本发明涉及海洋船舶技术领域,特别涉及一种抗风浪船舶。
背景技术:
海洋上一般风浪比较大,尤其是当遇到台风天气时候,这对于一些吨位较小的船舶来说是相当危险的,大风浪极有可能造成船舶剧烈摇晃、船舱进水甚至倾覆,所以急需一种抗风浪能力较强的船舶。
技术实现要素:
针对上述问题,本发明提供一种抗风浪船舶,本发明通过四个单向推力槽快可以减小海浪对船舶的倾覆力矩,配合相反一侧的涡扇发动机b的推力可以进一步减小倾覆力矩;通过水泵将浪较高的一侧海水抽到对面一侧,使船可以更快恢复左右平衡。
本发明所使用的技术方案是:一种抗风浪船舶,其特征在于:包括船体、连杆、支架a、液压缸、摆动杆、铰支座、单向推力槽、涡扇发动机a、支架b、支架c、涡扇发动机b、单向门、挡块、水泵、水管、水槽,所述的船体为v倒梯形结构,在船体的左右两侧对称布置有四个铰支座,在船底下方设有两个支架a,在每个铰支座上铰接安装有一个摆动杆,两个对应的摆动杆底部通过连杆连接起来,每个摆动杆上端部都安装有一个单向推力槽,所述的单向推力槽是一个无盖的长方形盒子状,在盒子的底部设有一个矩形窗口,矩形窗口底部安装有一个挡块,窗口上铰接安装有单向门,单向门只能向上开启;所述的液压缸一端铰接在支架a底部,另一端铰接在摆动杆与连杆的连接处;在船体的前后两端各安装有一个水平的支架b,支架b的左右两端各安装有一个竖直放置的涡扇发动机a,涡扇发动机a的喷口向下,支架b的上方安装有一个支架c,支架c的上方对称安装有两个水平放置的涡扇发动机b;在船体的左右两侧各设有一个水槽,两个水槽之间通过水管连接起来,水管中部设有一个可以双向抽水的水泵。
本发明有益效果:1.本发明通过四个单向推力槽快可以减小海浪对船舶的倾覆力矩,配合相反一侧的涡扇发动机b的推力可以进一步减小倾覆力矩。
2.通过水泵将浪较高的一侧海水抽到对面一侧,使船可以更快恢复左右平衡。
3.通过四台涡扇发动机a可以调整船舶的前后平衡。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明的单向门安装示意图。
图3为本发明的水泵安装示意图。
附图标号:1-船体;2-连杆;3-支架a;4-液压缸;5-摆动杆;6-铰支座;7-单向推力槽;8-涡扇发动机a;9-支架b;10-支架c;11-涡扇发动机b;12-单向门;13-挡块;14-水泵;15-水管;16-水槽。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本发明的技术方案作进一步具体的说明。
实施例
如图1、图2、图3所示,一种抗风浪船舶,其特征在于:包括船体1、连杆2、支架a3、液压缸4、摆动杆5、铰支座6、单向推力槽7、涡扇发动机a8、支架b9、支架c10、涡扇发动机b11、单向门12、挡块13、水泵14、水管15、水槽16,所述的船体1为v倒梯形结构,在船体1的左右两侧对称布置有四个铰支座6,在船底下方设有两个支架a3,在每个铰支座6上铰接安装有一个摆动杆5,两个对应的摆动杆5底部通过连杆2连接起来,每个摆动杆5上端部都安装有一个单向推力槽7,所述的单向推力槽7是一个无盖的长方形盒子状,在盒子的底部设有一个矩形窗口,矩形窗口底部安装有一个挡块13,窗口上铰接安装有单向门12,单向门12只能向上开启;所述的液压缸4一端铰接在支架a3底部,另一端铰接在摆动杆5与连杆2的连接处;在船体1的前后两端各安装有一个水平的支架b9,支架b9的左右两端各安装有一个竖直放置的涡扇发动机a8,涡扇发动机a8的喷口向下,支架b9的上方安装有一个支架c10,支架c10的上方对称安装有两个水平放置的涡扇发动机b11;在船体1的左右两侧各设有一个水槽16,两个水槽16之间通过水管15连接起来,水管15中部设有一个可以双向抽水的水泵14。
本发明工作原理:本发明根据风浪的方向和大小控制单向推力槽7摆动,譬如浪从右侧打来,则右侧承受的水的压力比较大,这时液压缸4快速向右伸出,通过摆动杆5带动右侧单向推力槽7快速向上运动,由于右侧的单向门12被关闭,所以右侧单向推力槽7在向上运动的时候会受到一个向下的力,减小海浪对船舶的倾覆力矩,在此基础上配合相反一侧的涡扇发动机b11的推力可以进一步减小倾覆力矩,另外还可以通过水泵14将浪较高的一侧海水抽到对面一侧,使船恢复左右平衡,船舶的前后平衡通过四台涡扇发动机a8调整,即根据前后的浪高实时调整每个涡扇发动机a8的推力大小,减小海浪对船舶的前后倾翻力矩。