一种自行车车把锁的制作方法

文档序号:8858341阅读:302来源:国知局
一种自行车车把锁的制作方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及一种自行车车把锁。
【背景技术】
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[0002]目前,现有的自行车一般采用U型锁或者轮锁进行锁固,以限制轮胎的转动,但是使用轮锁存在一定的隐患,只要提起后轮就能将自行车推走,无法与附近的固定建筑如楼道里的栏杆等设施进行连接,安全性较差。现有车把套带锁的自行车,虽然不需要单独买锁,节省成本,但是在骑行过程中,车把套容易松动,增大了在骑行过程中的危险性,给人们的带来了困扰。
【实用新型内容】:
[0003]本实用新型为了弥补现有技术的不足,提供了一种自行车车把锁,它结构设计合理,操作方便,安全性好,能与周围设施锁固,可有效防止自行车被推走或者搬走现象的发生,而且节省成本,稳定性强,能将车把套牢固与车把横管固定,提高了人们在骑行过程中的安全性,解决了现有技术中存在的问题。
[0004]本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:
[0005]一种自行车车把锁,包括一车把横管,车把横管一端固连第一把套,车把横管的另一端端部设有一环形凸缘,第二把套通过设置在其一端的细轴段活动卡接在车把横管的内管壁上,在环形凸缘一侧的车把横管与第二把套上活动套接一套环,套环内壁沿其圆周设有一与环形凸缘相配合的凹槽,靠车把横管一侧套环活动套接在车把横管上,靠第二把套一侧的套环通过设置在其内侧壁上的内螺纹与设置在第二把套外侧壁上的外螺纹螺纹相连,在车把横管内设有一分别与第二把套细轴端的端部和第一把套内端端部固连的锁链;在第二把套外端设有一锁舌,在第一把套外端设有一与锁舌相配合的锁孔,在第一把套上设有锁芯。
[0006]在套环上对称设有一挂耳。
[0007]本实用新型采用上述方案,结构设计合理,操作方便,安全性好,能与周围设施锁固,可有效防止自行车被推走或者搬走现象的发生,而且节省成本,稳定性强,能将车把套牢固与车把横管固定,提高了人们在骑行过程中的安全性。
【附图说明】
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[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]图2为图1中A部放大示意图。
[0010]图中,1、车把横管;2、第一把套;3、环形凸缘;4、第二把套;5、套环;6、凹槽;7、锁链;8、锁舌;9、锁孔;10、锁芯;11、挂耳。
【具体实施方式】
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[0011]为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过【具体实施方式】,并结合其附图,对本实用新型进行详细阐述。
[0012]如图1-2所示,一种自行车车把锁,包括一车把横管1,车把横管I 一端固连第一把套2,车把横管I的另一端端部设有一环形凸缘3,第二把套4通过设置在其一端的细轴段活动卡接在车把横管I的内管壁上,在环形凸缘3 —侧的车把横管I与第二把套4上活动套接一套环5,套环5内壁沿其圆周设有一与环形凸缘3相配合的凹槽6,靠车把横管I 一侧套环5活动套接在车把横管I上,靠第二把套4 一侧的套环5通过设置在其内侧壁上的内螺纹与设置在第二把套4外侧壁上的外螺纹螺纹相连,在车把横管I内设有一分别与第二把套4细轴端的端部和第一把套2内端端部固连的锁链7 ;在第二把套4外端设有一锁舌8,在第一把套2外端设有一与锁舌8相配合的锁孔9,在第一把套2上设有锁芯10。
[0013]在套环5上对称设有一挂耳11。方便人们快速的锁紧安装第二把套4,锁紧效果好。
[0014]当自行车停靠时,用手掰动设置在套环5上的挂耳11,将与套环5螺纹相连的第二把套4沿螺纹方向水平向外移动,使之与套环5脱离,将第二把套4向外抽出,从而将与第二把套4固连的锁链7抽出,然后,将第二把套4绕过固定建筑如楼道里的栏杆等设施后,再将设置在第二把套4外端的锁舌8插入第一把套I的锁孔9内,从而有效锁紧自行车,保障自行车的安全,防止被盗现象的发生,当需要骑行自行车时,将钥匙插入锁芯10,打开锁后,将第二把套4与车把横管I通过套环5锁紧固定住,防止第二把套4在骑行过程中出现松动现象的发生,而且节省成本,稳定性强,能将车第二把套4牢固与车把横管I固定,提高了人们在骑行过程中的安全性。
[0015]上述【具体实施方式】不能作为对本实用新型保护范围的限制,对于本技术领域的技术人员来说,对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。
[0016]本实用新型未详述之处,均为本技术领域技术人员的公知技术。
【主权项】
1.一种自行车车把锁,其特征在于:包括一车把横管,车把横管一端固连第一把套,车把横管的另一端端部设有一环形凸缘,第二把套通过设置在其一端的细轴段活动卡接在车把横管的内管壁上,在环形凸缘一侧的车把横管与第二把套上活动套接一套环,套环内壁沿其圆周设有一与环形凸缘相配合的凹槽,靠车把横管一侧套环活动套接在车把横管上,靠第二把套一侧的套环通过设置在其内侧壁上的内螺纹与设置在第二把套外侧壁上的外螺纹螺纹相连,在车把横管内设有一分别与第二把套细轴端的端部和第一把套内端端部固连的锁链;在第二把套外端设有一锁舌,在第一把套外端设有一与锁舌相配合的锁孔,在第一把套上设有锁芯。
2.根据权利要求1所述的一种自行车车把锁,其特征在于:在套环上对称设有一挂耳。
【专利摘要】本实用新型涉及一种自行车车把锁。它包括一车把横管,车把横管一端固连第一把套,车把横管的另一端端部设有一环形凸缘,第二把套通过设置在其一端的细轴段活动卡接在车把横管的内管壁上,在环形凸缘一侧的车把横管与第二把套上活动套接一套环,套环内壁沿其圆周设有一与环形凸缘相配合的凹槽,在车把横管内设有一分别与第二把套细轴端的端部和第一把套内端端部固连的锁链。它结构设计合理,安全性好,能与周围设施锁固,可有效防止自行车被推走或者搬走现象的发生,而且节省成本,稳定性强,能将车把套牢固与车把横管固定,提高了人们在骑行过程中的安全性,解决了现有技术中存在的问题。
【IPC分类】B62H5-00
【公开号】CN204567852
【申请号】CN201520144454
【发明人】王丽丽
【申请人】王丽丽
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年3月13日
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