自行车锁柱的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种自行车锁柱，它包括：柱体，所述柱体内设置有安装腔室；自行车上锁装置，所述自行车上锁装置安装在柱体的安装腔室内；翻盖，所述翻盖的铰接端部铰接在柱体的上端，所述翻盖的自由端部与柱体之间设置有锁组件，当翻盖相对于柱体盖合到位时，所述翻盖盖住柱体的安装腔室，并且此时翻盖通过锁组件锁在柱体上。本实用新型方便了维修和安装，使用非常方便。
【专利说明】
自行车锁柱
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种自行车锁柱。
【背景技术】
[0002]目前，社会在高速的发展，汽车在道路运行系统中已占有了相当的地位，但是随之而来的交通阻塞和对市政管理的要求越来越高。为了能够有效的缓解城市交通拥堵状况，我国也投入了很大的财力物力去解决这一问题，但还是有解决不到的地方。以上海举例，上海市商业发达居民楼林立，道路有的地方非常狭窄，且由于各方原因无法改建，轨道交通及公共汽车交通又辐射不到。现有公共自行车锁柱停车柱包括左、右锁柱，左、右锁柱之间存有间槽构成自行车前轮的进入槽，进入槽两侧的左、右锁柱内侧面分别开有锁槽，自行车前轮推入左、右锁柱之间的进入槽内，固定杆两端与左、右锁柱内侧面的锁槽锁定；但是现有技术的锁柱几乎都是一体式安装结构，当锁柱出现故障时，维修非常不便，需要拆卸很长时间，才能够修理。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种自行车锁柱，它方便了维修和安装，使用非常方便。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是:一种自行车锁柱，它包括:
[0005]柱体，所述柱体内设置有安装腔室；
[0006]自行车上锁装置，所述自行车上锁装置安装在柱体的安装腔室内；
[0007]翻盖，所述翻盖的铰接端部铰接在柱体的上端，所述翻盖的自由端部与柱体之间设置有锁组件，当翻盖相对于柱体盖合到位时，所述翻盖盖住柱体的安装腔室，并且此时翻盖通过锁组件锁在柱体上。进一步提供了一种具体的柱体的结构，所述柱体具有两个立柱，并且立柱之间形成容置自行车轮的轮槽，两个立柱的上端均为开口，所述翻盖上设置有用于盖合相应的开口的子盖，所述翻盖上在两个子盖之间的部位设置有一与轮槽配合的缺
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[0008]进一步，所述自行车上锁装置设置有两个对称设置的上锁模块，并且上锁模块分别安装在相应的立柱内靠近轮槽的部位上。
[0009]进一步为了使维修更加方便和起到防盗的作用，所述柱体的侧面设置有可打开翻盖从安装腔室内拆卸的侧门。
[0010]进一步，所述侧门的底端卡在柱体的侧面上，所述侧门的顶端与柱体之间设置有锁定组件。
[0011]进一步，所述锁定组件包括设置在侧门上的旋转片挡架和设置在柱体侧面内的旋转件，所述旋转件通过螺纹连接在柱体上，当侧门的顶端在柱体上安装到位时，通过旋拧旋转件可将旋转件抵挡住旋转片挡架从而在柱体上锁定侧门和可将旋转件脱离出旋转片挡架从而在柱体上拆卸侧门。
[0012]进一步，所述翻盖的内侧设置有卡识别模块。
[0013]进一步，所述翻盖的中部安装有自行车信息读取模块。
[0014]进一步，所述柱体的底部安装有底座。
[0015]采用了上述技术方案后，本实用新型将翻盖铰接在柱体上，再通过锁组件将翻盖锁定在柱体上，当需要维修和安装时，只需要将翻盖掀开，就可以在安装腔室内维修和安装自行车上锁装置;另外，本实用新型的侧门需要将翻盖掀开后才能够对其拆卸，提高了其防盗能力。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型的自行车锁柱的立体图一；
[0017]图2为本实用新型的自行车锁柱的立体图二。
【具体实施方式】
[0018]为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。
[0019]如图1、2所示，一种自行车锁柱，它包括:
[0020]柱体，所述柱体内设置有安装腔室11;
[0021 ]自行车上锁装置，所述自行车上锁装置安装在柱体的安装腔室11内；
[0022]翻盖2，所述翻盖2的铰接端部铰接在柱体的上端，所述翻盖2的自由端部与柱体之间设置有锁组件3，当翻盖2相对于柱体盖合到位时，所述翻盖2盖住柱体的安装腔室，并且此时翻盖2通过锁组件3锁在柱体上。如图1、2所示，所述柱体具有两个立柱I，并且两个立柱I之间形成容置自行车轮的轮槽12，两个立柱I的上端均为开口，所述翻盖2上设置有用于盖合相应的开口的子盖21，所述翻盖2上在两个子盖21之间的部位设置有一与轮槽12配合的缺口 22。
[0023]如图1、2所示，所述自行车上锁装置设置有两个对称设置的上锁模块4，并且上锁模块4分别安装在相应的立柱I内靠近轮槽12的部位上。
[0024]如图1、2所示，所述柱体的侧面设置有可打开翻盖2从安装腔室11内拆卸的侧门5。
[0025]如图1、2所示，所述侧门5的底端卡在柱体的侧面上，所述侧门5的顶端与柱体之间设置有锁定组件。
[0026]如图1、2所示，所述锁定组件包括设置在侧门5上的旋转片挡架61和设置在柱体侧面内的旋转件62，所述旋转件62通过螺纹连接在柱体上，当侧门5的顶端在柱体上安装到位时，通过旋抒旋转件62可将旋转件62抵挡住旋转片挡架61从而在柱体上锁定侧门5和可将旋转件62脱离出旋转片挡架61从而在柱体上拆卸侧门5。
[0027]如图1、2所示，所述翻盖2的内侧设置有卡识别模块23。
[0028]如图1、2所示，所述翻盖2的中部安装有自行车信息读取模块24。
[0029]如图1、2所示，所述柱体的底部安装有底座7。
[0030]本实用新型的工作原理如下:
[0031]本实用新型将翻盖2铰接在柱体上，再通过锁组件3将翻盖2锁定在柱体上，当需要维修和安装时，只需要将翻盖2掀开，就可以在安装腔室11内维修和安装自行车上锁装置；另外，本实用新型的侧门5需要将翻盖2掀开后才能够对其拆卸，提高了其防盗能力。
[0032]以上所述的具体实施例，对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种自行车锁柱，其特征在于，它包括: 柱体，所述柱体内设置有安装腔室(11); 自行车上锁装置，所述自行车上锁装置安装在柱体的安装腔室(11)内； 翻盖(2)，所述翻盖(2)的铰接端部铰接在柱体的上端，所述翻盖(2)的自由端部与柱体之间设置有锁组件(3)，当翻盖(2)相对于柱体盖合到位时，所述翻盖(2)盖住柱体的安装腔室(11)，并且此时翻盖(2)通过锁组件(3)锁在柱体上。2.根据权利要求1所述的自行车锁柱，其特征在于:所述柱体具有两个立柱(I)，并且两个立柱(I)之间形成容置自行车轮的轮槽(12)，两个立柱(I)的上端均为开口，所述翻盖(2)上设置有用于盖合相应的开口的子盖(21)，所述翻盖(2)上在两个子盖(21)之间的部位设置有一与轮槽(12)配合的缺口(22)。3.根据权利要求2所述的自行车锁柱，其特征在于:所述自行车上锁装置设置有两个对称设置的上锁模块(4)，并且上锁模块(4)分别安装在相应的立柱(I)内靠近轮槽(12)的部位上。4.根据权利要求2所述的自行车锁柱，其特征在于:所述柱体的侧面设置有可打开翻盖(2)从安装腔室(11)内拆卸的侧门(5)。5.根据权利要求4所述的自行车锁柱，其特征在于:所述侧门(5)的底端卡在柱体的侧面上，所述侧门(5)的顶端与柱体之间设置有锁定组件。6.根据权利要求5所述的自行车锁柱，其特征在于:所述锁定组件包括设置在侧门(5)上的旋转片挡架(61)和设置在柱体侧面内的旋转件(62)，所述旋转件(62)通过螺纹连接在柱体上，当侧门(5)的顶端在柱体上安装到位时，通过旋拧旋转件(62)可将旋转件(62)抵挡住旋转片挡架(61)从而在柱体上锁定侧门(5)和可将旋转件(62)脱离出旋转片挡架(61)从而在柱体上拆卸侧门(5)。7.根据权利要求1所述的自行车锁柱，其特征在于:所述翻盖(2)的内侧设置有卡识别模块(23)。8.根据权利要求1所述的自行车锁柱，其特征在于:所述翻盖(2)的中部安装有自行车信息读取模块(24)。9.根据权利要求1所述的自行车锁柱，其特征在于:所述柱体的底部安装有底座(7)。
【文档编号】E05B71/00GK205499129SQ201620079721
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年1月27日
【发明人】许会元, 石涛
【申请人】常州市顺华智能科技有限公司