一种隐藏式高效船用空调的制作方法

文档序号:16934890发布日期:2019-02-22 20:36阅读:132来源:国知局
一种隐藏式高效船用空调的制作方法

本发明涉及船用空调技术领域,尤其涉及一种隐藏式高效船用空调。



背景技术:

随着人们对高质量生活的要求,尤其是船员在船上的生活质量也在日益提高。现有的船用空调存在结构设计不合理,工作效率低,且不节能,制冷和制热效果不佳。



技术实现要素:

本发明针对现有技术的不足,提供了一种隐藏式高效船用空调。

其解决技术问题所采用的技术方案是:一种隐藏式高效船用空调,它包括空调机体和设于空调机体一端内侧的混合器,所述空调机体上设有新风口和第一回风口,所述新风口和所述第一回风口连接于所述空调机体内侧的所述混合器上,所述混合器一侧设有空气过滤网,所述空气过滤网一侧设有第一表冷器,所述第一表冷器一侧设有加热器,所述加热器一侧设有加湿器,所述加湿器一端设有第二表冷器,所述第二表冷器上设有第二回风口,所述第二表冷器一侧设有风机装置,所述风机装置上设有变频电机,所述风机装置一端设有中间段,所述中间段一侧设有中效段,所述中效段一侧设有空调出风段,所述空调出风段上方设有出风口。

较佳的,所述第一回风口和所述第二回风口上设有回风格栅,所述出风口上设有出风格栅。

较佳的,所述中效段为袋式中效段或膜式中效段。

本发明的有益效果是,通过采用一种隐藏式高效船用空调,结构设计合理,空调工作效率高,可以实现节能目的,制冷和制热效果好。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中1.空调机体,2.混合器,3.新风口,4.第一回风口,5.空气过滤网,6.第一表冷器,7.加热器,8.加湿器,9.第二表冷器,10.第二回风口,11.风机装置,12.中间段,13.中效段,14.空调出风段,15.出风口。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细说明。

如图1所示,本发明的结构示意图,一种隐藏式高效船用空调,它包括空调机体1和设于空调机体1一端内侧的混合器2,所述空调机体1上设有新风口3和第一回风口4,所述新风口3和所述第一回风口4连接于所述空调机体1内侧的所述混合器2上,所述混合器2一侧设有空气过滤网5,所述空气过滤网5一侧设有第一表冷器6,所述第一表冷器6一侧设有加热器7,所述加热器7一侧设有加湿器8,所述加湿器8一端设有第二表冷器9,所述第二表冷器9上设有第二回风口10,所述第二表冷器9一侧设有风机装置11,所述风机装置11上设有变频电机16,所述风机装置11一端设有中间段12,所述中间段12一侧设有中效段13,所述中效段13一侧设有空调出风段14,所述空调出风段14上方设有出风口15。

所述第一回风口4和所述第二回风口10上设有回风格栅16,所述出风口15上设有出风格栅17。所述中效段13为袋式中效段或膜式中效段。

以上仅为本发明较佳的实施例,故不能依此限定本发明实施的范围,即依本发明说明书内容所作的等效变化与装饰,皆应属于本发明覆盖的范围内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种隐藏式高效船用空调,它包括空调机体(1)和设于空调机体(1)一端内侧的混合器(2),所述空调机体(1)上设有新风口(3)和第一回风口(4),所述新风口(3)和所述第一回风口(4)连接于所述空调机体(1)内侧的所述混合器(2)上,所述混合器(2)一侧设有空气过滤网(5),所述空气过滤网(5)一侧设有第一表冷器(6),所述第一表冷器(6)一侧设有加热器(7),所述加热器(7)一侧设有加湿器(8)。本发明通过采用一种隐藏式高效船用空调,结构设计合理,空调工作效率高,可以实现节能目的,制冷和制热效果好。

技术研发人员:不公告发明人
受保护的技术使用者:泰兴市恒兴船舶设备制造有限公司
技术研发日:2018.10.08
技术公布日:2019.02.22
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