本发明涉及船舶辅助设备技术领域，具体为一种船舶休息室专用通风设备。
背景技术
通风又称换气，是用机械或自然的方法向室内空间送入足够的新鲜空气，同时把室内不符合卫生要求的污浊空气排出，使室内空气满足卫生要求和生产过程需要。
船舶海面行驶时，因海上空气存在较多的水分子，导致海上空气的湿润度较高，船员长期处在这种空气的影响下，会出现风湿病、湿疹等疾病，同时也会导致衣物出现发霉的问题，并且通风设备长时间使用下，无法便捷的进行拆卸进行定期检修，在船舶运行时，也会产生一些有害物质，这些物质通常会与空气相交融，然后吸入船员的身体内，给船员的身体健康造成一定威胁，为此提出了一种船舶休息室专用的通风设备。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种船舶休息室专用通风设备，具备降低空气湿润度、便于拆装检修、有效净化空气等优点，解决了海上空气湿润度较高，容易使船员产生疾病，同时也会造成衣物等的发霉、在长期使用通风设备是，需要进行检修、空气中存在有害物质时，无法对其进行过滤的问题。
(二)技术方案
为实现上述降低空气湿润度、便于拆装检修、有效净化空气的目的，本发明提供如下技术方案：一种船舶休息室专用通风设备，包括固位套，所述固位套的内腔固定套接有进气管，所述进气管的内腔固定套接有定位架，所述定位架的中部固定套接有输风电机，所述输风电机的输出轴固定套接有连接轴，所述连接轴的另一端螺纹套接有驱动杆，所述驱动杆的中部活动套接有固杆架，所述驱动杆的另一端固定套接有扇叶，所述进气管位于扇叶侧面的内腔固定套接有防护网，所述进气管位于输风电机侧面的内腔固定套接有限位块，所述限位块的侧面活动套接有定位杆，所述定位杆的另一端固定连接有过滤网套，所述过滤网套的内腔固定套接有防尘网，所述过滤网套位于防尘网侧面的内腔固定套接有静电吸附滤网，所述过滤网套位于静电吸附滤网另一侧的内腔固定套接有活性炭网，所述过滤网套位于活性炭网另一侧的内腔固定套接有除臭网，所述过滤网套内腔的顶部与底部均螺纹套接有螺纹栓，所述进气管的底部固定连接有承接管，所述承接管的内腔活动套接有转动杆，所述转动杆位于承接管的内腔活动套接有封闭板，所述转动杆位于固位套内腔的一端活动套接有固杆套，且固杆套的顶部固定连接在进气管的底部，所述转动杆贯穿并延伸至固位套外侧的一端活动套接有限位装置，所述承接管的底部固定连接有输气管，所述输气管内腔的顶部固定连接有放置架，所述放置架内腔的侧面通过复位弹簧与干燥剂套的侧面传动连接，所述放置架的内腔固定套接有转向杆，所述转向杆的中部活动套接有密封盖，所述密封盖的侧面固定连接有橡胶塞，所述输气管顶部侧壁的内腔螺纹套接有固位栓，所述固位栓的中部螺纹套接有限形块，所述固位套侧面的顶部固定连接有移动杆，所述移动杆的顶部固定连接有密封板，所述密封板的顶部固定连接有延伸块，所述进气管位于固位套侧面的底部固定连接有卡位装置，所述输气管的另一端螺纹套接有防漏板。
优选的，所述限位装置包括限位套，所述限位套固定套接在固位套侧壁的内腔，所述限位套的内腔固定套接有定形杆，所述定形杆的中部活动套接有弹簧柱，所述弹簧柱的侧面通过伸缩弹簧与限位套内腔的侧面传动连接。
优选的，所述卡位装置包括支撑杆，所述支撑杆的底部固定连接在固位套的侧面，所述支撑杆的顶部固定连接有卡位套，所述卡位套的内腔活动套接有拨动杆，所述拨动杆的中部固定套接有阻位板，所述阻位板的顶部通过拉伸弹簧与卡位套内腔的顶部传动连接。
优选的，所述固位套的形状为圆形，且固位套的表面涂有降噪涂料。
优选的，所述限位块的侧面开设有定位孔，且限位块侧面的定位孔与定位杆相匹配。
优选的，所述转动杆一端的顶部固定连接有扭动块，且转动杆一端的扭动块表面刻有防滑纹。
优选的，所述封闭板的顶部固定连接有橡胶块，且封闭板顶部橡胶块的直径与封闭板的直径相等。
优选的，所述干燥剂套的内部固定套接有干燥剂，且干燥剂套与承接管底部的注气孔相契合。
优选的，所述防漏板的侧面固定连接有拉环，且防漏板的表面刻有螺纹。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种船舶休息室专用通风设备，具备以下有益效果：
1、该船舶休息室专用通风设备，通过放置架与干燥剂套的配合，便于更好的对空气进行除湿工作，避免船员长期处在湿润度较高的空气环境下，对船员的身体健康造成一定的影响，同时因空气湿润度较高，容易使衣物和食材产生霉变的情况产生。
2、该船舶休息室专用通风设备，通过防漏板与输气管的配合，便于更好的对输气管内部进行检修，避免输气管内部设施损坏后，不便于工作人员的维修，同时也方便了对干燥剂套的更换。
3、该船舶休息室专用通风设备，通过过滤网套与进气管的配合，便于更好的对空气进行过滤工作，避免船员在空气中存在有害物质的情况吸入，造成船员的身体产生不适，同时因为该设备对空气进行多重过滤，提高了空气的质量。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明结构的a处放大示意图；
图3为本发明结构的b处放大示意图；
图4为本发明结构的密封板示意图；
图5为本发明结构的限位装置示意图；
图6为本发明结构的卡位装置示意图。
图中：1、固位套；2、进气管；3、定位架；4、输风电机；5、连接轴；6、驱动杆；7、固杆架；8、扇叶；9、防护网；10、限位块；11、定位杆；12、过滤网套；13、防尘网；14、静电吸附滤网；15、活性炭网；16、除臭网；17、螺纹栓；18、承接管；19、转动杆；20、封闭板；21、固杆套；22、限位装置；221、限位套；222、定形杆；223、弹簧柱；224、伸缩弹簧；23、输气管；24、放置架；25、复位弹簧；26、干燥剂套；27、转向杆；28、密封盖；29、橡胶塞；30、固位栓；31、限形块；32、移动杆；33、密封板；34、延伸块；35、卡位装置；351、支撑杆；352、卡位套；353、拨动杆；354、阻位板；355、拉伸弹簧；36、防漏板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6，一种船舶休息室专用通风设备，包括固位套1，固位套1的形状为圆形，且固位套1的表面涂有降噪涂料，通过固位套1的设置，确保了该船舶休息室专用通风设备在使用时可以对其内部的零部件进行保护，同时因其表面涂有降噪涂料，降低了输风电机4运转时产生的噪音，固位套1的内腔固定套接有进气管2，进气管2的内腔固定套接有定位架3，定位架3的中部固定套接有输风电机4，输风电机4的输出轴固定套接有连接轴5，连接轴5的另一端螺纹套接有驱动杆6，驱动杆6的中部活动套接有固杆架7，驱动杆6的另一端固定套接有扇叶8，进气管2位于扇叶8侧面的内腔固定套接有防护网9，进气管2位于输风电机4侧面的内腔固定套接有限位块10，限位块10的侧面开设有定位孔，且限位块10侧面的定位孔与定位杆11相匹配，通过限位块10的设置，确保了该船舶休息室专用通风设备在使用时可以对过滤网套12进行限制，避免过滤网套12无法固定在进气管2的内部，同时方便了过滤网套12的取出与放置，限位块10的侧面活动套接有定位杆11，定位杆11的另一端固定连接有过滤网套12，过滤网套12的内腔固定套接有防尘网13，过滤网套12位于防尘网13侧面的内腔固定套接有静电吸附滤网14，过滤网套12位于静电吸附滤网14另一侧的内腔固定套接有活性炭网15，过滤网套12位于活性炭网15另一侧的内腔固定套接有除臭网16，过滤网套12内腔的顶部与底部均螺纹套接有螺纹栓17，进气管2的底部固定连接有承接管18，承接管18的内腔活动套接有转动杆19，转动杆19一端的顶部固定连接有扭动块，且转动杆19一端的扭动块表面刻有防滑纹，通过转动杆19的设置，确保了该船舶休息室专用通风设备在使用时可以改变封闭板20的位置，从而引导空气进入输气管23，进行除湿工作，转动杆19位于承接管18的内腔活动套接有封闭板20，封闭板20的顶部固定连接有橡胶块，且封闭板20顶部橡胶块的直径与封闭板20的直径相等，通过封闭板20的设置，确保了该船舶休息室专用通风设备在使用时可以对进气管2与输气管23进行开合，使进气管2内的空气可以进入输气管23内进行除湿工作，转动杆19位于固位套1内腔的一端活动套接有固杆套21，且固杆套21的顶部固定连接在进气管2的底部，转动杆19贯穿并延伸至固位套1外侧的一端活动套接有限位装置22，限位装置22包括限位套221，限位套221固定套接在固位套1侧壁的内腔，限位套221的内腔固定套接有定形杆222，定形杆222的中部活动套接有弹簧柱223，弹簧柱223的侧面通过伸缩弹簧224与限位套221内腔的侧面传动连接，通过限位装置22的设置，确保了该船舶休息室专用通风设备在使用时可以对转动杆19进行位置限定，避免在扭动转动杆19时，转动杆19的位置无法固定的情况产生，承接管18的底部固定连接有输气管23，输气管23内腔的顶部固定连接有放置架24，放置架24内腔的侧面通过复位弹簧25与干燥剂套26的侧面传动连接，干燥剂套26的内部固定套接有干燥剂，且干燥剂套26与承接管18底部的注气孔相契合，通过干燥剂套26的设置，确保了该船舶休息室专用通风设备在使用时可以对湿润度较高的空气进行降湿，避免船员长期处在湿润度较高的空气中，放置架24的内腔固定套接有转向杆27，转向杆27的中部活动套接有密封盖28，密封盖28的侧面固定连接有橡胶塞29，输气管23顶部侧壁的内腔螺纹套接有固位栓30，固位栓30的中部螺纹套接有限形块31，固位套1侧面的顶部固定连接有移动杆32，移动杆32的顶部固定连接有密封板33，密封板33的顶部固定连接有延伸块34，进气管2位于固位套1侧面的底部固定连接有卡位装置35，卡位装置35包括支撑杆351，支撑杆351的底部固定连接在固位套1的侧面，支撑杆351的顶部固定连接有卡位套352，卡位套352的内腔活动套接有拨动杆353，拨动杆353的中部固定套接有阻位板354，阻位板354的顶部通过拉伸弹簧355与卡位套352内腔的顶部传动连接，通过卡位装置35的设置，确保了该船舶休息室专用通风设备在使用时可以对密封板33进行位置固定，避免在密封板33封闭进气管2时出现松动，导致该设备无法稳定的降低空气中的湿度，输气管23的另一端螺纹套接有防漏板36，防漏板36的侧面固定连接有拉环，且防漏板36的表面刻有螺纹，通过防漏板36的设置，确保了该船舶休息室专用通风设备在使用时方便了对干燥剂套26进行定期更换，同时也方便了该设备的维修检测工作。
工作时，首先通过固位套1与进气管2的连接引导空气进入，然后通过输风电机4转动扇叶8输送空气，同时利用过滤网套12内的设施对空气进行过滤处理，再通过扭动转动杆19使封闭板20进行开合，将空气引入输气管23经过干燥剂套26时，降低空气湿度，最后通过卡位装置35对密封板33进行位置限定，防止密封板33松动，即可。
综上所述，该船舶休息室专用通风设备，通过放置架24与干燥剂套26的配合，便于更好的对空气进行除湿工作，避免船员长期处在湿润度较高的空气环境下，对船员的身体健康造成一定的影响，同时因空气湿润度较高，容易使衣物和食材产生霉变的情况产生；通过防漏板36与输气管23的配合，便于更好的对输气管23内部进行检修，避免输气管23内部设施损坏后，不便于工作人员的维修，同时也方便了对干燥剂套26的更换；通过过滤网套12与进气管2的配合，便于更好的对空气进行过滤工作，避免船员在空气中存在有害物质的情况吸入，造成船员的身体产生不适，同时因为该设备对空气进行多重过滤，提高了空气的质量；解决了海上空气湿润度较高，容易使船员产生疾病，同时也会造成衣物等的发霉、在长期使用通风设备是，需要进行检修、空气中存在有害物质时，无法对其进行过滤的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。