一种减震型车架的简约自行车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种减震型车架的简约自行车。包括刹车装置、立管、水壶架、车架、前车刹、前车轮、挡灰板、齿轮盘、曲柄、脚踏板、车座、调节器、后车刹、链条、后车轮和固定支架，所述刹车装置与立管相连接，所述水壶架固定在立管的右侧位置，所述前车刹与车架相连接，所述齿轮盘与曲柄相连接，所述调节器固定在车架的上方位置，所诉后车轮固定在齿轮盘的右侧位置，所述固定支架与后车轮相连接。该减震型车架的简约自行车，车架区域的设置与人体运动的要求相符，车架占用空间不大，特别设置的圆弧型车架，比较美观、简约，水壶架放在车架中，不会占用空间，设置的调节器，能起到良好的减震效果，抗震能力强，骑起来方便，满足使用者的需求。
【专利说明】
一种减震型车架的简约自行车
技术领域
[0001]本实用新型属于自行车设备技术领域，尤其涉及一种减震型车架的简约自行车。
【背景技术】
[0002]科技不断的创兴发展，人们生活水平的不断的提高，生产技术的发展越来越好，人们对自己时间的利用越来越苛刻，生活中，我们对于设备的要求越来越高，希望能够通过对设备的创新来提高设备的工作效率，提高使用效率，使之发挥出最大的价值，随着科技的发展，自行车的地位越来越无可取代，成为了现阶段用量最大的代步工具，人们生活水平提高的同时，审美也不断的提高，各种样式的自行车也越来越多，希望能够吸引消费者的眼球。
[0003]以减震型车架的简约自行车为例，现在市场上的减震型车架的简约自行车存在一系列的问题，比如车架区域的设置与人体运动的要求不符，不能满足大多数人的习惯，车架的体积较大，导致占地面积大，车架不美观，比较复杂，自行车的减震效果不好，抗震能力差，车子容易损坏，维修时比较繁琐等等，导致了生产需求得不到提高，无法满足使用的需求，设备使用损耗很快使得设备的使用成本很高，市场上迫切需要能改进减震型车架的简约自行车使用效率的技术，改善减震型车架的简约自行车的设备，在行车便捷的同时，更加美观、简约大方。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种减震型车架的简约自行车，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种减震型车架的简约自行车包括刹车装置、立管、水壶架、车架、前车刹、前车轮、挡灰板、齿轮盘、曲柄、脚踏板、车座、调节器、后车刹、链条、后车轮和固定支架，所述刹车装置与立管相连接，且刹车装置安装在立管的左侧位置，所述水壶架固定在立管的右侧位置，且水壶架位于车架上，所述前车刹与车架相连接，所述前车轮安装在前车刹的下方位置，所述挡灰板固定在前车轮的右侧位置，且挡灰板位于车架的下方位置，所述齿轮盘与曲柄相连接，且齿轮盘安装在车架的下方位置，所述链条的一端固定在齿轮盘上，且链条另一端与后车轮相连接，所述脚踏板安装在曲柄上，所述调节器固定在车架的上方位置，所述后车刹位于调节器的右侧位置，所述车座与调节器相连接，且调节器安装在车座的下方位置，所诉后车轮固定在齿轮盘的右侧位置，所述后车轮位于后车刹的下方位置，所述固定支架与后车轮相连接。
[0006]本实用新型的优点和积极效果是:与现有技术相比，该减震型车架的简约自行车，采用合金材料，使用寿命长，车架区域的设置与人体运动的要求相符合，能满足大多数人的习惯，车架的体积小，占地面积不大，特别设置的圆弧型车架，比较美观，简约大方，以及水壶架放在车架中，丝毫不会占用空间，设置的调节器，能起到良好的减震效果，抗震能力强，维修时也比较简单，以及配置的优质合金材料，可有效的缓解机器的损耗，提高装置的使用效率，实用性更加突出，骑起来更方便，满足使用者的需求。
[0007]优选地:所述车架与齿轮盘的连接处设置了固定连接件。
[0008]优选地:所述车架为半径为0.8m圆的三分之一圆弧，且车座与脚踏板最低点的距离为0.65m。
[0009]优选地:所述调节器中设有弹簧减震装置。
[0010]优选地:所述后车轮中设置了齿轮盘组设备。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意图。
[0012]图中:1、刹车装置;2、立管;3、水壶架;4、车架;5、前车刹;6、前车轮;7、挡灰板;8、齿轮盘;9、曲柄；10、脚踏板;11、车座；12、调节器;13、后车刹；14、链条;15、后车轮;16、固定支架。
【具体实施方式】
[0013]为能进一步了解本实用新型的
【发明内容】
、特点及功效，兹例举以下实施例详细说明如下:
[0014]请参见图1，本实用新型一种减震型车架的简约自行车，包括刹车装置1、立管2、水壶架3、车架4、前车刹5、前车轮6、挡灰板7、齿轮盘8、曲柄9、脚踏板10、车座11、调节器12、后车刹13、链条14、后车轮15和固定支架16。其中，
[0015]本实施例中，刹车装置I与立管2相连接，且刹车装置I安装在立管2的左侧位置，水壶架3固定在立管2的右侧位置，且水壶架3位于车架4上，前车刹5与车架4相连接，车架4与齿轮盘8的连接处设置了固定连接件，车架4为半径为0.Sm圆的三分之一圆弧，且车座11与脚踏板最低点的距离为65cm ο
[0016]前车轮6安装在前车刹5的下方位置，挡灰板7固定在前车轮6的右侧位置，且挡灰板7位于车架4的下方位置，齿轮盘8与曲柄9相连接，且齿轮盘8安装在车架4的下方位置，链条14的一端固定在齿轮盘8上，且链条14另一端与后车轮15相连接。
[0017]脚踏板10安装在曲柄9上，调节器12固定在车架4的上方位置，调节器12中设有弹簧减震装置，后车刹13位于调节器12的右侧位置，车座11与调节器12相连接，且调节器12安装在车座11的下方位置，所诉后车轮15固定在齿轮盘8的右侧位置，后车轮15位于后车刹13的下方位置，后车轮15中设置了齿轮盘组设备，固定支架16与后车轮15相连接。
[0018]使用方法:把水壶放入水壶架3中，固定好水壶，打开固定支架16，通过调节器12调整好车座11的高度，脚踏上脚踏板10带动曲柄9运动，从而使齿轮盘8的齿轮转动，引起链条14工作，带动后车轮15上的齿轮，使后车轮15转动，引起前车轮6运转，需要停车时，控制车刹装置I，使前车轮6和后车轮15上面的后车刹13和前车刹5工作，使车轮停止转动，这就是减震型车架的简约自行车工作的整个过程。
[0019]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种减震型车架的简约自行车，包括刹车装置(I)、立管(2)、水壶架(3)、车架(4)、前车刹(5)、前车轮(6)、挡灰板(7)、齿轮盘(8)、曲柄(9)、脚踏板(10)、车座(11)、调节器(12)、后车刹(13)、链条(14)、后车轮(15)和固定支架(16)，其特征在于:所述刹车装置(I)与立管(2)相连接，且刹车装置(I)安装在立管(2)的左侧位置，所述水壶架(3)固定在立管(2)的右侧位置，且水壶架(3)位于车架(4)上，所述前车刹(5)与车架(4)相连接，所述前车轮(6)安装在前车刹(5)的下方位置，所述挡灰板(7)固定在前车轮(6)的右侧位置，且挡灰板(7)位于车架(4)的下方位置，所述齿轮盘(8)与曲柄(9)相连接，且齿轮盘(8)安装在车架(4)的下方位置，所述链条(14)的一端固定在齿轮盘(8)上，且链条(14)另一端与后车轮(15)相连接，所述脚踏板(10)安装在曲柄(9)上，所述调节器(12)固定在车架(4)的上方位置，所述后车刹(13)位于调节器(12)的右侧位置，所述车座(11)与调节器(12)相连接，且调节器(12)安装在车座(11)的下方位置，所诉后车轮(15)固定在齿轮盘(8)的右侧位置，所述后车轮(15)位于后车刹(13)的下方位置，所述固定支架(16)与后车轮(15)相连接。2.根据权利要求1所述的减震型车架的简约自行车，其特征在于:所述车架(4)与齿轮盘(8)的连接处设置了固定连接件。3.根据权利要求1所述的减震型车架的简约自行车，其特征在于:所述车架(4)为半径为0.8m圆的三分之一圆弧，且车座(11)与脚踏板最低点的距离为65cm。4.根据权利要求1所述的减震型车架的简约自行车，其特征在于:所述调节器(12)中设有弹簧减震装置。5.根据权利要求1所述的减震型车架的简约自行车，其特征在于:所述后车轮(15)中设置了齿轮盘组设备。
【文档编号】B62K19/00GK205440724SQ201620183836
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年3月9日
【发明人】杨文娟
【申请人】天津市帝堡科技有限公司