制有限位结构的电动车链罩的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于电动自行车领域，尤其是一种制有限位结构的电动车链罩。
【背景技术】
[0002]电动自行车是以蓄电池作为辅助能源，并且具备脚踏行驶功能的，灵活、方便、节能、环保，是我国应用范围较广，且具有较大发展潜力的辅助交通工具。现在的制有限位结构的电动车链罩多采用半链罩结构，即链罩防护板覆盖大链盘和链条的前部分，只有后飞轮处的链条露在链罩外。由于链罩安装在大链盘和链条外侧，需占用一定的空间，增加了对车体脚蹬轴的长度的要求，链条内侧没有限位装置容易滑脱影响使用，且链罩体积大，成本较高。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种设计合理、结构简单、节省空间、外观简洁、避免链条滑脱的制有限位结构的电动车链罩。
[0004]本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
[0005]一种制有限位结构的电动车链罩，链罩板前部与主梁对应位置制有安装定位孔，其特征在于:链罩后端制有限位孔和限位内挡板；链罩板前部制有大链盘安装槽。
[0006]而且，链罩板下部制有强度凹槽。
[0007]本实用新型的优点和积极效果是:
[0008]1、本制有限位结构的电动车链罩，链罩前部与主梁对应位置制有安装定位孔，可将链罩固定安装在车主梁对应位置上，链罩后端制有限位孔和限位内挡板，链条穿过该限位孔，限位内挡板和链罩板限定链条内、外侧位置，有效防止链条滑脱。
[0009]2、本制有限位结构的电动车链罩的链罩板前部制有大链盘安装槽，可将大链盘嵌装在该安装槽内，可缩短脚蹬轴长度，结构紧凑，节省空间，降低成本。
[0010]3、本制有限位结构的电动车链罩的链罩板下部制有强度凹槽，起到加强筋作用，可有效增加链罩强度，坚固耐用。
[0011]4、本实用新型设计合理、结构简单、节省空间、组装方便、拆装工序简单，可有效防止链条滑脱，结构紧凑，体积小巧、节省材料、节约成本，且安装定位准确，坚固耐用，外观简洁流畅。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型结构主视图；
[0013]图2为本实用新型安装状态图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
[0015]一种制有限位结构的电动车链罩，如图1和图2所示，链罩板3前部与主梁对应位置制有安装定位孔6，可使用螺栓通过限位孔将链罩固定安装在车主梁对应位置上，其创新点在于:
[0016]链罩后端制有限位孔2和限位内挡板1，组装后链条7穿过该限位孔，限位内挡板和链罩板限定链条内、外侧位置，有效防止链条滑脱。
[0017]而且，链罩板前部制有大链盘安装槽5，可将大链盘8嵌装在该安装槽内，可缩短脚蹬轴长度，使车体结构紧凑。
[0018]而且，链罩板下部制有强度凹槽4，起到加强筋作用，可有效增加链罩强度。
【主权项】
1.一种制有限位结构的电动车链罩，链罩板前部与主梁对应位置制有安装定位孔，其特征在于:链罩后端制有限位孔和限位内挡板；链罩板前部制有大链盘安装槽。
2.根据权利要求1所述的一种制有限位结构的电动车链罩，其特征在于:链罩板下部制有强度凹槽。
【专利摘要】本实用新型涉及一种制有限位结构的电动车链罩，链罩板前部与主梁对应位置制有安装定位孔，链罩后端制有限位孔和限位内挡板。本实用新型设计合理、结构简单、节省空间、组装方便、拆装工序简单，可有效防止链条滑脱，结构紧凑，体积小巧、节省材料、节约成本，且安装定位准确，坚固耐用，外观简洁流畅。
【IPC分类】B62J13-00
【公开号】CN204279773
【申请号】CN201420830067
【发明人】张帅
【申请人】张帅
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年12月3日