一种用于船舶的加固型门板的制作方法
【专利摘要】一种用于船舶的加固型门板，包括一对降温用块状夹具，所述的降温用块状夹具经由固定件同船舶的门板相接，所述的每块降温用块状夹具分成上下两级结构，上下两级结构的间隙处填充着绝热材料以及降噪材料，块状夹具的边缘安装着角铁。所述的固定件为铆钉。这样的结构避免了现有的船舶顶层结构的门板容易污损并且降噪保热性能不佳的缺陷。
【专利说明】—种用于船舶的加固型门板
【技术领域】
[0001]本实用新型属于船舶装置【技术领域】，具体涉及一种用于船舶的加固型门板。
【背景技术】
[0002]在船舶吨位越来越大的今天，船员对居住舱室的舒适性和安全性也有了更高的要求，船舶在恶劣海洋环境下航行，特别是遭受风暴侵袭或者寒流雨雪的，更加影响舱室内船员的正常做作业和休息，而船舶舱室门作为舱室的主要通口，对外部环境的防护作用显得尤为重要。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的提供一种用于船舶的加固型门板，包括一对降温用块状夹具，所述的降温用块状夹具经由固定件同船舶的门板相接，所述的每块降温用块状夹具分成上下两级结构，上下两级结构的间隙处填充着绝热材料以及降噪材料，块状夹具的边缘安装着角铁。所述的固定件为铆钉。这样的结构避免了现有的船舶顶层结构的门板容易污损并且降噪保热性能不佳的缺陷。
[0004]为了克服现有技术中的不足，本实用新型提供了一种用于船舶的加固型门板的解决方案，具体如下:
[0005]一种用于船舶的加固型门板，包括一对降温用块状夹具1，所述的降温用块状夹具I经由固定件2同船舶的门板3相接，所述的每块降温用块状夹具I分成上下两级结构，上下两级结构的间隙处填充着绝热材料以及降噪材料5，块状夹具I的边缘安装着角铁4。
[0006]所述的固定件2为铆钉。
[0007]应用本实用新型上述方案，通过所述的降温用块状夹具I经由固定件2同船舶的门板3相接，所述的每块降温用块状夹具I分成上下两级结构，上下两级结构的间隙处填充着绝热材料以及降噪材料，块状夹具I的边缘安装着角铁4。就能够方便的替换门板。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对实用新型内容作进一步说明:
[0010]参照图1所示，用于船舶的加固型门板，包括一对降温用块状夹具1，所述的降温用块状夹具I经由固定件2同船舶的门板3相接，所述的每块降温用块状夹具I分成上下两级结构，上下两级结构的间隙处填充着绝热材料以及降噪材料5，块状夹具I的边缘安装着角铁4。所述的固定件2为铆钉。
[0011]应用本实用新型上述方案，其工作原理为通过所述的降温用块状夹具I经由固定件2同船舶的门板3相接，所述的每块降温用块状夹具I分成上下两级结构，上下两级结构的间隙处填充着绝热材料以及降噪材料，块状夹具I的边缘安装着角铁4。就能够方便的替换门板。
[0012]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质，在本实用新型的精神和原则之内，对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种用于船舶的加固型门板，其特征在于包括一对降温用块状夹具(1)，所述的降温用块状夹具(I)经由固定件(2)同船舶的门板(3)相接，所述的每块降温用块状夹具(I)分成上下两级结构，上下两级结构的间隙处填充着绝热材料以及降噪材料(5)，块状夹具(O的边缘安装着角铁(4)。
2.根据权利要求1所述的用于船舶的加固型门板，其特征在于所述的固定件(2)为铆钉。
【文档编号】B63B19/00GK203714140SQ201420035886
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2014年1月21日 优先权日:2014年1月21日
【发明者】周萍, 於朝根, 朱海林, 沈中祥 申请人:江苏海事职业技术学院, 周萍