轴6的相对径向距离达到所要调整的偏心距。
【主权项】
1.一种无极可调自行车龙头的自行车，其特征在于，包括车架(1)、固定套(2)、螺栓(3) 第一无级可调偏心距偏心轴(4)、第二无级可调偏心距偏心轴(6)、调整螺栓(5)、固定螺母 (7)、自行车龙头(8);所述自行车龙头(8)与第一无级可调偏心距偏心轴(4)的一端通过固 定套(2)和固定螺栓(3)连接，所述第一无级可调偏心距偏心轴(4)的另一端通过调整螺栓 (5)与第二无级可调偏心距偏心轴(6)连接，所述第二无级可调偏心距偏心轴(6)通过固定 螺母(7)与车架(1)相连接，所述第一无级可调偏心距偏心轴(4)和第二无级可调偏心距偏 心轴(6)之间相对径向距离用调整螺栓(5)来调节。2.根据权利要求1所述的一种无极可调自行车龙头的自行车，其特征在于，所述第一无 级可调偏心距偏心轴(4) 一端设有燕尾型凸块(42)，所述第二无级可调偏心距偏心轴(6)上 端设置有燕尾槽(61)与燕尾型凸块(42)相配合;所述燕尾槽(61)底部开有圆柱槽(63)，所 述圆柱槽(63)的一端开口，另一端开有螺纹孔，所述调整螺栓(5)旋入圆柱槽(63)的螺纹孔 内；所述燕尾型凸块(42)上开有半圆槽(42)，调整螺栓(5)上设有轴肩，所述调整螺栓(5)的 轴肩与半圆槽(42)相配合实现第一无级可调偏心距偏心轴(4)和第二无级可调偏心距偏心 轴(6)的相对径向距离调整。
【文档编号】B62K21/16GK105947080SQ201610433661
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年6月18日
【发明人】杨厚廷, 胡凌俊, 金士良, 洪跃, 戴旻孜
【申请人】上海大学