专利名称：一种飘浮物打捞专用船的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种专用船舶，特别是一种用于打捞水上飘浮物的专用船。
近来，国内湖泊、河道上的飘浮物逐年增多，如水葫芦、浮萍、水草、发泡塑料等。特别是水葫芦，在内陆河道及湖泊上已呈漫延趋势，有些地方的水面，水葫芦等恶性水草每平方米多达一百公斤以上，已严重阻塞航道、窒息鱼类。另外，由于水葫芦属一年生水草，每到冬天便枯萎、腐烂，周而复始的滋生和腐烂，使水体遭到严重污染。为此已引起环保、航管等部门的重视，并着手解决水葫芦飘浮物污染水体、窒息鱼类、影响航行的问题。目前，最直接和有效的办法就是进行人工打捞和清理。因为根据科学研究，采用除草剂等化学方法或引进昆虫等生物方法来控制水草的滋生，可能会造成新的污染或生态失衡。而现在普遍采用的人工打捞和清理方法只是利用小型船只和简单的钩、耙、网篼等工具进行手工作业，对于小区域的水面清理具有较好的效果。但对于大面积成片滋生的水葫芦，则采用这种人力作业方式不但费工费时、成本昂贵，而且收效甚微。
本实用新型的目的是提供一种高效的飘浮物打捞专用船，对于大区域水面的连片水葫芦等飘浮物实现机械化连续打捞清理作业，使水面洁净、航道通畅、水质优化。
本实用新型是这样实现的由两个前端呈倾角的空腔相连构成的船体，其头部呈“八”字形分开且延伸至整个船体的中部而形成一钳形缺口，在船体的前端装有一升降式破碎机，一架齿条式或格式输送机呈倾斜状安装在船体的前半部，其低端伸入船体的钳形缺口内，高端则与带式输送系统或通过一粉碎装置再与输送系统相连。在船体的尾部装有推进系统，而安装在船体后部的动力系统则为船的前行、破碎、输送提供动力。这样构成的飘浮物打捞船，在船前行时，利用船体前部呈“八”字形的独特外形，集拢飘浮物，并利用安装在船头可升降的破碎机将成片的水葫芦等飘浮物打散，松散的飘浮物随船体的前行而进入船体中间的钳形缺口，再由伸入水中的齿条式或格式输送机打捞出水面，直接通过带式输送机送到其他装运船上，或者由齿条式或格式输送机将打捞上来的飘浮物送入一多级旋刀式粉碎机粉碎，再通过专用泵送到运输船或直接送到岸上。本实用新型结构简单，建造容易，能在航行过程中连续作业，打捞速度快，工作效率高，且实现了打捞处理过程的全部机械化，特别适用于大区域成片滋生的水葫芦的打捞和清理。
以下参照附图对本实用新型作进一步详细描述。
图1，为本实用新型的结构示意图。
图2，为
图1的左视图。
图3，为
图1的俯视图。
图4，为本实用新型的另一种实施例的结构示意图。
图5，为
图1除去所有附加装备后的船体A-A向视图。
结合
图1、图2、图3、图4，由两个前端呈倾角的矩形空腔相连构成的类似于双体船的船体3，其头部呈“八”字形分开且延伸至整个船体的中部，形成一钳形缺口2，在船头的前端装有一升降式犁刀破碎机1，一架齿条式或格式输送机4呈倾斜状安装在船体的前半部，其低端伸入船体的钳形缺口2内，高端则可直接与一带式输送机6相连，也可通过一多级旋刀式粉碎机5再与一输送系统接合。该输送系统可以是一种带式输送机，也可以是一种采用专用泵的泵送装置。船体3的尾部装有推进器7。而船的动力系统安装在船体的后部，为整条船的前行、破碎、输送提供动力。
权利要求1.一种飘浮物打捞专用船，是由船体、打捞系统及动力推进系统构成，其特征在于船体(3)是由两个前端呈倾角的空腔相连构成，其头部呈“八”字形分开且延伸至整体船体(3)的中部形成一钳形缺口(2)，在船体(3)的前端装有一升降式破碎机(1)，一架齿条式或格式输送机(4)呈倾斜状安装在船体的前半部，其低端伸入船体(3)的钳形缺口(2)内，高端则与带式输送机(6)或通过一粉碎装置(5)再与输送系统相连。
2.根据权利要求1所述的一种飘浮物打捞专用船，其特征在于所说的破碎机(1)是一种犁刀式破碎机。
3.根据权利要求1或2所述的一种飘浮物打捞专用船，其特征在于所说的粉碎装置(5)是一种多级旋刀式粉碎机。
专利摘要本实用新型公开了一种飘浮物打捞专用船，其关键是船体3是由两个前端呈倾角的空腔相连构成，其头部呈“八”字形分开，且延伸到整个船体3的中部形成一钳形缺口2，在船体3的前端装有一升降式破碎机1，一架齿条式或格式输送机呈倾斜状安装在船体的前半部，其低端伸入船体3的钳形缺口2内，高端则与带式输送机6或通过一粉碎装置5再与输送系统相连。这种打捞船特别适用于内陆河道、湖泊中成片滋生的水葫芦的打捞和清理。
文档编号B63B35/32GK2556120SQ02217808
公开日2003年6月18日 申请日期2002年5月28日 优先权日2002年5月28日
发明者项方岩 申请人:项方岩