一种半潜式船台移船装置及使用方法与流程

文档序号:34261042发布日期:2023-05-25 04:43阅读:57来源:国知局
一种半潜式船台移船装置及使用方法与流程

本发明涉及船舶装备,更具体地说,本发明涉及一种半潜式船台移船装置及使用方法。


背景技术:

1、目前船舶下水方式主要为:船台滑道下水、船坞直接下水、气囊下水。船台滑道下水为中小船厂主要方式,对于船厂而言,船舶下水的安全尤其重要。半潜式船台有时会前后放置两条船,故后一条船在滑道上滑程较长,距离闸门较远;如果在原位置直接下水,船舶下滑速度比较快,会导致滚珠装置弹起,在水上冲程较远,产生一些无法预计的后果。


技术实现思路

1、为了克服上述缺陷,本发明提供一种半潜式船台移船装置及使用方法,具体采用如下的技术方案:

2、一种半潜式船台移船装置,包括:

3、滑移支撑件,其设置在地面上,其包括支撑台、滚珠保距件和滑移座,所述支撑台设置在所述地面上,所述滚珠保距件在所述支撑台上用于辅助支撑所述滑移座;

4、分段阻挡件,其设置在所述支撑台上,其包括伸缩阻挡件、阻挡动力件和阻挡润滑件,所述伸缩阻挡件、所述阻挡动力件和所述阻挡润滑件均设置在所述支撑台上,以根据需要对固定有待移船舶的所述滑移座进行分段阻挡;

5、缓慢释放件,其设置在所述地面上,其包括释放固定件和滑轮收放件,所述释放固定件设置在所述地面上,所述滑轮收放件连接在所述释放固定件上以释放所述滑移座沿所述支撑台缓慢滑移,以将其上固定的所述待移船舶移送至预定位置。

6、优选地,所述支撑台一侧设置有第一滑轨,所述支撑台另一侧设置有第二滑轨,所述第二滑轨与所述第一滑轨平行;在所述第一滑轨与所述支撑台一侧边之间以及所述第二滑轨与所述支撑台另一侧边之间的所述支撑台上设置有阻挡槽,多个所述阻挡槽沿所述支撑台纵向按照预定间距分布;两个所述支撑台平行分布,并且两个所述支撑台间距满足被拖移船舶宽度要求。

7、优选地,所述滚珠保距件包括滚珠保距板、第一滚珠和滚珠润滑件,所述滚珠保距板上设置有滚珠保距槽,所述滚珠保距槽球面上设置有油路流通槽,多个所述滚珠保距槽呈矩阵分布在所述滚珠保距板上,并且每一纵列的所述滚珠保距槽通过油路流通孔贯通,多个所述第一滚珠逐一对应嵌装在多个所述滚珠保距槽内。

8、优选地,所述滚珠润滑件包括上部润滑容纳箱、下部润滑容纳箱和润滑油泵,所述上部润滑容纳箱设置在所述支撑台一端上,并且所述上部润滑容纳箱通过流量阀分别与多个所述油路流通孔一端贯通连接,所述下部润滑容纳箱设置在所述支撑台另一端上,并且所述下部润滑容纳箱与多个所述油路流通孔另一端贯通连接;所述润滑油泵入液口贯通连接在所述下部润滑容纳箱中,所述润滑油泵出液口贯通连接在所述上部润滑容纳箱,进而将下部润滑容纳箱中的润滑液抽入所述上部润滑容纳箱中;两套所述滚珠保距件逐一对应设置在两个所述支撑台上。

9、优选地,所述滑移座上的滑动轮分别对应扣置在两个所述支撑台上的所述第一滑轨和所述第二滑轨上;所述滑移座上设置有缓冲件,所述缓冲件包括缓冲板和缓冲扣置槽,所述缓冲板设置在所述缓冲座一端侧边上,所述缓冲扣置槽呈矩形槽状,所述缓冲扣置槽槽底外侧固定设置在所述缓冲板一端上,并且所述缓冲扣置槽与所述阻挡槽位置对称,两个所述缓冲扣置槽分别设置在所述缓冲板两端,两个所述缓冲件与两个所述支撑台逐一对应。

10、优选地,所述伸缩阻挡件包括伸缩阻挡座、伸缩阻挡块和中继伸缩件,所述伸缩阻挡座顶面设置有伸缩阻挡槽,所述伸缩阻挡槽呈工字槽状;所述伸缩阻挡块一端插入所述伸缩阻挡槽内;所述中继伸缩件包括阻挡中继齿轮和阻挡中继管,所述阻挡中继齿轮嵌装在所述伸缩阻挡座内的中继腔中,并且所述阻挡中继齿轮与所述伸缩阻挡块上的齿牙啮合;所述阻挡中继管一端设置在所述阻挡中继齿轮上,所述阻挡中继管另一端贯穿所述伸缩阻挡座。

11、优选地,所述阻挡动力件包括阻挡电机和阻挡中继杆,所述阻挡电机可拆卸安装在所述支撑台侧面上,所述阻挡中继杆一端固定连接在所述阻挡电机的转轴上,所述阻挡中继杆另一端穿过所述支撑台上预留的中继通孔后插入所述阻挡中继管另一端管内,并且所述阻挡中继杆侧壁上的滑块与所述阻挡中继管内壁上的滑槽配合。

12、优选地,所述阻挡润滑件包括阻挡润滑油箱和润滑中继管,所述阻挡润滑油箱可拆卸安装在所述支撑台侧面,所述润滑中继管一端贯通连接在所述阻挡润滑油箱底部,所述润滑中继管另一端贯穿所述支撑台侧面预留的第一润滑中继通孔后连接在所述伸缩阻挡座预留的第二润滑中继通孔上;多套所述分段阻挡件根据被移动船舶吨位,按照预定间距将所述伸缩阻挡件装入预定距离的所述阻挡槽内,以阻挡所述滑移座的向下移动。

13、优选地,所述释放固定件包括释放固定座和转向轮,所述释放固定座牢牢埋在地下,所述转向轮设置在所述释放固定座顶端;所述滑轮收放件包括滑轮组、钢缆绳、钢丝绳和卷扬机,所述滑轮组的动滑动组通过所述钢缆绳连接在所述释放固定座顶端上,所述滑轮组的动滑轮组通过钢索连接在所述待移船舶的两个眼板上;所述钢丝绳一端环绕在所述动滑轮组和所述静滑轮组上后固定连接在所述静滑轮组上,所述钢丝绳另一端缠绕连接在所述卷扬机上。

14、优选地,所述半潜式船台移船装置的使用方法,包括以下步骤:

15、1)根据所述待移船舶吨位,制定出所述分段阻挡件沿所述支撑台纵向分布的间距;

16、2)将多个所述伸缩阻挡件嵌装入相应间距的所述阻挡槽内,并且对应组装上所述阻挡动力件和所述阻挡润滑件,同时将所述伸缩阻挡块上升至最高处;

17、3)将所述动滑轮组通过钢索连接在所述待移船舶的两个眼板上,所述卷扬机通过所述钢丝绳和所述滑轮组缓缓将固定在所述滑移座上的所述待移船舶沿第一滑轨和第二滑轨向下移动;

18、4)待所述滑移座下滑到最近的第一个所述伸缩阻挡块时,停止放绳;

19、5)启动所述阻挡电机将所述伸缩阻挡块缩入所述伸缩阻挡槽内;

20、6)启动卷绕机放绳将所述滑移座下滑到最近的第二个所述伸缩阻挡块时,停止放绳;

21、7)重复步骤5)和步骤6)直至将所述待移船舶送入预定位置。

22、本发明至少包括以下有益效果:

23、1)本发明半潜式船台移船装置及使用方法自动化程度高、安全性高、移船速度快、重复利用率高,移船过程速度可控和能够适用不同吨位船舶安全移船需要;

24、2)本发明半潜式船台移船装置及使用方法中设置了滚珠保距件,所述滚珠保距件能够自动自我润滑,能够有效降低移船过程中所述滚珠保距件里的滚珠蹦出,影响移船过程的安全和效率;

25、3)本发明半潜式船台移船装置及使用方法中设置了分段阻挡件,所述分段阻挡件根据待移船舶吨位设定分段阻挡件间距,以满足不同吨位船舶快速安全移船需要。

26、本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。



技术特征:

1.一种半潜式船台移船装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的半潜式船台移船装置,其特征在于,所述支撑台一侧设置有第一滑轨,所述支撑台另一侧设置有第二滑轨,所述第二滑轨与所述第一滑轨平行;在所述第一滑轨与所述支撑台一侧边之间以及所述第二滑轨与所述支撑台另一侧边之间的所述支撑台上设置有阻挡槽,多个所述阻挡槽沿所述支撑台纵向按照预定间距分布;两个所述支撑台平行分布,并且两个所述支撑台间距满足被拖移船舶宽度要求。

3.根据权利要求2所述的半潜式船台移船装置,其特征在于,所述滚珠保距件包括滚珠保距板、第一滚珠和滚珠润滑件,所述滚珠保距板上设置有滚珠保距槽,所述滚珠保距槽球面上设置有油路流通槽,多个所述滚珠保距槽呈矩阵分布在所述滚珠保距板上,并且每一纵列的所述滚珠保距槽通过油路流通孔贯通,多个所述第一滚珠逐一对应嵌装在多个所述滚珠保距槽内。

4.根据权利要求3所述的半潜式船台移船装置,其特征在于,所述滚珠润滑件包括上部润滑容纳箱、下部润滑容纳箱和润滑油泵,所述上部润滑容纳箱设置在所述支撑台一端上,并且所述上部润滑容纳箱通过流量阀分别与多个所述油路流通孔一端贯通连接,所述下部润滑容纳箱设置在所述支撑台另一端上,并且所述下部润滑容纳箱与多个所述油路流通孔另一端贯通连接;所述润滑油泵入液口贯通连接在所述下部润滑容纳箱中,所述润滑油泵出液口贯通连接在所述上部润滑容纳箱,进而将下部润滑容纳箱中的润滑液抽入所述上部润滑容纳箱中;两套所述滚珠保距件逐一对应设置在两个所述支撑台上。

5.根据权利要求4所述的半潜式船台移船装置,其特征在于,所述滑移座上的滑动轮分别对应扣置在两个所述支撑台上的所述第一滑轨和所述第二滑轨上;所述滑移座上设置有缓冲件,所述缓冲件包括缓冲板和缓冲扣置槽,所述缓冲板设置在所述缓冲座一端侧边上,所述缓冲扣置槽呈矩形槽状,所述缓冲扣置槽槽底外侧固定设置在所述缓冲板一端上,并且所述缓冲扣置槽与所述阻挡槽位置对称,两个所述缓冲扣置槽分别设置在所述缓冲板两端,两个所述缓冲件与两个所述支撑台逐一对应。

6.根据权利要求5所述的半潜式船台移船装置,其特征在于,所述伸缩阻挡件包括伸缩阻挡座、伸缩阻挡块和中继伸缩件,所述伸缩阻挡座顶面设置有伸缩阻挡槽,所述伸缩阻挡槽呈工字槽状;所述伸缩阻挡块一端插入所述伸缩阻挡槽内;所述中继伸缩件包括阻挡中继齿轮和阻挡中继管,所述阻挡中继齿轮嵌装在所述伸缩阻挡座内的中继腔中,并且所述阻挡中继齿轮与所述伸缩阻挡块上的齿牙啮合;所述阻挡中继管一端设置在所述阻挡中继齿轮上,所述阻挡中继管另一端贯穿所述伸缩阻挡座。

7.根据权利要求6所述的半潜式船台移船装置,其特征在于,所述阻挡动力件包括阻挡电机和阻挡中继杆,所述阻挡电机可拆卸安装在所述支撑台侧面上,所述阻挡中继杆一端固定连接在所述阻挡电机的转轴上,所述阻挡中继杆另一端穿过所述支撑台上预留的中继通孔后插入所述阻挡中继管另一端管内,并且所述阻挡中继杆侧壁上的滑块与所述阻挡中继管内壁上的滑槽配合。

8.根据权利要求7所述的半潜式船台移船装置,其特征在于,所述阻挡润滑件包括阻挡润滑油箱和润滑中继管,所述阻挡润滑油箱可拆卸安装在所述支撑台侧面,所述润滑中继管一端贯通连接在所述阻挡润滑油箱底部,所述润滑中继管另一端贯穿所述支撑台侧面预留的第一润滑中继通孔后连接在所述伸缩阻挡座预留的第二润滑中继通孔上;多套所述分段阻挡件根据被移动船舶吨位,按照预定间距将所述伸缩阻挡件装入预定距离的所述阻挡槽内,以阻挡所述滑移座的向下移动。

9.根据权利要求8所述的半潜式船台移船装置,其特征在于,所述释放固定件包括释放固定座和转向轮,所述释放固定座牢牢埋在地下,所述转向轮设置在所述释放固定座顶端;所述滑轮收放件包括滑轮组、钢缆绳、钢丝绳和卷扬机,所述滑轮组的动滑动组通过所述钢缆绳连接在所述释放固定座顶端上,所述滑轮组的动滑轮组通过钢索连接在所述待移船舶的两个眼板上;所述钢丝绳一端环绕在所述动滑轮组和所述静滑轮组上后固定连接在所述静滑轮组上,所述钢丝绳另一端缠绕连接在所述卷扬机上。

10.根据权利要求1-9任一项所述的半潜式船台移船装置的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:


技术总结
本发明公开了一种半潜式船台移船装置,包括:滑移支撑件,其包括支撑台、滚珠保距件和滑移座,所述支撑台设置在所述地面上,所述滚珠保距件在所述支撑台上用于辅助支撑所述滑移座;分段阻挡件,其包括伸缩阻挡件、阻挡动力件和阻挡润滑件,伸缩阻挡件、所述阻挡动力件和所述阻挡润滑件均设置在所述支撑台上,以根据需要对固定有待移船舶的所述滑移座进行分段阻挡;缓慢释放件,其包括释放固定件和滑轮收放件,所述释放固定件设置在所述地面上,所述滑轮收放件连接在所述释放固定件上以释放所述滑移座沿所述支撑台缓慢滑移。本发明自动化程度高、安全性高、移船速度快、重复利用率高,移船过程速度可控和能够适用不同吨位船舶安全移船需要。

技术研发人员:任涛,唐泉,吴飞宇,邵旭娇,史梦奇,吴健
受保护的技术使用者:江苏省镇江船厂(集团)有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/12
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