一种坞墩移位装置及方法与流程

本发明涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种坞墩移位装置及方法。

背景技术：

在船舶建造过程中，船坞搭载分段是坐落在坞墩上面搭载成整船，而船坞坞墩又因为承载船舶的安全性、适用性、经济性等方面因素考虑，有严格的高度要求，比如，使用坞墩高度为1400mm，加上坞墩上铺设墩木的高度，正常情况下船坞基面距离外底板为1760mm高度。然而1760mm高度限制无法使用汽车吊、叉车等设备移位坞墩。再加上坞墩单个重量约有4T，现场施工人员也无法直接人工肩挑手推，因此，只能依靠多人利用圆木撬棒法实现坞墩的移位。此外，在人工移位坞墩时，既要防止安全帽与外底板的剐蹭导致的油漆破损，也要防止撬棒过长时与外底板碰撞致使的油漆破损，从而进一步增加了工作难度与劳动强度。

因此，亟待需要一种坞墩移位装置以解决上述问题。

技术实现要素：

本发明的另一个目的在于提供一种坞墩移位装置，使作业人员在现场移动坞墩时能快速简便的作业，提高工作效率，降低劳动强度。

本发明的一个目的在于提供一种坞墩移位方法，通过应用上述坞墩移位装置，使作业人员在现场移动坞墩时能快速简便的作业，提高工作效率，降低劳动强度。

为实现上述目的，提供以下技术方案：

一种坞墩移位装置，包括横杆和顶升移位机构，所述横杆被配置为穿设在坞墩上的通孔内，两个所述顶升移动机构分别与所述横杆的两端相连接以将所述坞墩顶升后移位；所述顶升移位机构包括：

行走组件，包括底座和设置在所述底座上的滚轮；

顶升组件，设置在所述底座上，所述顶升组件包括顶升驱动器和顶升架，所述顶升架能够与所述横杆相连接，所述顶升驱动器能够驱动所述顶升架沿竖直方向移动。

进一步地，所述顶升移位机构还包括导向组件，所述导向组件包括相配合的导向套和导向柱，所述导向套和所述导向柱两个中的一个设置在所述底座上，另一个设置在所述顶升架上。

进一步地，所述顶升移位机构还包括锁定组件，所述锁定组件包括锁定销，所述锁定销能够插在所述导向柱上以阻挡所述导向套。

进一步地，所述导向柱设置在所述底座上，所述导向柱上设置有锁定孔，所述锁定销能够部分插入所述锁定孔内。

进一步地，所述锁定组件还包括连接链，所述连接链的一端与所述顶升架相连接，另一端与所述锁定销相连接。

进一步地，所述顶升移位机构还包括连杆，所述连杆上设置有安装孔，所述连杆通过所述安装孔套设在所述导向柱的端部。

进一步地，所述顶升架上设置有卡板和卡槽，所述横杆能够容置在所述卡槽内，所述卡板用于将所述横杆锁定在所述卡槽内。

进一步地，所述顶升架上设置有支撑板，两个所述支撑板间隔设置以形成所述卡槽，所述卡板与两个所述支撑板中的一个所述支撑板枢接并能够相互锁定；或所述卡板与两个所述支撑板中的一个所述支撑板枢接，并能够与另一个所述支撑板相互锁定。

一种坞墩移位方法，利用坞墩移位装置实现坞墩的移位，所述坞墩移位装置包括横杆和顶升移位机构，所述顶升移位机构包括行走组件和设置在所述行走组件上的顶升组件，所述坞墩移位方法包括如下步骤：

步骤a、将两个所述顶升移位机构分别设置在所述坞墩的两侧，将所述横杆穿设在所述坞墩上的通孔内；

步骤b、利用所述顶升组件将所述横杆锁定，并将所述横杆连同所述坞墩顶升起来；

步骤c、利用所述行走组件将顶升起的所述坞墩移至目的地。

进一步地，在步骤c之后，还包括：

步骤d、利用所述顶升组件将所述坞墩降至地面上；

步骤e、解锁所述横杆并将所述横杆抽出，然后移走所述顶升移位机构。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

本发明提供的坞墩移位装置，利用横杆穿设在坞墩上的通孔内，然后利用顶升组件将横杆连同坞墩一起顶升起来，最后利用行走组件将顶升起的坞墩移至目的地。本实施例提供的坞墩移位装置，使作业人员在现场移动坞墩时能快速简便的作业，提高工作效率，降低劳动强度。

本发明提供的坞墩移位方法，通过应用上述坞墩移位装置，使作业人员在现场移动坞墩时能快速简便的作业，提高工作效率，降低劳动强度。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对本发明实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本发明实施例的内容和这些附图获得其他的附图。

图1为本发明提供的坞墩移位装置的结构示意图；

图2为本发明提供的利用坞墩移位装置顶升坞墩时的示意图；

图3为本发明提供的利用坞墩移位装置移位坞墩时的示意图；

图4为本发明提供的底座的正视图；

图5为本发明提供的底座的俯视图；

图6为图3中A处的放大图；

图7为本发明提供的顶升架的正视图；

图8为本发明提供的顶升架的俯视图；

图9为本发明提供的顶升架的侧视图；

图10为本发明提供的横杆的正视图。

附图标记：

100-坞墩；

1-横杆；11-锁槽；12-挡板；

2-行走组件；21-底座；22-滚轮；23-导向柱；231-限位板；24-固定板；

3-顶升组件；31-顶升驱动器；32-顶升架；321-导向套；33-卡板；34-支撑板；341-卡槽；

4-锁定销；

5-连接链；

6-连杆。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图1-3所示，本实施例提供了一种坞墩移位装置，包括横杆1和顶升移位机构，横杆1被配置为穿设在坞墩100上的通孔内，两个顶升移动机构分别与横杆1的两端相连接以将坞墩100顶升后移位。顶升移位机构包括行走组件2和顶升组件3，行走组件2包括底座21和设置在底座21上的滚轮22；顶升组件3设置在底座21上，顶升组件3包括顶升驱动器31和顶升架32，顶升架32能够与横杆1相连接，顶升驱动器31能够驱动顶升架32沿竖直方向移动。

本实施例提供的坞墩移位装置，利用横杆1穿设在坞墩100上的通孔内，然后利用顶升组件3将横杆1连同坞墩100一起顶升起来，最后利用行走组件2将顶升起的坞墩100移至目的地。本实施例提供的坞墩移位装置，使作业人员在现场移动坞墩100时能快速简便的作业，提高工作效率，降低劳动强度。

优选地，滚轮22为万向轮，以提高行走组件2的灵活性。

可选地，顶升驱动器31为千斤顶，千斤顶结构轻巧坚固、灵活可靠，一人即可携带和操作，便于作业人员操作。

优选地，顶升移位机构还包括导向组件，导向组件包括导向套321和导向柱23，导向柱23设置在底座21上，导向套321设置在顶升架32上，以保证顶升架32在上升或下降过程中运动平稳。在其他实施例中，导向柱23还可以设置在顶升架32上，导向套321设置在底座21上，也达到上述效果。

可选地，底座21为焊接组合件，具体为由多个钢板焊接而成，以增强底座21的结构强度以及抗压能力。

优选地，如图4-5所示，底座21包括由四根矩形钢管焊接形成的矩形框架，以及在框架的中间位置设置的固定板24，固定板24用于放置顶升驱动器31。示例性地，固定板24为钢板，固定板24通过焊接与框架固定连接。

可选地，顶升移位机构还包括连杆6，连杆6上设置有安装孔，连杆6通过安装孔套设在导向柱23的端部，以防止顶升驱动器31将顶升架32顶出导向柱23，或防止人为随意拆卸顶升架32。

优选地，连杆6为U型，连杆6的两端均设置有安装孔，一个连杆6的两端分别连接一个导向柱23。

可选地，四个导向柱23呈矩形布置在底座21上，导向柱23与底座21通过焊接固定连接，以增强导向柱23的结构强度。相应地，四个导向部设置在顶升架32的主体上，且导向部与底座21上的导向柱23相对应设置，以使导向部通过导向套321能够套设在导向柱23上。

优选地，导向柱23为立柱无缝钢管，导向柱23的横截面形状为圆形。

示例性地，四个导向柱23焊接在底座21的框架的四个角上。

为了防止在移走顶升驱动器31时，顶升架32滑落至底座21上，在导向柱23上设置有限位板231，以阻挡顶升架32上的导向套321，防止顶升架32滑落至底座21上。

示例性地，限位板231为环形钢板，限位板231套设在导向柱23上，通过焊接与导向柱23固定连接。

可选地，如图6所示，顶升移位机构还包括锁定组件，锁定组件包括锁定销4，锁定销4能够插在导向柱23上以阻挡导向套321，从而防止顶升架32滑落。

示例性地，导向柱23上设置有锁定孔，锁定销4能够部分插入锁定孔内。具体而言，锁定销4插入锁定孔后，锁定销4的两端位于锁定孔的外部，从而能够阻挡顶升架32沿导向柱23滑动。

进一步地，锁定孔位于限位板231的上方。示例性地，锁定孔距离限位板231的距离为120mm。

可选地，锁定孔的数量为多个，多个锁定孔沿导向柱23的延伸方向排列设置，以实现在不同高度上限制顶升架32滑落。示例性地，锁定孔的直径为16mm。

优选地，锁定组件还包括连接链5，连接链5的一端与顶升架32相连接，另一端与锁定销4相连接，以防止锁定销4丢失，同时，便于工作人员随时找寻锁定销4以锁定顶升架32。示例性地，连接链5为链条。

可选地，如图7-9所示，顶升架32为焊接组合件，具体为由多个钢板焊接而成，以增强顶升架32的结构强度及抗压能力。

优选地，顶升架32包括固定连接的主体和导向部，主体为H型钢，导向部通过钢板与主体焊接为一体，导向部上设置有导向套321。

在其他实施例中，卡板33与两个支撑板34中的一个支撑板34枢接，并能够与另一个支撑板34相互锁定，也能够达到上述效果。

可选地，顶升架32上设置有卡板33和卡槽341，横杆1能够容置在卡槽341内，卡板33用于将横杆1锁定在卡槽341内，以固定横杆1，保证在顶升坞墩100的过程中，横杆1不窜动。

具体而言，顶升架32上设置有支撑板34，两个支撑板34间隔设置以形成卡槽341，卡板33与两个支撑板34中的一个支撑板34枢接并能够相互锁定。示例性地，卡板33与支撑板34通过螺栓枢接，并通过螺母进行锁定。当横杆1位于卡槽341内时，将卡板33转动至锁紧横杆1，然后旋紧螺母。

优选地，如图10所示，横杆1的一端设置有锁槽11，当横杆1位于卡槽341内后，卡板33卡设在横杆1的锁槽11内以固定横杆1。横杆1的另一端设置有挡板12，挡板12能够与顶升架32相抵接，以防止横杆1移动。

示例性地，在本实施例中，在顶升架32的两端分别设置两个卡槽341，即顶升架32的两端各两个支撑板34，以适应支撑有两个通孔的坞墩100。相应地，两个横杆1穿设在坞墩100的两个通孔内，两个横杆1的两端分别由卡板33锁定。

本实施例还提供了一种坞墩移位方法，利用上述坞墩移位装置实现坞墩100的移位，坞墩100移位方法包括如下步骤：

步骤a、将两个顶升移位机构分别设置在坞墩100的两侧，将横杆1穿设在坞墩100上的通孔内；

步骤b、利用顶升组件3将横杆1锁定，并将横杆1连同坞墩100顶升起来；

步骤c、利用行走组件2将顶升起的坞墩100移至目的地。

进一步地，在步骤c之后，还包括：

步骤d、利用顶升组件3将坞墩100降至地面上；

步骤e、解锁横杆1并将横杆1抽出，然后移走顶升移位机构。

本实施例提供的坞墩移位方法，通过应用上述坞墩移位装置，使作业人员在现场移动坞墩100时能快速简便的作业，提高工作效率，降低劳动强度。

示例性地，在步骤b中，利用顶升驱动器31将顶升架32沿着导向柱23慢慢升起，顶起坞墩100高度85mm。

优选地，在步骤c中，坞墩100的两侧各有一位作业人员同时扶着坞墩100，然后顶升移位机构的连杆6移动。

优选地，在步骤b之后，在步骤c之前，还包括：将锁定销4插入导向柱23上的锁定孔，以起到保险作用，防止顶升驱动器31失效后顶升架32滑落。

注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所说的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。