一种左前轮罩护板本体堵盖的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种左前轮罩护板本体堵盖。
【背景技术】
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[0002]汽车轮罩护板属于外饰件，位于车轮上方，分为左前、右前、左后、右后四件，它不仅具有遮挡泥水和降低噪音的作用，而且还具有一定的装饰效果，轮罩护板由于形状怪异，尺寸精度要求高，且汽车轮罩护板结构复杂，产品上往往有较多的扣位。端盖是车轮罩护板上的一个配件，对其结构形状和强度有一定的要求。现有的端盖往往比较笨重、连接牢固性差，在机械强度方面也存在不足。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种左前轮罩护板本体堵盖，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
[0004]一种左前轮罩护板本体堵盖，包括堵盖本体，所述堵盖本体的顶面为平面，所述堵盖本体的底面设有矩形槽，所述矩形槽的深度为堵盖本体厚度的2/3，矩形槽内设置有纵横交错的加强筋并构成了若干个格子，所述堵盖本体的前侧设有两个弹性的卡扣，所述堵盖本体的后侧设有3个长方体形的凸块。
[0005]优选的，所述堵盖本体的右侧设有一段延伸部，延伸部的厚度小于堵盖本体的厚度。
[0006]优选的，所述延伸部的底面为斜面且与延伸部的侧面通过圆弧过渡。
[0007]优选的，所述凸块与堵盖本体的顶面成15-30度夹角。
[0008]优选的，所述堵盖本体的顶面设有耐热涂层。
[0009]本实用新型的优点在于:该种结构设计的左前轮罩护板本体堵盖，结构简单，质轻，强度高，不易损坏，且通过设有的卡扣和凸块使其与左前轮罩护板本体连接牢固，不易脱落，所述堵盖本体的右侧设有一段延伸部，延伸部的厚度小于堵盖本体的厚度，所述延伸部的底面为斜面且与延伸部的侧面通过圆弧过渡，增加的延伸部可与左前轮罩护板本体上的凹槽配合，起到了限位的作用，所述凸块与堵盖本体的顶面成15-30度夹角，进一步提高了连接的稳定性，所述堵盖本体的顶面设有耐蚀涂层，提高了端盖的耐蚀性。
【附图说明】
[0010]图1、2为本实用新型所述的一种左前轮罩护板本体堵盖的结构示意图。
[0011]图3为本实用新型所述的一种左前轮罩护板本体堵盖的主视图。
[0012]图4为本实用新型所述的一种左前轮罩护板本体堵盖中左前轮罩护板本体的结构示意。
[0013]其中:I一堵盖本体，2—矩形槽，3—加强筋，4一卡扣，5—凸块，6—延伸部，7—耐蚀涂层。
【具体实施方式】
[0014]为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本实用新型。
[0015]如图1至图4所示，一种左前轮罩护板本体堵盖，包括堵盖本体1，所述堵盖本体I的顶面为平面，所述堵盖本体I的底面设有矩形槽2，所述矩形槽2的深度为堵盖本体I厚度的2/3，矩形槽2内设置有纵横交错的加强筋3并构成了若干个格子，所述堵盖本体I的前侧设有两个弹性的卡扣4，所述堵盖本体I的后侧设有3个长方体形的凸块5，该种结构设计的左前轮罩护板本体堵盖，结构简单，质轻，强度高，不易损坏，且通过设有的卡扣4和凸块5使其与左前轮罩护板本体连接牢固，不易脱落。
[0016]值得注意的是，所述堵盖本体I的右侧设有一段延伸部6，延伸部6的厚度小于堵盖本体I的厚度，所述延伸部6的底面为斜面且与延伸部6的侧面通过圆弧过渡，增加的延伸部6可与左前轮罩护板本体上的凹槽配合，起到了限位的作用。
[0017]在本实施例中，所述凸块5与堵盖本体I的顶面成15-30度夹角，进一步提高了连接的稳定性。
[0018]在本实施例中，所述堵盖本体I的顶面设有耐蚀涂层7，提高了端盖的耐蚀性。
[0019]基于上述，该种结构设计的左前轮罩护板本体堵盖，结构简单，质轻，强度高，不易损坏，且通过设有的卡扣4和凸块5使其与左前轮罩护板本体连接牢固，不易脱落。
[0020]由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含ο
【主权项】
1.一种左前轮罩护板本体堵盖，其特征在于，包括堵盖本体，所述堵盖本体的顶面为平面，所述堵盖本体的底面设有矩形槽，所述矩形槽的深度为堵盖本体厚度的2/3，矩形槽内设置有纵横交错的加强筋并构成了若干个格子，所述堵盖本体的前侧设有两个弹性的卡扣，所述堵盖本体的后侧设有3个长方体形的凸块。2.根据权利要求1所述的一种左前轮罩护板本体堵盖，其特征在于:所述堵盖本体的右侧设有一段延伸部，延伸部的厚度小于堵盖本体的厚度。3.根据权利要求2所述的一种左前轮罩护板本体堵盖，其特征在于:所述延伸部的底面为斜面且与延伸部的侧面通过圆弧过渡。4.根据权利要求1所述的一种左前轮罩护板本体堵盖，其特征在于:所述凸块与堵盖本体的顶面成15-30度夹角。5.根据权利要求1所述的一种左前轮罩护板本体堵盖，其特征在于:所述堵盖本体的顶面设有耐蚀涂层。
【专利摘要】本实用新型公开了一种左前轮罩护板本体堵盖，涉及汽车配件领域，包括堵盖本体，所述堵盖本体的顶面为平面，所述堵盖本体的底面设有矩形槽，所述矩形槽的深度为堵盖本体厚度的2/3，矩形槽内设置有纵横交错的加强筋并构成了若干个格子，所述堵盖本体的前侧设有两个弹性的卡扣，所述堵盖本体的后侧设有3个长方体形的凸块，本实用新型结构简单，质轻，强度高，不易损坏，且通过设有的卡扣和凸块使其与左前轮罩护板本体连接牢固，不易脱落。
【IPC分类】B62D25/18
【公开号】CN204821734
【申请号】CN201520481260
【发明人】汪守军, 叶飞军, 蓝菁华, 刘亚斌, 胡华兴
【申请人】芜湖毅昌科技有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年7月1日