专利名称：带导流体的下水横梁的制作方法
技术领域：
带导流体的下水横梁(-)技术领域[0001 ] 本实用新型涉及一种船尾最后一根下水横梁。用于船舶的下水。属于船舶建造技 术领域。背景技术：
在本实用新型作出以前，目前的船尾最后一根下水横梁结构如图1和2所示。该 下水横梁采用与其它区域相同的形式箱式结构。其缺点是船舶下水时的排水体积较大， 不能更快速的补给船舶下水后的损失浮力，因此存在钢丝绳断裂的危险性，船舶下水安全性较差。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种能减少船舶下水时的排水体积， 降低钢丝绳断裂的危险性的带导流体的下水横梁。本实用新型的目的是这样实现的一种带导流体的下水横梁，包括下水横梁本体， 该下水横梁本体呈箱式结构，在所述下水横梁本体的尾部设置有一导流体，导流体的横截面呈三角形。本实用新型的有益效果是本实用新型通过在下水横梁本体的尾部设置了一导流体，减少了船舶下水时的排 水体积，能更快速的补给船舶下水后的损失浮力，降低了钢丝绳断裂的危险性，大大增加了 船舶下水安全性。
图1为本以往下水横梁的结构示意图。图2为图1的A-A剖示图。图3为本实用新型带导流体的下水横梁的结构示意图。图4为图3的B-B剖示图。图中附图标记下水横梁本体1导流体2。
具体实施方式
参见图3 4，图3为本实用新型带导流体的下水横梁的结构示意图。图4为图3 的B-B剖示图。由图1和图4可以看出，本实用新型带导流体的下水横梁，包括下水横梁本 体1，该下水横梁本体1呈箱式结构，在下水横梁本体1的尾部设置有一导流体2，所述导流 体2由钢板焊接而成。其横截面呈三角形。
权利要求1.一种带导流体的下水横梁，包括下水横梁本体(1)，该下水横梁本体(1)呈箱式结 构，其特征在于在所述下水横梁本体(1)的尾部设置有一导流体0)，导流体O)的横截面呈三角形。
2.根据权利要求1所述的一种带导流体的下水横梁，其特征在于所述导流体O)由 钢板焊接而成。
专利摘要本实用新型涉及一种带导流体的下水横梁，用于船舶的下水。包括下水横梁本体(1)，该下水横梁本体(1)呈箱式结构，在所述下水横梁本体(1)的尾部设置有一导流体(2)，导流体(2)的横截面呈三角形。本实用新型通过在下水横梁本体的尾部设置了一导流体，减少了船舶下水时的排水体积，能更快速的补给船舶下水后的损失浮力，降低了钢丝绳断裂的危险性，大大增加了船舶下水安全性。
文档编号B63B3/14GK201834172SQ20102055561
公开日2011年5月18日 申请日期2010年9月30日 优先权日2010年9月30日
发明者邱金成, 陈豪杰 申请人:江苏新扬子造船有限公司