一种自行车卷簧刹车储能助起器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种自行车卷簧刹车储能助起器，包括闸箱和设于闸箱内的定齿轮、动齿轮、制动轴、伸缩弹簧、轴套、卷簧、储能齿轮、启动齿轮、制动闸线和启动线，轴套的两端分别设有制动闸线和启动线，制动闸线与车闸连接，启动线与启动拨片连接。本实用新型利用卷簧将刹车时动能转换成弹性势能，并在再次启动或在难走路段需要助力时释放弹性势能，打破了传统刹车系统动能转变成热能的弊端，实现制动时能量的高效利用。
【专利说明】
一种自行车卷簧刹车储能助起器
技术领域
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[0001]本实用新型涉及一种刹车助起器，尤其涉及一种自行车卷簧刹车储能助起器。
【背景技术】
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[0002]在自行车实际骑行过程中会遇到各种特殊情况，很多情况下往往不得不被迫刹车。刹车器作为各类自行车的制动装置，可以降低自行车行驶速度或在紧急情况下迫使自行车停止。传统摩擦型刹车器主要是由具有较大摩擦系数的耐磨材料及其它辅助组件构成，其工作原理是利用耐磨材料与车轮的紧密接触时产生强大的摩擦阻力，将自行车的动能转化为热能消耗掉而降低车速，这就意味着传统摩擦型刹车器是个消耗品。自行车停止后重新启动时需要较大的动力，对于自行车，启动时需要较大人力，起步较为困难。
【实用新型内容】:
[0003]本实用新型的目的在于提供一种自行车卷簧刹车储能助起器。
[0004]本实用新型由如下技术方案实施:一种自行车卷簧刹车储能助起器，其包括套设在自行车轮轴上的闸箱，所述闸箱与自行车前叉或后叉固定连接;在所述闸箱内的所述轮轴上转动套设有定齿轮，所述定齿轮与所述闸箱固定连接;在所述定齿轮两侧的所述轮轴上固定套设有一对动齿轮;在所述闸箱内还固定设有与所述轮轴轴向相同的制动轴，所述制动轴上滑动套设有轴套，在所述轴套两端的所述制动轴上均套设有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的一端与所述闸箱连接，所述伸缩弹簧的另一端与所述轴套连接;在所述轴套上分别套设有卷簧、储能齿轮和启动齿轮，所述卷簧一端与所述轴套固定连接，所述卷簧的另一端与所述储能齿轮的盘面固定连接;所述储能齿轮与所述轴套转动连接，所述启动齿轮与所述轴套固定连接;所述轴套的两端分别设有制动闸线和启动线，所述制动闸线与车闸连接，所述启动线与启动拨片连接。
[0005]当自行车正常行驶时，所述储能齿轮和所述启动齿轮均与所述定齿轮啮合。
[0006]当所述自行车刹车时，首先握紧所述车闸，所述轴套沿所述制动轴滑动，所述启动齿轮与所述定齿轮啮合，而所述储能齿轮与所述动齿轮啮合，所述卷簧被压缩，所述动齿轮的动能转变为所述卷簧的弹性势能，所述自行车停止行进;而后松开所述车闸，所述储能齿轮和所述启动齿轮均再次与所述定齿轮啮合。
[0007]当所述自行车再次启动或在难走路段需要助力时，拨动所述启动拨片，所述储能齿轮与所述定齿轮啮合，而所述启动齿轮与所述动齿轮啮合，被压缩的所述卷簧回弹，带动所述轴套和所述启动齿轮旋转，进而驱动所述动齿轮旋转，所述卷簧的弹性势能转化为所述动齿轮的动能，辅助所述自行车前进。
[0008]本实用新型的优点:
[0009]1、本实用新型设计精巧，结构简单，实用性强。
[0010]2、本实用新型利用卷簧将刹车时自行车的动能转换成弹性势能，并在再次启动或在难走路段需要助力时释放弹性势能，打破了传统刹车系统动能转变成热能的弊端，实现制动时能量的高效利用。
【附图说明】
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[0011]图1为实施例1一种自行车卷簧刹车储能助起器行进时的剖面示意图；
[0012]图2为实施例1一种自行车卷簧刹车储能助起器刹车时的剖面示意图；
[0013]图3为实施例1一种自行车卷簧刹车储能助起器助力时的剖面示意图。
[0014]图中:轮轴I，闸箱2，后叉3，定齿轮4，动齿轮5，制动轴6，轴套7，伸缩弹簧8，卷簧9，储能齿轮10，启动齿轮11，制动闸线12，启动线13，车闸14，启动拨片15，车轮16。
【具体实施方式】
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[0015]实施例1:如图1-图3所示一种自行车卷簧刹车储能助起器，包括套设在自行车轮轴I上的闸箱2，闸箱2与自行车后叉3固定连接;在闸箱2内的轮轴I上转动套设有定齿轮4，定齿轮4与闸箱2固定连接;在定齿轮4两侧的轮轴I上固定套设有一对动齿轮5;在闸箱2内还固定设有与轮轴I轴向相同的制动轴6，制动轴6上滑动套设有轴套7，在轴套7两端的制动轴6上均套设有伸缩弹簧8，伸缩弹簧8的一端与闸箱2连接，伸缩弹簧8的另一端与轴套7连接;在轴套7上分别套设有卷簧9、储能齿轮10和启动齿轮11，卷簧9的一端与轴套7固定连接，卷簧9的另一端与储能齿轮10的盘面固定连接;储能齿轮10与轴套7转动连接，启动齿轮11与轴套7固定连接;轴套7的两端分别设有制动闸线12和启动线13，制动闸线12与车闸14连接，启动线13与启动拨片15连接。
【主权项】
1.一种自行车卷簧刹车储能助起器，其特征在于，其包括套设在自行车轮轴上的闸箱，所述闸箱与自行车前叉或后叉固定连接;在所述闸箱内的所述轮轴上转动套设有定齿轮，所述定齿轮与所述闸箱固定连接;在所述定齿轮两侧的所述轮轴上固定套设有一对动齿轮;在所述闸箱内还固定设有与所述轮轴轴向相同的制动轴，所述制动轴上滑动套设有轴套，在所述轴套两端的所述制动轴上均套设有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的一端与所述闸箱连接，所述伸缩弹簧的另一端与所述轴套连接;在所述轴套上分别套设有卷簧、储能齿轮和启动齿轮，所述卷簧一端与所述轴套固定连接，所述卷簧的另一端与所述储能齿轮的盘面固定连接;所述储能齿轮与所述轴套转动连接，所述启动齿轮与所述轴套固定连接;所述轴套的两端分别设有制动闸线和启动线，所述制动闸线与车闸连接，所述启动线与启动拨片连接。
【文档编号】B62M1/10GK205524766SQ201620052747
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年1月19日
【发明人】罗润泽, 侯越诚
【申请人】罗润泽, 侯越诚