公共自行车锁的联动机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种锁，特别涉及一种公共自行车锁的联动机构。
【背景技术】
[0002]公共自行车，又称为公交自行车。存在于公共自行车系统的服务站点。这些站点是根据城市公共交通规划隔一定距离布设在地铁出口、社区大门口、旅游景点等人流集中区域的租赁站点，每个站点配置20~50辆左右的公共自行车，通过公共自行车管理系统可以管理租赁站服务点的公共自行车。每辆公共自行车单独配置锁车器和读卡器，市民通过办理借车卡来进行公共自行车的租赁服务，各个站点之间互通互联，在方便市民租借的同时也方便归还服务。
[0003]传统的公共自行车锁的锁舌通过与锁体内的联动机构实施联动后，锁舌呈平直状处于锁体的外壳上实施移动，锁舌与公共自行车上的锁板扣合后，如若受到外力的提升，锁舌与锁板之间容易出现卡滞，导致锁舌无法实施解锁，对公共自行车的正常使用造成极大的不便。传统的联动机构仅可实现锁舌的平直状移动，无法驱使锁舌旋转，导致卡滞的问题一直无法得到妥善的解决。
【发明内容】
[0004]针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种联动效果好、能够促使锁舌旋转开锁、结构简单的公共自行车锁的联动机构。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种公共自
[0006]行车锁的联动机构，其特征在于:包括有与驱动件联动的拨杆及与拨杆联动的锁扣，锁扣与拨杆联动的一端为联动端，另一端为开锁端，开锁端与联动端之间设有与锁体铰接的铰接端；锁扣的联动端与拨杆之间设有联动件。
[0007]采用上述技术方案，锁扣通过铰接端与锁体实施铰接，锁扣的开锁端可与锁体内的锁舌实施联动，联动端与拨杆联动，当拨杆受到锁体内驱动机构的驱动后会与带动锁扣沿锁体的铰接处实施旋转，此时锁扣的开锁端联动锁舌，使锁舌实施旋转开锁，消除了锁舌处于锁体内平移而在存在的卡滞情况，使锁体的锁止与开锁过程更为顺畅，而且结构简单。
[0008]本实用新型进一步设置为:锁扣上设有块状的开锁块，开锁块上设有开锁缺口，该开锁缺口为锁扣的开锁端，开锁块上开设有与锁体铰接的铰接孔，该铰接孔为锁扣的铰接端。
[0009]采用上述技术方案，这样设置结构简单，加工方便。
[0010]本实用新型更进一步设置为:联动件包括有设于锁扣上的连接柱及设于拨杆上的钩块，钩块内开设有可与连接柱扣合的联动空间。
[0011]采用上述技术方案，这样设置使锁扣与拨杆之间的联动性能更为稳定，能够防止锁扣与拨杆之间出现松脱的情况。
[0012]下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型实施例的结构示意图；
[0014]图2为本实用新型实施例中锁扣的立体示意图；
[0015]图3为本实用新型实施例中拨杆的立体示意图。
【具体实施方式】
[0016]如图1一图3所示的一种公共自行车锁的联动机构，包括有与驱
[0017]动件联动的拨杆I及与拨杆I联动的锁扣2，锁扣2与拨杆I联动的一端为联动端21，另一端为开锁端22，开锁端22与联动端21之间设有与锁体铰接的铰接端23 ;锁扣2的联动端21与拨杆I之间设有联动件。上述方案中，锁扣2通过铰接端23与锁体实施铰接，锁扣2的开锁端22可与锁体内的锁舌实施联动，联动端21与拨杆I联动，当拨杆I受到锁体内驱动机构的驱动后会与带动锁扣2沿锁体的铰接处实施旋转，此时锁扣2的开锁端22联动锁舌，使锁舌实施旋转开锁，消除了锁舌处于锁体内平移而在存在的卡滞情况，使锁体的锁止与开锁过程更为顺畅，而且结构简单。
[0018]在本实用新型实施例中，锁扣2上设有块状的开锁块24，开锁块24上设有开锁缺口 241，该开锁缺口 241为锁扣2的开锁端22，开锁块24上开设有与锁体铰接的铰接孔231，该铰接孔231为锁扣2的铰接端23。拨杆I与锁体内的驱动机构之间可采用铰接轴连接。
[0019]本实用新型实施例中的锁扣2的联动端21与拨杆I之间设有联动件，联动件包括有设于锁扣2上的连接柱25及设于拨杆I上的钩块11，钩块11内开设有可与连接柱25扣合的联动空间111。这样设置可使锁扣2与拨杆I之间的联动性能更为稳定，能够防止锁扣2与拨杆I之间出现松脱的情况。当然，需要说明的是，也可将钩块11设于锁扣2上，而将连接柱设置于拨杆I上，也是可行的。
【主权项】
1.一种公共自行车锁的联动机构，其特征在于:包括有与驱动件联动的拨杆及与拨杆联动的锁扣，锁扣与拨杆联动的一端为联动端，另一端为开锁端，开锁端与联动端之间设有与锁体铰接的铰接端；锁扣的联动端与拨杆之间设有联动件。
2.根据权利要求1所述的公共自行车锁的联动机构，其特征在于:所述的锁扣上设有块状的开锁块，开锁块上设有开锁缺口，该开锁缺口为锁扣的开锁端，开锁块上开设有与锁体铰接的铰接孔，该铰接孔为锁扣的铰接端。
3.根据权利要求1或2所述的公共自行车锁的联动机构，其特征在于:所述的联动件包括有设于锁扣上的连接柱及设于拨杆上的钩块，钩块内开设有可与连接柱扣合的联动空间。
【专利摘要】本实用新型涉及一种锁，特别涉及一种公共自行车锁的联动机构。本实用新型提供了如下技术方案：一种公共自行车锁的联动机构，包括有与驱动件联动的拨杆及与拨杆联动的锁扣，锁扣与拨杆联动的一端为联动端，另一端为开锁端，开锁端与联动端之间设有与锁体铰接的铰接端；锁扣的联动端与拨杆之间设有联动件。采用上述技术方案，提供了一种联动效果好、能够促使锁舌旋转开锁、结构简单的公共自行车锁的联动机构。
【IPC分类】B62H5-00
【公开号】CN204472960
【申请号】CN201520171986
【发明人】许君淮, 郭生辉, 杨建英
【申请人】浙江宏泰电子设备有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年3月25日