一种船用甲板面防油污漏水口装置的制作方法

文档序号:20379822发布日期:2020-04-14 19:20阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种船用甲板面防油污漏水口装置,包括甲板(1),其特征在于:所述甲板(1)上开设有漏水口(2),所述甲板(1)下端且位于漏水口(2)处焊接有下水管(3),所述下水管(3)内壁上端焊接有第一凸台(4),所述甲板(1)上端且位于漏水口(2)左右两侧均焊接有支撑柱(5),两组所述支撑柱(5)上端共同焊接有顶板(6),所述顶板(6)上左右两侧均开设有通孔,所述通孔内滑动连接有连杆(7),所述连杆(7)下端通过铰接座铰接有过滤组件,所述过滤组件包括第二凸台(8)、连接筒(9)和格栅板(10),所述第二凸台(8)一体成型连接于连接筒(9)的外侧上端,所述格栅板(10)焊接于连接筒(9)的下端面,两组所述连杆(7)上共同滑动连接有盖板(11),所述盖板(11)下端面焊接有圆环(12),所述圆环(12)下端面包覆有第一密封橡胶圈(13),所述第二凸台(8)上端面开设有用于插接圆环(12)的环形凹槽(14),所述顶板(6)上端中部螺纹连接有螺纹杆(15),所述螺纹杆(15)下端无螺纹处通过轴承座(16)连接于盖板(11)上端。

2.根据权利要求1所述的一种船用甲板面防油污漏水口装置,其特征在于:所述第一凸台(4)上端面开设有凹槽,所述凹槽内嵌设有第二密封橡胶圈(17),所述第二密封橡胶圈(17)横截面为t字形。

3.根据权利要求1所述的一种船用甲板面防油污漏水口装置,其特征在于:所述连杆(7)上端焊接有限位板(18),所述限位板(18)上端左右两侧和顶板(6)上均开设有用于螺纹连接紧固螺栓(19)的螺纹孔。

4.根据权利要求1所述的一种船用甲板面防油污漏水口装置,其特征在于:所述第二凸台(8)与第一凸台(4)大小相同。

5.根据权利要求1所述的一种船用甲板面防油污漏水口装置,其特征在于:所述螺纹杆(15)上端固定连接有手柄(20)。


技术总结
本实用新型公开了一种船用甲板面防油污漏水口装置,包括甲板,所述甲板上开设有漏水口,所述甲板下端且位于漏水口处焊接有下水管,所述下水管内壁上端焊接有第一凸台,所述甲板上端且位于漏水口左右两侧均焊接有支撑柱,两组所述支撑柱上端共同焊接有顶板,所述顶板上左右两侧均开设有通孔。本实用新型操作方便,通过过滤组件的设置,可防止甲板上垃圾进入到海洋中,并且过滤组件可以从下水管内取出,便于对过滤组件内的污物进行清理,当甲板上存在油污时,通过盖板的设置可对漏水口进行封堵,通过圆环、过滤组件和第一凸台的相互作用下,可将下水管进行封堵,起到进入防油污的作用,具有双重封堵的作用,防油污效果好。

技术研发人员:范建国;于剑平;范建弘
受保护的技术使用者:江苏凯通船用阀门有限公司
技术研发日:2019.08.17
技术公布日:2020.04.14
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