本技术涉及停泊固定装置，具体为一种检查用的无人船停泊固定装置。
背景技术：
1、无人船是一种可以无需遥控，借助精确卫星定位和自身传感即可按照预设任务在水面航行的全自动水面机器人，现今，不少国家已开始研制无人船。
2、目前无人船回收上岸，通常依靠绳索钩子，并将船锚打下水进行稳定。
3、但是：
4、1、无人船停泊靠岸后，通常是静置在水面，不便于对船体的检修和查验。
5、2、无人船停泊后容易随水浪摇晃，使船身产生磕碰和一定的位移，增加了损坏的隐患。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种检查用的无人船停泊固定装置。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种检查用的无人船停泊固定装置，包括挡板，所述挡板上设置有固定机构和调节机构；
5、固定机构包括：
6、侧箱，固定安装在所述挡板的左侧，且底部开设有杆孔；
7、液压杆一，外杆一端固定安装在所述侧箱的内壁顶部，且内杆向下延伸至杆孔外部；
8、托板，顶部后侧固定连接在所述液压杆一的内杆底端；
9、翘板，固定安装在所述托板的正面；
10、l板，固定安装在所述侧箱的外壁左侧；
11、液压杆二，外杆通过插销铰接在所述l板的内壁与侧箱的外壁左侧之间；
12、卡扣，固定安装在所述液压杆二的内杆前端。
13、优选的，所述固定机构的数量为两个，且另一个对称设置在所述挡板的右侧。
14、优选的，两个所述侧箱的外壁之间固定连接有连接板，两个托板之间固定连接有x连接杆，两个所述侧箱的外壁背面均设置有握把，且握把的数量为两个。连接板、x连接杆起到加固作用，握把推动侧箱并带动挡板在转轴上旋转。
15、优选的，所述调节机构包括：
16、防撞垫，背面与所述挡板的正面固定连接；
17、转板，正面与所述挡板的背面底部固定连接；
18、转轴，顶端与所述转板的底部固定连接；
19、底座，顶部开设有圆槽，且圆槽的内壁固定安装有轴承，所述转轴的底端与轴承的内圈固定连接。
20、优选的，所述挡板的正面设置有无人船本体，所述无人船本体的头尾两端上均设置有卡环，且卡环的数量为两个，两个卡环分别与两个卡扣扣接。通过设置卡扣扣接无人船本体进行限位固定。
21、优选的，所述底座的底部设置有岸台，所述岸台设置在水岸边。通过设置岸台对无人船本体进行检查。
22、(三)有益效果
23、与现有技术相比，本实用新型提供了一种检查用的无人船停泊固定装置，具备以下有益效果：
24、1、该一种检查用的无人船停泊固定装置，通过收缩液压杆一的内杆，托板托住无人船本体的底部上升，并高于水平面，握住握把旋转转板，使无人船本体旋转至岸台上，便于对船体的检修和查验。
25、2、该一种检查用的无人船停泊固定装置，通过两个液压杆二上的两个卡扣分别扣住无人船本体前后的卡环，固定船身避免摇晃跑偏，防撞垫保护船身防止磕碰，增强对船身的保护。
1.一种检查用的无人船停泊固定装置，包括挡板(1)，其特征在于：所述挡板(1)上设置有固定机构(2)和调节机构(4)；
2.根据权利要求1所述的一种检查用的无人船停泊固定装置，其特征在于：所述固定机构(2)的数量为两个，且另一个对称设置在所述挡板(1)的右侧。
3.根据权利要求2所述的一种检查用的无人船停泊固定装置，其特征在于：两个所述侧箱(201)的外壁之间固定连接有连接板(3)，两个托板(203)之间固定连接有x连接杆(5)，两个所述侧箱(201)的外壁背面均设置有握把(9)，且握把(9)的数量为两个。
4.根据权利要求1所述的一种检查用的无人船停泊固定装置，其特征在于：所述调节机构(4)包括：
5.根据权利要求2所述的一种检查用的无人船停泊固定装置，其特征在于：所述挡板(1)的正面设置有无人船本体(6)，所述无人船本体(6)的头尾两端上均设置有卡环(7)，且卡环(7)的数量为两个，两个卡环(7)分别与两个卡扣(207)扣接。
6.根据权利要求4所述的一种检查用的无人船停泊固定装置，其特征在于：所述底座(404)的底部设置有岸台(8)，所述岸台(8)设置在水岸边。