本发明涉及一种造船业中船舶舾装施工方法，特别提供了一种预建模式船舶舾装方案。
背景技术：
传统的船舶舾装需要在船体上进行作业，工作量大，工作环境差，施工难度大，而且施工周期长，尤其对于施工人员来说需要耗费巨大的体力劳动才能完成船舶舾装。因为船舶上的施工条件远不如加工车间，而加工车间的设备又不可能搬运到船舶上，因此提高了船舶舾装的难度。并且船舶舾装的部件装配需要社工人员在船舶上完成，而这些零部件的设计、加工以及安装容易出现误差。随着船舶领域设计与建造技术的进步，船舶种类的增多，船体的扩大，船舶舾装方法显得越来越重要。而采用传统的船舶舾装方法不但成本高，而且难度高，施工周期长。
技术实现要素：
本发明的目的是为了解决上述的工作量大、工作环境差、施工难度大、施工周期长、劳动强度大等问题，特提供了一种预建模式船舶舾装方案。
本发明提供了一种预建模式船舶舾装方案，其特征在于：所述的预建模式船舶舾装方案包括包括以下步骤：
第一、根据船体的三维建模构造建立舾装三维建模布置；
第二、根据舾装三维建模布置在建模软件上对应设计相应图绘部件；
第三、在建模软件上将图绘部件分别放置在舾装三维建模布置的相应部位，并记录操作过程；
第四、根据记录过程在实体船舶上实现舾装。
本发明的优点：
本发明所述的预建模式船舶舾装方案，原理简单，改变了传统船舶舾装方式，改善了施工环境，降低了劳动强度，缩短了施工周期，而且降低施工成本。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供了一种预建模式船舶舾装方案，其特征在于：所述的预建模式船舶舾装方案包括包括以下步骤：
第一、根据船体的三维建模构造建立舾装三维建模布置；
第二、根据舾装三维建模布置在建模软件上对应设计相应图绘部件；
第三、在建模软件上将图绘部件分别放置在舾装三维建模布置的相应部位，并记录操作过程；
第四、根据记录过程在实体船舶上实现舾装。