1.一种船用船锚辅助装置，其特征在于：包括与船体固定连接的基座(1)和用于引导船锚的引导板(2)，所述基座(1)和引导板(2)共同穿设有一根转轴(13)，转轴(13)与基座(1)连接且其与引导板(2)转动连接，所述引导板(2)两端均固定连接有引导杆(22)，所述引导杆(22)的轴线平行与转轴(13)的轴线。
2.根据权利要求1所述的一种船用船锚辅助装置，其特征在于：两根所述引导杆(22)均套接有导向轮(23)，所述导向轮(23)与引导杆(22)转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种船用船锚辅助装置，其特征在于：所述引导板(2)上端连接有限制锚杆与导向轮(23)脱离的限位块(24)，所述限位块(24)位于导向轮(23)的上方。
4.根据权利要求3所述的一种船用船锚辅助装置，其特征在于：所述转轴(13)与引导板(2)的连接点靠近船锚的锚爪。
5.根据权利要求1所述的一种船用船锚辅助装置，其特征在于：所述引导板(2)固定连接有套筒(25)，所述转轴(13)从套筒(25)内穿过且其与套筒(25)转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种船用船锚辅助装置，其特征在于：远离所述引导板(2)的侧壁铰接有固定板(26)，所述转轴(13)侧壁开设有固定槽(131)，所述固定板(26)可置于固定槽(131)内与固定槽(131)卡接。
7.根据权利要求6所述的一种船用船锚辅助装置，其特征在于：所述固定板(26)远离基座(1)的侧壁贯穿有限制孔(261)，所述基座(1)侧壁开设有定位孔(121)，所述限制孔(261)内穿设有定位销(27)，所述固定板(26)卡接于固定槽(131)内时，所述定位销(27)穿过限制孔(261)插置于定位孔(121)内。
8.根据权利要求2所述的一种船用船锚辅助装置，其特征在于：所述导向轮(23)侧壁同轴开设有引导槽(231)。