一种船只矢量驱动系统的制作方法

文档序号:23393336发布日期:2020-12-22 14:00阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种船只矢量驱动系统,包括执行模块(1)、转向模块(2)、驱动模块(3)和驱动旋柱(4),其特征在于:所述的执行模块(1)包括连接板(101)、连接柱(102)、顶部支撑板(103)、从动带轮(104)、扰流罩(105)、防护罩连接杆106、防护罩(107)、导流罩(108)、防护罩连接块(109)、驱动电机(110)、驱动电机支架(111)、传动带(112)、带轮支撑板(113)和主动带轮(114),所述连接板(101)的下方通过连接柱(102)固定连接有顶部支撑板(103),顶部支撑板(103)的后端固定连接有带轮支撑板(113),带轮支撑板(113)的底端通过防护罩连接杆(106)固定连接有防护罩(107),防护罩(107)的前端通过防护罩连接块(109)固定连接有转向模块2,所述带轮支撑板(113)的底端转动连接有驱动旋柱(4);

所述的转向模块(2)包括转向板(201)、转向片(202)、转向轴支架(203)、转向齿轮(204)、转向轴(205)、转向驱动齿轮(206)、转向片支架(207)、联动片(208)和摆动板(209),所述转向板(201)与防护罩(107)通过防护罩连接块(109)固定连接,所述转向板(201)的侧面通过转向片支架(207)活动连接有转向片(202),所述转向片(202)的上方设置有转向轴支架(203),转向轴支架(203)的中部转动连接有转向轴(205),转向轴(205)的顶端固定连接有转向齿轮(204),转向齿轮(204)的外表面齿轮连接有转向驱动齿轮(206);

所述的驱动模块(3)包括驱动桶(301)、侧向齿轮支架(302)、侧向齿轮(303)、回流桶(304)、回流杆支架(305)、回流杆(306)、回流弹簧(307)、回流活塞(308)、转向螺旋柱(309)、联动杆(310)、侧面遮挡板(311)、输压管(312)、挤压活塞(313)、挤压筒支架(314)、挤压筒(315)、挤压螺母齿轮(316)、挤压螺母齿轮限位板(317)、挤压电机支架(318)、挤压丝杠(319)、挤压电机(320)和挤压主动齿轮(321),所述转向驱动齿轮(206)的侧面齿轮连接有侧向齿轮(303),侧向齿轮(303)与顶部支撑板(103)通过侧向齿轮支架(302)转动连接,所述侧向齿轮(303)的侧方通过联动杆(310)固定连接有转向螺旋柱(309),转向螺旋柱(309)的外侧设置有驱动桶(301),驱动桶(301)的靠近侧向齿轮(303)的一端与侧向齿轮支架(302)固定连接,所述驱动桶(301)远离侧向齿轮(303)的一端通过侧面遮挡板(311)与驱动桶(301)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种船只矢量驱动系统,其特征在于:所述驱动旋柱(4)与转向模块(2)通过导流罩(108)转动连接,所述驱动旋柱(4)的后方通过连接轴固定连接有从动带轮(104),从动带轮(104)的上方通过传动带(112)转动连接有主动带轮(114),主动带轮(114)的侧方设置有驱动电机(110),驱动电机(110)与顶部支撑板(103)通过驱动电机支架(111)固定连接,所述主动带轮(114)的输出轴与主动带轮(114)固定连接,所述从动带轮(104)的侧方设置有扰流罩(105),扰流罩(105)与带轮支撑板(113)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种船只矢量驱动系统,其特征在于:所述转向片(202)为十个,并且十个转向片(202)均与转向板(201)通过转向片支架(207)活动连接,十个所述转向片(202)之间通过联动片(208)活动连接,所述联动片208上表面的中部与转向轴(205)的底端通过摆动板(209)活动连接。

4.根据权利要求3所述的一种船只矢量驱动系统,其特征在于:所述摆动板(209)与转向轴(205)的底端固定连接,所述摆动板(209)与联动片(208)的上表面活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种船只矢量驱动系统,其特征在于:所述驱动桶(301)上表面靠近侧向齿轮(303)的一端固定连接有回流桶(304),回流桶(304)的内壁滑动连接有回流活塞(308),回流活塞(308)的上表面固定连接有回流杆(306),回流杆(306)的外表面滑动里连接有回流杆支架(305),回流杆支架(305)与回流桶(304)的顶端固定连接,所述回流杆支架(305)与回流活塞(308)的相对面之间设置有回流弹簧(307)。

6.根据权利要求5所述的一种船只矢量驱动系统,其特征在于:所述回流弹簧(307)的环绕在回流杆(306)的外侧,所述回流弹簧(307)的顶端和底端分别与回流杆支架(305)与回流活塞(308)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种船只矢量驱动系统,其特征在于:所述驱动桶(301)远离侧向齿轮(303)的一侧设置有挤压筒(315),挤压筒(315)与顶部支撑板(103)通过挤压筒支架(314)固定连接,所述挤压筒(315)的内壁滑动连接有挤压活塞(313),挤压活塞(313)的侧面固定连接有挤压丝杠(319),挤压丝杠(319)的外表面螺纹连接有挤压螺母齿轮(316),挤压螺母齿轮(316)与顶部支撑板(103)通过挤压螺母齿轮限位板(317)转动连接,所述挤压螺母齿轮(316)的外表面齿轮连接有挤压主动齿轮(321),挤压主动齿轮(321)的侧方设置有挤压电机(320),挤压电机(320)的输出轴与挤压主动齿轮(321)固定连接,所述挤压电机(320)与顶部支撑板(103)通过挤压电机支架(318)固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种船只矢量驱动系统,其特征在于:所述挤压丝杠(319)的轴线与挤压活塞313的轴线空间平行但不相交,所述驱动桶(301)的内部与挤压筒(315)的内部通过输压管(312)连通。


技术总结
本发明公开了一种船只矢量驱动系统,包括执行模块、转向模块、驱动模块和驱动旋柱。本发明通过设置执行模块,可以通过驱动旋柱代替螺旋桨产生推力,并且配合防护罩可以有效的防止因螺旋桨与水中礁石碰撞造成螺旋桨损坏的现象,通过设置转向模块和驱动模块的配合,通过液压的方式改变本装置喷出水流的方向,从而提高了船体在使用本装置时的灵活性。

技术研发人员:孙健春
受保护的技术使用者:孙健春
技术研发日:2020.09.29
技术公布日:2020.12.22
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