专利名称：自行车车把静负荷试验机的两维随动机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行车领域。
背景技术：
自行车是人们出行时常用的代步工具，因骑行轻便、灵活、省力而很受人们的喜 爱，广泛用于老百姓的出行。为保障使用安全，自行车必需具有很好的质量和安全性能，国 家颁佈了有关标准，有关标准中规定了各种自行车的性能和检验方法。国家标准GB3565-2005《自行车安全要求》中规定的试验方法、检验规则，各生产 厂家及有关部门必须遵照执行。自行车车把静负荷试验是自行车产品的重要试验项目，用 以检测自行车车把静负荷强度，在额定负载的情况下变形不超过规定值为合格。现有的自行车车把静负荷试验是在通用的试验机进行，试验机功能很多，结构复 杂，价格昂贵，因此试验的成本极高，浪费大，不适合试验的要求。而且无随动机构，不能调 节拉力位置，拉力方向不准，测量精度低，不符合国家标准规定的试验要求。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种自行车车把静负荷试验机的两维随 动机构，两维随动机构能克服上述缺点，能随动调节拉力位置，施力方向准确，测量精度高。 使试验机的结构简单、制造容易、价格低，试验方便、快捷、成本低，很好的满足试验要求。为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是一种自行车车把静负荷 试验机的两维随动机构，车把静负荷试验机包括支承试验机的机座、安装车把夹具的立 柱、夹紧试验车把的车把夹具。两维随动机构包括垂直方向拉紧试验车把的拉力钩、圆柱 形状的测力计、施加试验负载的加力手轮、安装加力手轮的加力座、安装加力座的横向导轨 座、使横向导轨前后移动的纵向导轨座；拉力钩连接试验车把及测力计，加力手轮位于测力 计的下方，加力座位于加力手轮的下方，加力座上有横向导轨，横向导轨座上有使横向导轨 能左右移动的横向导轨槽，横向导轨座上有复数个纵向导轨轮，纵向导轨座上有使纵向导 轨轮前后移动的纵向导轨槽，纵向导轨槽固定在机座上。本实用新型的有益效果是两维随动机构能调节拉力位置，使拉力方向准确，测量 精度高。使试验机的结构简单、制造容易、价格低，试验方便、快捷、成本低，很好的满足试验 要求。
图1是自行车车把静负荷试验机的两维随动机构立体图。图2是自行车车把静负荷试验机的两维随动机构主视图。图3是自行车车把静负荷试验机的两维随动机构俯视图。图4是自行车车把静负荷试验机的两维随动机构侧视图。在图中[0013]1.试验车把2.车把夹具3.拉力钩4 .立柱5.测力计6.加力手轮7.加力座8.横向导轨9.纵向导轨10.基座
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明图1是自行车车 把静负荷试验机的两维随动机构立体图。图2是自行车车把静负荷试验机的两维随动机 构主视图。图3是自行车车把静负荷试验机的两维随动机构俯视图。图4是自行车车把静 负荷试验机的两维随动机构侧视图。图1、图2、图3、图4表示的是本实用新型的自行车车把静负荷试验机的两维随动 机构的实施例。由图1、图2、图3、图4中可见，车把静负荷试验机包括试验机的机座10，机座10 支承安装静负荷试验机的其它零件，立柱4安装在机座10的后部，立柱4顶部有夹紧试验 车把1的车把夹具2及试验车把1。两维随动机构包括垂直方向拉紧试验车把1的拉力钩3、拉力钩3连接试验车把1 及测力计5，测力计5可以测量拉力的值，加力手轮6位于测力计5的下方，加力手轮6安装 在加力座7上，转动加力手轮6时，向下拉动测力计5，测力计5通过拉力钩3拉动试验车把 1进行试验并显示拉力值。车把夹具2及试验车把1倾斜安装在顶部，试验车把1受力后变形，变形使垂直方 向的拉力钩3倾斜，拉力方向改变，拉力方向不准，因此需要调整加力座7中心的位置，使拉 力方向垂直，提高测量精度。加力座7位于加力手轮6的下方，加力座7上有横向导轨，横向导轨座(8)上有使 横向导轨能左右移动的横向导轨槽，横向导轨座8上有复数个纵向导轨轮，纵向导轨座9上 有使纵向导轨轮前后移动的纵向导轨槽，纵向导轨槽固定在机座10上。由于有横纵向导轨，加力座7就可以自由调整中心的位置，达到使拉力方向垂直， 提高测量精度的目的。本实用新型的优点是两维随动机构能调节拉力位置，使拉力方向准确，测量精度 高。使试验机的结构简单、制造容易、价格低，试验方便、快捷、成本低，很好的满足试验要 求。
权利要求1. 一种自行车车把静负荷试验机的两维随动机构，车把静负荷试验机包括支承试验机 的机座(10)、安装车把夹具⑵的立柱G)、夹紧试验车把⑴的车把夹具O)，其特征是 两维随动机构包括垂直方向拉紧试验车把(1)的拉力钩(3)、圆柱形状的测力计(5)、施加 试验负载的加力手轮(6)、安装加力手轮(6)的加力座(7)、安装加力座(7)的横向导轨座 (8)、使横向导轨(8)前后移动的纵向导轨座(9)；拉力钩C3)连接试验车把(1)及测力计 (5)，加力手轮(6)位于测力计(5)的下方，加力座(7)位于加力手轮(6)的下方，加力座(7)上有横向导轨，横向导轨座(8)上有使横向导轨能左右移动的横向导轨槽，横向导轨座(8)上有数个纵向导轨轮，纵向导轨座(9)上有使纵向导轨轮前后移动的纵向导轨槽，纵向 导轨槽固定在机座(10)上。
专利摘要一种自行车车把静负荷试验机的两维随动机构，车把静负荷试验机包括支承试验机的机座、安装车把夹具的立柱、夹紧试验车把的车把夹具。两维随动机构包括垂直方向拉紧试验车把的拉力钩、圆柱形状的测力计、施加试验负载的加力手轮、安装加力手轮的加力座、安装加力座的横向导轨座、使横向导轨前后移动的纵向导轨座；两维随动机构能克服上述缺点，能调节拉力位置，使拉力方向准确，测量精度高。使试验机的结构简单、制造容易、价格低，试验方便、快捷、成本低，很好的满足试验要求。
文档编号G01M17/007GK201885878SQ201020610279
公开日2011年6月29日 申请日期2010年11月17日 优先权日2010年11月17日
发明者崔霞, 王万君, 王金宝, 程美元 申请人:天津东方威尔科技有限公司