专利名称：可全方位装货系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种在将载货从第l船舶转载到第2船舶时，配 置于这些船舶之间进行载货中转的载货中转装置。
背景技术：
例如，在使用巴拿马型(panamax)船舶(母船)那样的大型 船来输送所釆掘的煤炭等载货时，要将这样大型船停泊在浅滩 较为困难，因此，通常停泊于采掘现场附近浅滩上的浅航道船 等小型船临时装载上货物之后，由小型船将这些载货搬运到海 上大型船上，需要实施将载货从小型船转载到大型船的作业。
但是，在这样的转载方法中，例如，在大型船因处于输送 途中而未到达作业现场的情况下，将不得不中断小型船的搬运 作业，其结果会产生作业效率下降的问题。
另外，目前完全不存在当将载货从第l船舶转载到第2船舶 时配置于这些船舶之间进行载货中转的载货中转装置(船舶)， 因此，特别是还不存在相关的现有技术文献。
发明内容
本申请专利发明是为了解决这样的以往技术中存在的问题 而开发出的，其目的在于提高在船舶之间所进行的载货转载作 业的效率。
为了实现上述目的，本发明是在将载货从第l船舶转载到第 2船舶时、在上述两船舶之间配置有进行载货中转的载货中转装 置，其特征在于，具有可暂时存贮至少比上述第l船舶的装载量 更多的载货的存贮部件。所述载货中转装置具有第l转载部件，其从上述第l船舶
获得载货；第l移动部件，其使利用上述第i转载部件从上述第i 船舶获得的载货进行移动；以及第2转载部件，其将由上述第l
而且，在上述装置中，还具有用于使暂时存贮于上述存贝5
部件内的上述载货移动的第2移动部件，上述第2转载部件将由 上述第2移动部件和上述第l移动部件移送来的上述载货转载到 上述第2船舶上。
此外，在上述装置中，上述第2移动部件也可以配置于上述 存贮部件的下侧。
而且，在上述装置中，在自上述存贮部件取出上述载货时 优选使用振动装置。
另外，在上述装置中，也可以设置多个上述存贮部件。并 且，上述中转装置也可以是船舶。
图l是表示本发明的中转装置及其周围装置的概略俯视图D
图2是图l的横剖视图。 图3是图l的主视图。
图4是第l移动部件和第2移动部件的概略俯视图。
图5是图4的概略横剖视图。
图6是从A- A方向观察图4的图。
图7是从B - B方向观察图4的图。
图8是从C- C方向观察图4的图。
具体实施例方式
以下，参照附图对本发明的 一 个较佳实施方式进行说明。
4在图l至图3中示意性地表示本发明的中转装置3 0以及可使用该
中转装置30的大型船10、小型船20。图I是大型船IO、小型船20 以及中转装置30的概略俯视图；图2是其横剖视图，图3是其主视图。
例如，在将煤炭3等载货从小型船(第l船舶)20转载到大型 船(第2船舶)IO时，中转装置3 0配置于所述船舶2 0与IO之间进行 载货的暂时存贮。通过进行暂时存贮，即使在例如大型船10处 于输送途中不能进行转载作业那样的情况下，也可以借助中转 装置30对小型船20进行转载作业；反之，即使在小型船处于输 送途中无法进行转载作业那样的情况下，也可以将暂时存贮于 中转装置30上的载货装载上大型船，因此，可大幅度提高转载 作业的效率。另外，为了方便起见，图l至图3表示了小型船20 和大型船10两者同时存在的状态，但是，当然也可以出现只存 在其中 一者的情况。这里所指的大型船1 0可以是例如全长2 OOm 左右的巴拿马型船舶，小型船20也可以是例如全长10m左右的浅 水道船那样的船只。而且，中转装置30与大型船IO、小型船20 一样，可以作为普通船只而以可自力行驶状态构成，也可以通 过其他船只的牵引来进行移动。
在中转装置30设置存贮库32 - 1至32 - 3,以进行载货的暂 时存贮。在这些存贮库32 - 1至32 - 3中，至少可暂时存贮比小 型船20装载量更多的载货。例如，也可以将可存贮容量设为与 大型船10相同的大小，在这种情况下，即使大型船10不在现场， 也可以为大型船10下次到港做好准备，以完备的状态来准备(存 贮)大型船10应装载的载货。另外，不对存贮期限作特别限定， 可以是l年等长期的时间。
在中转装置30设置有2种转载机(转载部件)，以进行载货的 转载。
一种是设置于小型船20侧的侧面上的、有时也被称为挖掘机(backhoe)等的第1转载部件34,另一种是设置于大型船 1 0侧的对置侧侧面上的、有时也被称为撒料器系统(spreader system)等的第2转载部件36。为能够更容易改变作业位置，例 如，也可以将这些转载部件34、 36设置为可沿着平行轨道35、 37滑移。为适应小型船20与大型船1Q的大小(高度)关系，将第l 转载部件34配置于中转装置30的下层部，而将第2转载部件36
配置于其上层部。
第l转载部件34用于将装载于处在停泊中的小型船20上的 载货3转载到中转装置30上。使利用第l转载部件34的液压铲 (hydraulic shovels) 51等从小型船2 O获得的载货3进入集货口 39,并载置到设置于其出口40附近的第1移动部件(41、 45、 47) 上。其后，利用第1移动部件(41、 45、 47)使载货3移向第2转载 部件36。
第2转载部件36用于将由第l移动部件(41、 45、 47)移送来 的载货3向存贮库32 - 1至32 - 3排出，以便将载货暂时存贮于 此。此外，在利用第2移动部件(4 3)和第l移动部件(41、 45、 4 7) 将存贮于存贮库32 - 1至32 - 3的载货3移向第2转载部件36时， 第2转载部件36用于将这些载货3通过插入口 13向大型船10的存 贮库12排出，而转载到大型船IO。无论在哪种情况下，载货3 都是从设置于散料器38的前端附近的排出口 5 2排出。使载货3 向中转装置30的存贮库32 - 1至32 - 3排出，而且，为了使载货3 向大型船10的存贮库12排出，要使自第2转载部件3 6延伸出的散 料器38至少可朝向存贮库32 - 1至32 - 3侧、以及大型船10的存 贝i库12侧旋转。通过将散料器38设为可旋转，并且使其沿着平 行轨道37可平行移动，可在不移动大型船IO、中转装置30的情 况下，将载货3从中转装置3Q转载到大型船10上。
接着，参照图4至图8，对第1移动部件(41、 45、 47)和第2移动部件(43)进行详细说明。图4是这些部件的概略俯视图；图 5是概略横剖视图；图6是从A - A方向观察图4的图；图7是从B -B方向观察图4的图；图8是从C - C方向观察图4的图。更加详 细的是与第2移动部件(43)关联使用的振动给料器80- 1 ~ 80-3以及其周围构件的主视图。另外，在这些图中，省略了第l转 载部件34、第2转载部件36。
第l移动部件以包围存贮库32 - 1至32 - 3的周围的方式配 置，其包括甲板输送机47A、 47B、上升输送机45A、 45A' 、 45A 〃 、45B、 45B' 、 45B〃和移动输送机41A、 41B。在这些输送机 当中，也可以考虑将除移动输送机41A、 41B以外的输送机设为 大致左右对称。另外，同样的参照符号表示相同的构件，并且， 除了有特别需要的情况外，以下省略了A、 B符号。
利用下层的第1转载部件34获得的载货首先由甲板输送机 47送往图示箭头a方向。其后，通过升输送机45向图示箭头b方 向进行水平输送，进而，沿图示箭头c方向移动到上方。其后， 当载货从升输送机45的端部沿图示箭头d方向一落下，便由上升 输送机4 5'沿图示箭头e方向进一步向上方进行输送。采取同样 的方法，当载货从上升输送机45'的端部沿图示箭头f方向一落 下，便由上升输送机45〃沿图示箭头g方向进一 步向上方进行输 送。其结果是，使载货上升到与上层的第2转载部件36相同高度 的位置，并通过移动输送机41使其沿着图示箭头h方向移向第2 转载部件36。其后，利用第2转载部件36,将移送来的载货暂时 存贮到中转装置3 0的存贮库32 - 1 ~ 32 - 3内。
第2移动部件通过存贮库32 - 1至32 - 3的大致中心且配置 于存贝±库32 - 1 ~ 32 - 3的下侧，它包括供给输送机43A、 43B。 另外，由于供给输送机43A、 43B和与所述供给输送机43A、 43B 结合使用的振动给料器80 - 1 ~ 80 - 3—同配置于存贮库32 -1~32- 3的下侧，因此实际上供给输送机43A、 43B或振动给料 器80 - 1 ~ 80 - 3被底板84 (如图3、图6至图8所示)遮隐，处于从 外部看不见的状态。
因此，为方便起见，可以理解为图4表示将底板84拆除的状态。 另外，与以上相同，同样的参照符号表示相同的构件，而且， 除了有特别需要的情况外，以下省略了A、 B符号。
取出暂时存贮于各存贮库32 - 1 ~ 32 - 3内的载货3时，使载 货3通过分别设置于各存贮库32 - 1 ~ 32 - 3内的振动给料器80 -1~ 80 - 3的各集货口81而导向存贮库32 - 1~ 32 - 3下侧的供 给输送机4 3。在各振动给料器80- 1 ~ 80- 3中形成有可适当调 整载货的排出方向的弯曲部8 5 ，以将载货3载置到供给输送机 上。从存贮库32 - 1 ~ 32 - 3取出载货时使用振动给料器8 0,可 将作为载货的煤炭3以更加均勻的状态下载置到供给输送机43 上。其后，使载置于供给输送机43上载货移向图示箭头i方向。 供给输送机4 3的端部与作为第l移动部件的一部分的上升输送 机45相联接，其结果是，使载货3按与以上相同的方法移向第2 转载部件36。其后，移到第2转载部件36上的载货被存贮到大型 船10的存贮库U内，从而完成了转载作业。
另外，虽然可以将相同载货存贮到各存贮库32- 1~ 32- 3 中，但在这些存贮库中可以将相互不同品质的载货3、例如分级 的煤炭以按等级分类的状态进行存贮。通过以分类的状态来暂 时存贮，能够容易将分级煤炭以按所要求的比例混合的状态、 或者只将规定品质的载货分别装载到大型船10的各存|&库12 中。
权利要求
1.一种载货中转装置，在将载货从第1船舶转载到第2船舶时，该载货中转装置配置于上述两船舶之间进行载货中转，其特征在于，其具有可暂时存贮至少比上述第1船舶装载量更多的载货的存贮部件。
2. 根据权利要求l所述的载货中转装置，所述载货中转装 置具有第l转载部件，其从上述第l船舶获得载货；第l移动部 件，其使利用上述第l转载部件从上述第l船舶获得的载货进行 移动；以及第2转载部件，其将由上述第l移动部件移送来的上述载货暂时存贮于上述存贮部件内。
3. 根据权利要求2所述的载货中转装置，该载货中转装置2移动部件，上述第2转载部件将由上述第2移动部件和上述第1 移动部件移送来的上述载货转载到上述第2船舶上。
4. 根据权利要求1至3当中任一项所述的载货中转装置，上 述第2移动部件配置于上述存贮部件的下侧。
5. 根据权利要求4所述的载货中转装置，在从上述存贝i部 件取出上述载货时使用振动装置。
6. 根据权利要求1至5当中任一项所述的载货中转装置，在 载货中转装置中设置有多个上述存贮部件。
7. 根据权利要求1至6当中任一项所述的载货中转装置，上 述中转装置是船舶。
全文摘要
本发明提供一种载货中转装置，其可提高在船舶之间所进行的载货转载作业的效率等。该载货中转装置，在将载货从第1船舶转载到第2船舶时，配置于上述两船舶之间进行载货中转，其中，该装置具有可暂时存贮至少比上述第1船舶装载量更多的载货的存贮部件。此外，所述载货中转装置具有第1转载部件，其从上述第1船舶获得载货；第1移动部件，其使利用上述第1转载部件从上述第1船舶获得的载货进行移动；以及第2转载部件，其将由上述第1移动部件移送来的上述载货暂时存贮于上述存贮部件内。
文档编号B63B27/30GK101525041SQ20081014447
公开日2009年9月9日 申请日期2008年7月31日 优先权日2008年3月7日
发明者寺冈久弥 申请人:有限会社寺冈商事