一种电动车车棚的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电动车车棚。
【背景技术】
[0002]众所周知，一般两轮电动车基本都是车身裸露在外，尤其碰到刮风下雨或太阳暴晒的时候，骑车人会因为太阳暴晒或雨大风大而造成使用不便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型设计一种拆装方便，美观，又不占使用面积，方便使用的车棚。
[0004]本实用新型涉及一种电动车车棚，其结构包括前支架(1)，后支架(2)，车棚棚顶
(3)，其中前支架两边设有前透明塑料挡风板(4)，前支架中间设有前挡风钢化玻璃(5)，前支架下部玻璃下面的横栏上装有雨刮器(6)和控制雨刮器的小电机(7)，前支架上部与棚顶连接处设有可折叠的前折叠机构(8);后支架两边中间靠近棚顶位置设有供后视用的透明塑料后视板(9)，上部跟棚顶连接处有供折叠用的后折叠机构(10);棚顶两边有可拆卸和折叠的棚顶折叠左侧翼(11)和棚顶折叠右侧翼(12)。
【附图说明】
[0005]通过参照附图更详细地描述本实用新型的示例性实施例，本实用新型的以上和其它方面及优点将变得更加易于清楚，在附图中:
[0006]图1为本实用新型的一种电动车车棚的主视图；
[0007]图2为本实用新型的一种电动车车棚的正视图；
[0008]图3为本实用新型的一种电动车车棚的后视图。
【具体实施方式】
[0009]在下文中，现在将参照附图更充分地描述本实用新型，在附图中示出了各种实施例。然而，本实用新型可以以许多不同的形式来实施，且不应该解释为局限于在此阐述的实施例。相反，提供这些实施例使得本公开将是彻底和完全的，并将本实用新型的范围充分地传达给本领域技术人员。
[0010]在下文中，将参照附图更详细地描述本实用新型的示例性实施例。
[0011]参考附图1，本实用新型专利为电动车车棚，其结构包括前支架(1)，后支架(2)，车棚棚顶(3)，其中前支架两边设有前透明塑料挡风板(4)，前支架中间设有前挡风钢化玻璃(5)，前支架下部玻璃下面的横栏上装有雨刮器(6)和控制雨刮器的小电机(7)，前支架上部与棚顶连接处设有可折叠的前折叠机构(8);后支架跟前支架大体相似，只是后支架两边中间靠近棚顶位置设有供后视用的透明塑料后视板(9)，上部跟棚顶连接处跟前支架一样，有供折萱用的后折萱机构(10);棚顶两边有可拆卸和折萱的棚顶折萱左侧翼(11)和棚顶折叠右侧翼(12)，棚顶及侧翼用材可用铁皮，油布或防水雨布，侧翼跟棚顶之间用搭扣连接，方便拆装，棚顶上部则侧设有隔热层，两边有橡胶压条。
[0012]以上所述仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型。本实用新型可以有各种合适的更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种电动车车棚，其特征在于:其结构包括前支架(1)，后支架(2)，车棚棚顶(3)，其中前支架两边设有前透明塑料挡风板(4)，前支架中间设有前挡风钢化玻璃(5)，前支架下部玻璃下面的横栏上装有雨刮器(6)和控制雨刮器的小电机(7)，前支架上部与棚顶连接处设有可折叠的前折叠机构(8);后支架两边中间靠近棚顶位置设有供后视用的透明塑料后视板(9)，上部跟棚顶连接处有供折萱用的后折萱机构(10);棚顶两边有可拆卸和折萱的棚顶折萱左侧翼(11)和棚顶折叠右侧翼(12) O
2.如权利要求1所述的一种电动车车棚，其特征在于: 侧翼跟棚顶之间用搭扣连接。
3.如权利要求2所述的一种电动车车棚，其特征在于: 棚顶上部则侧设有隔热层，两边有橡胶压条。
【专利摘要】本实用新型涉及一种电动车车棚，其结构包括前支架(1)，后支架(2)，车棚棚顶(3)，其中前支架两边设有前透明塑料挡风板(4)，前支架中间设有前挡风钢化玻璃(5)，前支架下部玻璃下面的横栏上装有雨刮器(6)和控制雨刮器的小电机(7)，前支架上部与棚顶连接处设有可折叠的前折叠机构(8)；后支架跟前支架大体相似，只是后支架两边中间靠近棚顶位置设有供后视用的透明塑料后视板(9)，上部跟棚顶连接处跟前支架一样，有供折叠用的后折叠机构(10)；棚顶两边有可拆卸和折叠的棚顶折叠左侧翼(11)和棚顶折叠右侧翼(12)，棚顶及侧翼用材可用铁皮，油布或防水雨布，侧翼跟棚顶之前用搭扣连接，方便拆装，棚顶上部则设有隔热层，两边有橡胶压条。
【IPC分类】B62J17-08
【公开号】CN204279779
【申请号】CN201420616728
【发明人】万寿建
【申请人】万寿建
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年10月23日