一种核动力船舶主控室的配置系统的制作方法

文档序号:19154547发布日期:2019-11-16 00:33阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种核动力船舶主控室的配置系统,适用于海洋核动力船舶内,其特征在于,包括:

位于所述主控室中心区域的值长操作站;

位于所述值长操作站正前方的专用安全盘;

位于所述专用安全盘一侧的一回路操作站;

位于所述专用安全盘另一侧的二回路操作站;

悬挂于所述主控室正前方墙面中心位置的大屏幕显示屏;

位于所述值长操作站正后方的船舶监控平台;

位于所述大屏幕显示屏一侧的闭路监控电视;

位于所述大屏幕显示屏另一侧的辐射监测显示屏;

所述主控室内各操作站和所述专用安全盘上均装设通信装置。

2.根据权利要求1所述的核动力船舶主控室的配置系统,其特征在于,所述主控室还设电力网控台,具有监测和调控所述核动力船舶电力输出状态的功能。

3.根据权利要求1所述的核动力船舶主控室的配置系统,其特征在于,所述主控室还设文件柜,存放各类文件。

4.根据权利要求1所述的核动力船舶主控室的配置系统,其特征在于,所述大屏幕显示屏,用以向值班运行人员、电站操纵员和其他来访人员以公共的方式显示核电发电设备的整体运行状态。

5.根据权利要求1所述的核动力船舶主控室的配置系统,其特征在于,所述大屏幕显示屏上方设有报警窗,用以向值班运行人员、电站操纵员提供灯光报警和声响报警。

6.根据权利要求1至5任一项所述的核动力船舶主控室的配置系统,其特征在于,所述值长操作站、一回路操作站以及二回路操作站具有相同的配置,正常工况下,所述一回路操作站以及二回路操作站用于监测操控各自对应的安全级设备以及非安全级设备,所述值长操作站用于监视所有安全级设备以及非安全级设备的工况。

7.根据权利要求6所述的核动力船舶主控室的配置系统,其特征在于,所述值长操作站、一回路操作站以及二回路操作站之间为冗余关系,当其中任意一个操作站出现故障时,可以在其他两个操作站中的任意一个操作站上切换权限登录以完成故障操作站的相应工作实现相应的功能。

8.根据权利要求7所述的核动力船舶主控室的配置系统,其特征在于,所述值长操作站、一回路操作站以及二回路操作站均安装有安全级监控设备和非安全级监控设备,在事故工况下所述任意一个操作站配合专用安全盘均可维持所述核动力船舶的核电发电机组在安全停堆状态。

9.根据权利要求8所述的核动力船舶主控室的配置系统,其特征在于,所述专用安全盘安装有安全级监控设备和非安全级监控设备,在所述值长操作站、一回路操作站以及二回路操作站均出现故障时,可启用专用安全盘实现维持所述核动力船舶的核电发电机组在安全停堆状态。

10.根据权利要求9所述的核动力船舶主控室的配置系统,其特征在于,所述专用安全盘还具有紧急停堆和启动专用安全设施功能;在所述主控室内出现数字化系统故障后,所述专用安全盘通过多样化的驱动方式实现安全停堆。

11.根据权利要求10所述的核动力船舶主控室配置系统,其特征在于,所述专用安全盘在严重事故下具有缓解严重事故的监控手段;所述船舶监控平台用以监控所述核动力船舶的工作状态,还具有火警报警及其他警示报警功能,在报警的同时会将报警信息以数字化形式显示在屏幕上。

12.根据权利要求11所述的核动力船舶主控室的配置系统,其特征在于,所述闭路监控电视用以监控所述核动力船舶的重要位置;用以监控人员难以接近和不宜接近的部位。

13.根据权利要求12所述的核动力船舶主控室的配置系统,其特征在于,所述辐射监测显示屏用以显示所述核动力船舶内核反应堆相关区域的辐射情况。

14.根据权利13所述的核动力船舶主控室的配置系统,其特征在于,所述通信装置能实现语音通信和非语音通信,包括多种独立和不同类型的通信设备,满足多样性和冗余性要求。


技术总结
本发明提供一种核动力船舶主控室的配置系统,适用于海洋核动力船舶内,包括:位于主控室中心区域的值长操作站;位于值长操作站正前方的专用安全盘;位于专用安全盘一侧的一回路操作站;位于专用安全盘另一侧的二回路操作站;悬挂于主控室正前方墙面中心位置的大屏幕显示屏;位于值长操作站正后方的船舶监控平台;位于大屏幕显示屏一侧的闭路监控电视以及另一侧的辐射监测显示屏;主控室内各操作站和专用安全盘上均装设通信装置。该主控室的配置方案填补了我国在海洋核动力船舶技术方面的空白,为开发和制造海洋核动力船舶提供了可行性;本发明适合于各类型的核动力船舶,不受限于船舶本身的大小;具有与陆上核电厂内主控制室同样的各项功能。

技术研发人员:沈超;陆秀生;李曦;熊国华;彭锋;王洪涛;王源;杨宇奇;赵友有;王心灵;黄耀;李博
受保护的技术使用者:中广核研究院有限公司;中国广核集团有限公司;中国广核电力股份有限公司
技术研发日:2018.01.23
技术公布日:2019.11.15
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