一种船舶外机螺旋桨防护罩的制作方法

文档序号:34428157发布日期:2023-06-10 00:33阅读:265来源:国知局
技术简介:
本专利针对传统船舶螺旋桨防护罩拆卸组装效率低、安装耗时的问题,提出一种通过一号安装环、螺丝与螺母螺旋挤压实现快速闭合连接的结构,提升安装效率;同时设置阻挡杆与十字杆组合,增强对螺旋桨的防护强度,延长使用寿命。
关键词:船舶螺旋桨防护罩,快速拆卸结构

本技术涉及船舶外机螺旋桨,具体为一种船舶外机螺旋桨防护罩。


背景技术:

1、船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构形式,船舶在水中行驶需要螺旋桨提供动力,由于水中浅滩处多有水草和杂物,易对螺旋桨进行缠绕和破坏,螺旋桨的外侧需要使用防护罩进行保护,传统的防护罩拆卸组装效率太慢,易浪费安装时间,延误航行。

2、现有的防护罩存在的缺陷是:

3、专利文件cn214190055u公开了一种船外机螺旋桨防护罩,保护的权项“包括两个圆形骨架,两个圆形骨架之间通过加强筋连接,所述骨架包括圆弧形主梁和三根支杆,三根支杆的一端于主梁的圆心处相互连接,各支杆的另一端均与主梁连接,主梁的两端分别设有一个扣环,两个骨架之间通过连接组件连接,所述连接组件包括两个连接单元和两根螺栓,所述连接单元包括连杆和两个限位环,该船外机螺旋桨防护罩通过连接组件的两根连杆的位置调节,能够适用于不同型号尺寸的安装座,并且根据实际安装需求调整前后位置,适用性强,具有较高的实用性”,与本实用新型相比,该防护罩不便快速拆卸组装,安装防护效果不理想。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种船舶外机螺旋桨防护罩,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶外机螺旋桨防护罩,包括一号接合环、一号螺纹孔和一号安装环,所述一号接合环的正面对称贯穿开设有多组一号螺纹孔;

3、所述一号安装环的外侧对称安装有一号连接块,所述一号连接块的一侧贯穿开设有通孔,所述通孔的内部贯穿安装有螺丝;

4、所述一号接合环的一侧安装有二号接合环,所述一号接合环的背面安装有一号圆环,且一号圆环与二号接合环相连接。

5、优选的,所述一号接合环的内壁安装有多组一号连接杆,且一号连接杆与一号安装环的相连接。

6、优选的,所述一号螺纹孔的内部贯穿安装有螺杆。

7、优选的,所述螺丝的外侧安装有螺母。

8、优选的,所述二号接合环的内壁安装有二号连接杆,二号连接杆的一端安装有二号安装环,二号安装环的外侧安装有二号连接块,且二号连接块贯穿螺丝,二号连接块位于螺母的一侧。

9、优选的,所述一号圆环的正面对称开设有多组二号螺纹孔,且二号螺纹孔与螺杆相啮合,一号圆环的背面对称安装有多组阻挡杆,阻挡杆的一端安装有二号圆环,二号圆环的内壁安装有十字杆。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

11、1.本实用新型通过安装有一号安装环,通过一号安装环为外侧的一号连接块提供安装位置,通过通孔贯穿开设在一号连接块的一侧为螺丝提供贯穿位置,通过螺丝具有一定的长度,螺丝的外表面为斜螺纹状,通过螺丝贯穿一号连接块和二号连接块,通过螺母安装在螺丝的外侧,通过螺母与螺丝啮合,螺母可以在螺丝的外侧旋转转动,对一号连接块和二号连接块进行螺旋挤压,使一号安装环和二号安装环进行快速闭合连接,从而达到快速安装使用的目的,便于对防护罩进行快速拆卸组装。

12、2.本实用新型通过安装有阻挡杆,通过螺杆与二号螺纹孔进行啮合连接,使一号圆环安装在一号接合环和二号接合环的背面,通过一号圆环为圆筒状,通过阻挡杆具有一定的长度,用于连接一号圆环和二号圆环,通过阻挡杆可以阻挡水底异物对螺旋桨的破坏,起到保护的作用,二号圆环为内壁的十字杆提供安装位置,十字杆为十字状,用于保护阻挡二号圆环的背面,防止水底异物进入破坏工作的螺旋桨,从而达到对螺旋桨全面的高强度保护,提高安全性能,避免水底异物破坏螺旋桨,延长使用寿命。



技术特征:

1.一种船舶外机螺旋桨防护罩,包括一号接合环(1)、一号螺纹孔(2)和一号安装环(3),其特征在于:所述一号接合环(1)的正面对称贯穿开设有多组一号螺纹孔(2);

2.根据权利要求1所述的一种船舶外机螺旋桨防护罩,其特征在于:所述一号接合环(1)的内壁安装有多组一号连接杆(101),且一号连接杆(101)与一号安装环(3)的相连接。

3.根据权利要求1所述的一种船舶外机螺旋桨防护罩,其特征在于:所述一号螺纹孔(2)的内部贯穿安装有螺杆(201)。

4.根据权利要求1所述的一种船舶外机螺旋桨防护罩,其特征在于:所述螺丝(303)的外侧安装有螺母(304)。

5.根据权利要求1所述的一种船舶外机螺旋桨防护罩,其特征在于:所述二号接合环(4)的内壁安装有二号连接杆(401),二号连接杆(401)的一端安装有二号安装环(402),二号安装环(402)的外侧安装有二号连接块(403),且二号连接块(403)贯穿螺丝(303),二号连接块(403)位于螺母(304)的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种船舶外机螺旋桨防护罩,其特征在于:所述一号圆环(5)的正面对称开设有多组二号螺纹孔(501),且二号螺纹孔(501)与螺杆(201)相啮合,一号圆环(5)的背面对称安装有多组阻挡杆(502),阻挡杆(502)的一端安装有二号圆环(503),二号圆环(503)的内壁安装有十字杆(504)。


技术总结
本技术公开了一种船舶外机螺旋桨防护罩,包括一号接合环、一号螺纹孔和一号安装环,所述一号接合环的正面对称贯穿开设有多组一号螺纹孔,所述一号安装环的外侧对称安装有一号连接块,所述一号连接块的一侧贯穿开设有通孔,所述通孔的内部贯穿安装有螺丝,所述一号接合环的一侧安装有二号接合环。本技术通过安装有本技术通过安装有一号安装环,通过螺丝具有一定的长度,通过螺丝贯穿一号连接块和二号连接块,通过螺母安装在螺丝的外侧,通过螺母可以在螺丝的外侧旋转转动,对一号连接块和二号连接块进行螺旋挤压,使一号安装环和二号安装环进行快速闭合连接,从而达到快速安装使用的目的,便于对防护罩进行快速拆卸组装。

技术研发人员:宗光华
受保护的技术使用者:仙桃市建安机械有限公司
技术研发日:20220926
技术公布日:2024/1/12
网友询问留言 留言:0条
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!