一种汽车落水自救装置以及方法与流程

技术特征：

1.一种汽车落水自救方法，其特征在于：它包括以下步骤，1)开启防水灯，将装设在汽车内的防水灯打开，便于观察驾驶室内的情况及寻找逃生工具，所述防水灯是采用独立防水电源供电，并且该独立防水电源通过独立引线与防水灯电连接；2）戴上生氧面罩，将设置在椅座上的生氧面罩取出并戴上，触发生氧面罩内生氧剂，使得生氧面罩生成氧气给人供应；3）穿上救生衣，将设置在椅座上的救生衣取出并穿上；4）取出救生锤，将设置在椅座下方的救生锤取下，敲碎车窗玻璃后，人从破碎的玻璃口处向车外逃生，所述救生锤为可拆卸地装设在用于调节椅座前后位置的拉杆上。

2.如权利要求1所述一种汽车落水自救方法，其特征在于：还包括步骤5）汽车落水定位，在人从破碎的玻璃口处向车外逃生的同时，将设置在椅座内的浮标拉出便于施救单位到现场根据浮标确定落水汽车的具体位置，该浮标通过绳子与椅座固定。

3.如权利要求1所述一种汽车落水自救方法，其特征在于：所述步骤1)中，所述防水灯的数目为两个，其中一个防水灯装设在驾驶位和副驾驶位之间的中控台上，另一个防水灯装设在汽车内顶上，两个防水灯并联在一起通过一按钮控制，并且其与独立引线、独立防水电源形成回路，当按下按钮时，防水灯和车顶灯同时会亮。

4.一种汽车落水自救装置，其特征在于：包括装设在汽车内的防水灯、生氧面罩、救生衣和救生锤，所述防水灯是采用独立防水电源供电，并且该独立防水电源通过独立引线与防水灯电连接；椅座的头枕上开设有第一容纳腔，所述生氧面罩置于第一容纳腔内；椅座的靠背上开设有第二容纳腔，所述救生衣置于第二容纳腔内；所述救生锤为可拆卸地装设在用于调节椅座前后位置的拉杆上。

5.如权利要求4所述一种汽车落水自救装置，其特征在于：所述第二容纳腔还容纳有可拉出的浮标和网袋，该浮标通过绳子与椅座固定。

6.如权利要求4或5所述一种汽车落水自救装置，其特征在于：所述生氧面罩包括面罩主体、将面罩主体戴上的面罩带子以及装设在面罩主体内的生氧剂和触发生氧剂产生氧气的触发开关，所述面罩主体一侧还设有呼吸管。

7.如权利要求4或5所述一种汽车落水自救装置，其特征在于：所述救生衣包括救生衣本体、将手机装入其内的手机防水袋、设置在救生衣本体上并且用于容纳手机防水袋的口袋、松紧可调的绑带和可连接其他人的施救带子，所述施救带子为可漂浮水面的浮绳。

8.如权利要求4或5所述一种汽车落水自救装置，其特征在于：所述调节椅座前后位置的拉杆的前端中部设有向外凸出的凸杆，该凸杆的前端设有外螺纹段，所述救生锤的尾端设有与外螺纹段旋合配合的内螺纹段。

9.如权利要求5所述一种汽车落水自救装置，其特征在于：所述浮标为条形浮板，该条形浮板上还设有供人们夜间寻找汽车的反光条。

10.如权利要求7所述一种汽车落水自救装置，其特征在于：所述救生衣本体的领口处设有哨子；所述救生衣本体的双肩上分别设有水平布置一个辅助浮板。