一种船舶地漏结构的制作方法

1.本实用新型涉及地漏的技术领域，特别是涉及一种船舶地漏结构。


背景技术：

2.地漏，是连接排水管道系统与室内地面的重要接口，作为排水系统的重要部件，它的性能好坏直接影响室内空气的质量，对卫浴间的异味控制非常重要。地漏是连接下水道排水管和室内地面的重要元件，作为排水系统中的重要组成部分。
3.现有的一种船舶地漏结构，包括外壳和滤板，外壳内部有腔室，外壳底端有出口，外壳顶端有进口，滤板安装在进口上，当需要排水时，水经过滤板过滤后通过出口排出即可，但是在使用时发现，该地漏结构出水量固定，当需要临时对水进行大排量排放时，不能进行调节，同时该地漏结构不具有防臭功能，影响室内的空气质量，从而对人体健康造成影响。


技术实现要素：

4.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种提高便捷性，提高灵活性的船舶地漏结构。
5.本实用新型的一种船舶地漏结构，包括外壳、支撑环、内壳、螺帽、转轴、横板、一号锥轮、二号锥轮、螺纹管、螺纹杆、滤板和防臭机构，外壳内有腔室，外壳顶端有开口，外壳底端有出口，支撑环安装在腔室内侧壁，内壳外侧壁与腔室内侧壁滑动接触，内壳底端与支撑环顶端接触，内壳内部有内腔，内壳顶端有进水口，内壳底端有出水口，出口直径大于出水口直径，滤板安装在进水口上，外壳内部设置有一号腔，外壳顶端设置有一号槽，横板安装在一号腔中，转轴底端从一号槽底端穿过并且穿过横板，转轴分别与外壳和横板转动连接，螺帽在一号槽中安装在转轴顶端，螺帽顶端设置有“十”字卡槽，一号锥轮安装在转轴底端，螺纹管右端从一号腔右端穿过并且与外壳转动连接，二号锥轮在一号腔中安装在螺纹管上，一号锥轮与二号锥轮啮合，螺纹杆与螺纹管螺纹连接，螺纹杆右端从内壳左端螺装插入，防臭机构安装在内腔中；当需要排水时，水通过滤板进入到内腔中，进入内腔的水通过出水口和出口排出，同时防臭机构进行防臭处理，当需要对水临时大量排出时，操作人员将螺丝刀插入“十”字卡槽中对螺帽进行转动，从而使转轴在横板的配合下带动一号锥轮转动，一号锥轮通过二号锥轮带动螺纹管转动，从而使螺纹杆向左移动，从而使螺纹杆左端远离内壳，将内壳、滤板从内腔中取出，水可以直接通过开口和出口直接排放，提高便捷性，提高灵活性。
6.优选的，防臭机构包括圆环、浮球、光杠、限位块和滑块，圆环安装在内腔底端，出水口在圆环的内侧，两组光杠对称安装在圆环的顶端，两组滑块对称设置在浮球的两端，两组滑块分别与两组光杠滑动连接，两组限位块分别安装在两组光杠顶端；当需要排水时，水经过滤板进入到内腔中，随着内腔的水位升高，在浮力的作用下浮球升高，两组限位块通过两组光杠对浮球进行高度的限制，内腔中的水通过圆环、出水口和出口排放，排放完毕后，
随着内腔中的水位降低，浮球在重力、两组光杠和两组滑块的配合下回落到圆环上方，从而使浮球对圆环重新密封，提高防臭效果。
7.优选的，还包括漏斗、水封管和支撑板，漏斗顶端连接内腔顶端，进水口在漏斗输入端内侧，支撑板安装在内腔中，水封管安装在支撑板顶端，漏斗输入端在水封管的内侧，漏斗底端低于水封管顶端，支撑板上设置有多组排水孔，多组排水孔均在水封管的外侧；水经过滤板和漏斗进入到水封管中，进入水封管中的水随着液位的升高溢流到支撑板上并且通过多组出水孔来到内腔底端，当不排水时，水封管内侧存有水，对臭味进行水封，提高防臭性。
8.优选的，还包括提手，内壳顶端设置有两组凹槽，两组凹槽相靠近的一端分别设置有提手；当需要对内壳进行取出时，操作人员两只手分别进入凹槽中并且分别扣住提手向上提，即可将内壳从腔室中提出，提高便捷性。
9.优选的，还包括盖板和固定块，外壳顶端设置有凹型槽，盖板安装在固定块底端，盖板与凹型槽大小相适配；当长时间不使用或者停止排水时，将盖板插入凹型槽中，从而使固定块将进口密封，提高便捷性。
10.优选的，还包括把手，把手安装在固定块顶端；通过把手对固定块进行移动，提高便捷性。
11.与现有技术相比本实用新型的有益效果为：当需要排水时，水通过滤板进入到内腔中，进入内腔的水通过出水口和出口排出，同时防臭机构进行防臭处理，当需要对水临时大量排出时，操作人员将螺丝刀插入“十”字卡槽中对螺帽进行转动，从而使转轴在横板的配合下带动一号锥轮转动，一号锥轮通过二号锥轮带动螺纹管转动，从而使螺纹杆向左移动，从而使螺纹杆左端远离内壳，将内壳、滤板从内腔中取出，水可以直接通过开口和出口直接排放，提高便捷性，提高灵活性。
附图说明
12.图1是本实用新型的结构示意图；
13.图2是图1中a部局部放大结构示意图；
14.图3是图1中b部局部放大结构示意图；
15.图4是螺帽和转轴等结构的放大结构示意图；
16.附图中标记：1、外壳；2、支撑环；3、内壳；4、螺帽；5、转轴；6、横板；7、一号锥轮；8、二号锥轮；9、螺纹管；10、螺纹杆；11、滤板；12、圆环；13、浮球；14、光杠；15、限位块；16、滑块；17、漏斗；18、水封管；19、支撑板；20、凹槽；21、提手；22、凹型槽；23、盖板；24、插块；25、把手。
具体实施方式
17.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
实施例
18.本实用新型的一种船舶地漏结构，包括外壳1、支撑环2、内壳3、螺帽4、转轴5、横板6、一号锥轮7、二号锥轮8、螺纹管9、螺纹杆10、滤板11、圆环12、浮球13、光杠14、限位块15、滑块16、漏斗17、水封管18、支撑板19、提手21、盖板23、固定块24和把手25，外壳1内有腔室，外壳1顶端有开口，外壳1底端有出口，支撑环2安装在腔室内侧壁，内壳3外侧壁与腔室内侧壁滑动接触，内壳3底端与支撑环2顶端接触，内壳3内部有内腔，内壳3顶端有进水口，内壳3底端有出水口，出口直径大于出水口直径，滤板11安装在进水口上，外壳1内部设置有一号腔，外壳1顶端设置有一号槽，横板6安装在一号腔中，转轴5底端从一号槽底端穿过并且穿过横板6，转轴5分别与外壳1和横板6转动连接，螺帽4在一号槽中安装在转轴5顶端，螺帽4顶端设置有“十”字卡槽，一号锥轮7安装在转轴5底端，螺纹管9右端从一号腔右端穿过并且与外壳1转动连接，二号锥轮8在一号腔中安装在螺纹管9上，一号锥轮7与二号锥轮8啮合，螺纹杆10与螺纹管9螺纹连接，螺纹杆10右端从内壳3左端螺装插入，圆环12安装在内腔底端，出水口在圆环12的内侧，两组光杠14对称安装在圆环12的顶端，两组滑块16对称设置在浮球13的两端，两组滑块16分别与两组光杠14滑动连接，两组限位块15分别安装在两组光杠14顶端，漏斗17顶端连接内腔顶端，进水口在漏斗17输入端内侧，支撑板19安装在内腔中，水封管18安装在支撑板19顶端，漏斗17输入端在水封管18的内侧，漏斗17底端低于水封管18顶端，支撑板19上设置有多组排水孔，多组排水孔均在水封管18的外侧，内壳3顶端设置有两组凹槽20，两组凹槽20相靠近的一端分别设置有提手21，外壳1顶端设置有凹型槽22，盖板23安装在固定块24底端，盖板23与凹型槽22大小相适配，把手25安装在固定块24顶端。
19.如图1至图4所示，本实用新型的一种船舶地漏结构，其在工作时，当需要排水时，水经过滤板11和漏斗17进入到水封管18中，进入水封管18中的水随着液位的升高溢流到支撑板19上并且通过多组出水孔来到内腔底端，当不排水时，水封管18内侧存有水，对臭味进行水封，随着内腔底端的水位升高，在浮力的作用下浮球13升高，两组限位块15通过两组光杠14对浮球13进行高度的限制，内腔中的水通过圆环12、出水口和出口排放，排放完毕后，随着内腔中的水位降低，浮球13在重力、两组光杠14和两组滑块16的配合下回落到圆环12上方，从而使浮球13对圆环12重新密封，当需要对水临时大量排出时，操作人员将螺丝刀插入“十”字卡槽中对螺帽4进行转动，从而使转轴5在横板6的配合下带动一号锥轮7转动，一号锥轮7通过二号锥轮8带动螺纹管9转动，从而使螺纹杆10向左移动，从而使螺纹杆10左端远离内壳3，操作人员两只手分别进入凹槽20中并且分别扣住提手21向上提，即可将内壳3从腔室中提出，水可以直接通过开口和出口直接排放，当长时间不使用或者停止排水时，将盖板23插入凹型槽22中，从而使固定块24将进口密封。
20.本实用新型所实现的主要功能为：调节排水量，提高防臭性。
21.本实用新型的一种船舶地漏结构，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种船舶地漏结构的外壳1、支撑环2、内壳3、一号锥轮7、二号锥轮8、滤板11和浮球13为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可，而无需本领域的技术人员付出创造性劳动。
22.本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员
通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
23.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。