一种可拆装全铝型材带嵌入式卷帘的窗斗的制作方法

本实用新型属于船舶和海洋工程技术领域，尤其是涉及一种船舶用可拆装全铝型材带嵌入式卷帘的窗斗。

背景技术：

随着船舶和海洋工程技术的发展，人们对在海上结构物中居住环境的舒适性和视觉美感效果必然提出更高的要求。一部分用于船舶及海上建筑物的金属窗需要安装窗帘，这就需要金属窗上加装带窗帘的窗斗。目前，现有的带窗帘的窗斗普遍存在结构复杂和拆装不便的缺点。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可拆装全铝型材带嵌入式卷帘的窗斗，以解决现有技术中船舶用带窗帘的窗斗存在结构复杂和拆装不便的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种可拆装全铝型材带嵌入式卷帘的窗斗，其包括压框、深度型材和窗体，其中，所述压框能拆装地装配于船壁板上的窗口处，所述深度型材的一端固定连接于压框上，另一端安装有窗体，且所述深度型材与所述压框的上部之间具有用于窗帘通过的通道，所述船壁板的内侧安装有位于通道正上方的卷帘组件。

特别地，所述压框整体为方形结构，由上部型材、下部型材、第一侧边型材和第二侧边型材拼接而成。

特别地，所述上部型材包括上主体型材和第一外连接型材，所述上主体型材的内侧与深度型材之间设置用于窗帘通过的通道，且所述上主体型材的底部外侧设置有卡槽，配合卡槽于所述第一外连接型材的底部向外侧延伸有卡边，所述第一外连接型材的底部通过卡边连接于所述上主体型材上，上部粘接固定于窗口上方的船壁板上，所述下部型材包括下主体型材和第二外连接型材，所述下主体型材的内侧与所述深度型材拼接为一体，且所述下主体型材的上部外侧设置有卡槽，配合卡槽于所述第二外连接型材的上部向外侧延伸有卡边，所述第二外连接型材的上部通过卡边连接于所述下主体型材上，底部粘接固定于窗口下方的船壁板上。

特别地，所述第一侧边型材和第二侧边型材的结构相同，均包括侧向主体型材和第三外连接型材，所述侧向主体型材的一端与所述深度型材拼接为一体，且所述侧向主体型材的另一端靠近窗口中心的一侧设置有卡槽，配合卡槽于所述第三外连接型材的一端向内侧延伸有卡边，所述第三外连接型材的靠近窗口中心的一端通过卡边连接于所述侧向主体型材上，另一端粘接固定于窗口两侧的船壁板上。

特别地，所述上部型材、下部型材、第一侧边型材和第二侧边型材均采用铝型材，相邻的两个型材均为45°角拼接。

本实用新型的有益效果为，与现有技术相比所述可拆装全铝型材带嵌入式卷帘的窗斗具有以下优点：

1)窗斗可带嵌入式窗帘，使得房间整体简洁美观；

2)窗斗的压框为可拆装式结构，后期窗斗拆装及更换嵌入式窗帘比较方便；

3)窗斗为全铝型材材质，制作均为45°角拼接，不需烧焊，制作方便，外形较美观。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式提供的可拆装全铝型材带嵌入式卷帘的窗斗的主视图；

图2是图1中a-a向的剖面图；

图3是图1中b-b向的剖面图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。需要说明的是，当部件被称为“固定于”另一个部件，它可以直接在另一个部件上或者也可以存在居中的部件。当一个部件被认为是“连接”另一个部件，它可以是直接连接到另一个部件或者可能同时存在居中部件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1至图3所示，本实施例中，一种可拆装全铝型材带嵌入式卷帘的窗斗包括压框1、深度型材2和窗体3，所述压框1能拆装地装配于船壁板4上的窗口处，船壁板4采用铝制蜂窝板，压框1整体为方形结构，由上部型材10、下部型材11、第一侧边型材12和第二侧边型材13拼接而成，上部型材10、下部型材11、第一侧边型材12和第二侧边型材13均采用铝型材，相邻的两个型材均为45°角拼接，深度型材2的一端连接于压框1上，另一端连接有窗体3。

上部型材10包括上主体型材14和第一外连接型材15，上主体型材14的内侧与深度型材2之间设置用于窗帘通过的通道5，船壁板4的内侧安装有位于通道5正上方的卷帘组件6，且上主体型材14的底部外侧设置有卡槽，配合卡槽于第一外连接型材14的底部向外侧延伸有卡边，第一外连接型材15的底部通过卡边连接于上主体型材14上，上部粘接固定于窗口上方的船壁板4上，下部型材包括下主体型材16和第二外连接型材17，下主体型材16的内侧与深度型材2拼接为一体，且下主体型材16的上部外侧设置有卡槽，配合卡槽于第二外连接型材17的上部向外侧延伸有卡边，第二外连接型材17的上部通过卡边连接于下主体型材16上，底部粘接固定于窗口下方的船壁板4上，第一侧边型材12和第二侧边型材13的结构相同，均包括侧向主体型材18和第三外连接型材19，侧向主体型材18的一端与深度型材2拼接为一体，且侧向主体型材18的另一端靠近窗口中心的一侧设置有卡槽，配合卡槽于第三外连接型材19的一端向内侧延伸有卡边，第三外连接型材19的靠近窗口中心的一端通过卡边连接于侧向主体型材18上，另一端粘接固定于窗口两侧的船壁板4上。

注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。

技术特征：

1.一种可拆装全铝型材带嵌入式卷帘的窗斗，其特征在于，其包括压框、深度型材和窗体，所述压框能拆装地装配于船壁板上的窗口处，所述深度型材的一端固定连接于压框上，另一端安装有窗体，且所述深度型材与所述压框的上部之间具有用于窗帘通过的通道，所述船壁板的内侧安装有位于通道正上方的卷帘组件。

2.根据权利要求1所述的可拆装全铝型材带嵌入式卷帘的窗斗，其特征在于，所述压框整体为方形结构，由上部型材、下部型材、第一侧边型材和第二侧边型材拼接而成。

3.根据权利要求2所述的可拆装全铝型材带嵌入式卷帘的窗斗，其特征在于，所述上部型材包括上主体型材和第一外连接型材，所述上主体型材的内侧与深度型材之间设置用于窗帘通过的通道，且所述上主体型材的底部外侧设置有卡槽，配合卡槽于所述第一外连接型材的底部向外侧延伸有卡边，所述第一外连接型材的底部通过卡边连接于所述上主体型材上，上部粘接固定于窗口上方的船壁板上，所述下部型材包括下主体型材和第二外连接型材，所述下主体型材的内侧与所述深度型材拼接为一体，且所述下主体型材的上部外侧设置有卡槽，配合卡槽于所述第二外连接型材的上部向外侧延伸有卡边，所述第二外连接型材的上部通过卡边连接于所述下主体型材上，底部粘接固定于窗口下方的船壁板上。

4.根据权利要求3所述的可拆装全铝型材带嵌入式卷帘的窗斗，其特征在于，所述第一侧边型材和第二侧边型材的结构相同，均包括侧向主体型材和第三外连接型材，所述侧向主体型材的一端与所述深度型材拼接为一体，且所述侧向主体型材的另一端靠近窗口中心的一侧设置有卡槽，配合卡槽于所述第三外连接型材的一端向内侧延伸有卡边，所述第三外连接型材的靠近窗口中心的一端通过卡边连接于所述侧向主体型材上，另一端粘接固定于窗口两侧的船壁板上。

技术总结
本实用新型公开了一种可拆装全铝型材带嵌入式卷帘的窗斗，其包括压框、深度型材和窗体，其中，所述压框能拆装地装配于船壁板上的窗口处，所述深度型材的一端固定连接于压框上，另一端安装有窗体，且所述深度型材与所述压框的上部之间具有用于窗帘通过的通道，所述船壁板的内侧安装有位于通道正上方的卷帘组件。上述可拆装全铝型材带嵌入式卷帘的窗斗采用嵌入式窗帘结构设计，使得房间整体简洁美观；而且窗斗的压框为可拆装式结构，后期窗斗拆装及更换嵌入式窗帘比较方便。

技术研发人员：蒋普正;刘怀;黄晖
受保护的技术使用者：无锡市海联舰船内装有限公司
技术研发日：2019.09.20
技术公布日：2020.06.23