电动车两侧平叉护板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电动车两侧平叉护板，属于电动车塑料装饰件。
【背景技术】
[0002]现有电动车的两侧一般都安有平叉护板，平叉护板上制有固定孔，并由螺钉固定在电动车的车架上。已有的平叉护板固定孔均为圆孔，孔径不便，因此，安装时只能适用一种车型的车架，适用范围小，如果要安装到其它的车架上，必须重新设计圆孔的位置，需要重新开模加工，非常麻烦。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种采用灵活设计，护板上设置长排孔，可调节螺钉的固定位置，使一款护板适用多款车架的电动车两侧平叉护板。
[0004]本实用新型电动车两侧平叉护板的技术方案是:包括平叉护板的本体，其特征在于所述的本体上设置长排孔。
[0005]本实用新型的电动车两侧平叉护板，其特点是在所述的平叉护板本体上设置长排孔，长排孔与已有的圆孔相比，长排孔呈长槽状，横向孔径长，可固定的范围更大，螺钉可固定在长排孔的任意位置，使得平叉护板的固定孔可适用更多种的车架装配，节省开模，减低成本投资。
[0006]本实用新型的电动车两侧平叉护板，所述的本体上设置凹槽，长排孔设置在凹槽的底部，凹槽的前面设置挡片，长排孔设置在凹槽底部，闭便于螺钉固定，凹槽的前面设置挡片，挡住螺钉和凹槽，既起防尘作用，又起装饰作用。所述的本体上设置两个长排孔，一个长排孔长，另一个长排孔短，可灵活使用，适用更多种车架。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的电动车两侧平叉护板立体示意图；
[0008]图2是本实用新型的电动车两侧平叉护板剖面示意图。
【具体实施方式】
[0009]本实用新型涉及一种电动车两侧平叉护板，如图1、图2所示，包括平叉护板的本体1，所述的本体I上设置长排孔2。本方案的其特点是在所述的平叉护板本体I上设置长排孔2，长排孔与已有的圆孔相比，长排孔呈长槽状，横向孔径长，可固定的范围更大，螺钉可固定在长排孔的任意位置，使得平叉护板的固定孔可适用更多种的车架装配，节省开模，减低成本投资。所述的本体I上设置凹槽3，长排孔2设置在凹槽3的底部，凹槽3的前面设置挡片4，长排孔设置在凹槽底部，闭便于螺钉固定，凹槽3的前面设置挡片4，挡住螺钉和凹槽，既起防尘作用，又起装饰作用。所述的本体I上设置两个长排孔2，一个长排孔长，另一个长排孔短，可灵活使用，适用更多种车架。
【主权项】
1.电动车两侧平叉护板，包括平叉护板的本体(I)，其特征在于所述的本体(I)上设置长排孔(2 )。2.如权利要求1所述的电动车两侧平叉护板，其特征在于所述的本体(I)上设置凹槽(3)，长排孔(2)设置在凹槽(3)的底部，凹槽(3)的前面设置挡片(4)。3.如权利要求1所述的电动车两侧平叉护板，其特征在于所述的本体(I)上设置两个长排孔(2 )，一个长排孔长，另一个长排孔短。
【专利摘要】电动车两侧平叉护板，包括平叉护板的本体，其特征在于所述的本体上设置长排孔。与已有的圆孔相比，长排孔呈长槽状，横向孔径长，可固定的范围更大，螺钉可固定在长排孔的任意位置，使得平叉护板的固定孔可适用更多种的车架装配，节省开模，减低成本投资。
【IPC分类】B62J23/00, B62J17/00
【公开号】CN204641982
【申请号】CN201520316716
【发明人】梁聪
【申请人】梁聪
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年5月18日