技术特征：
技术总结
本发明提出了一种用于港口的应急登岸设备，包括车体，车体上设有登岸平台，登岸平台上设有控制室和登岸装置；车体左右两侧分别设有一个卡接结构，卡接结构包括第一承压板、第一卡接板和定位卡接机构；登岸平台的长度大于车体的长度，登岸平台的后端与车体后端相齐平，登岸平台的前端超出车体的前端向前延伸；登岸装置包括第一平台、第二平台和搭接平台；第一平台通过若干第三气缸水平的固定在登岸平台上，第二平台的一端可转动的固定在第一平台上，搭接平台一端设置在搭接平台上、搭接平台的另一端设置在待登岸的船体上，本发明可在平时无法直接进行登岸的场地使用，辅助进行应急登岸，灵活性高，稳定性好，安全性高。
技术研发人员：倪云林
受保护的技术使用者：浙江海洋大学
技术研发日：2018.06.22
技术公布日：2018.09.28