一种可调节式登船舷梯的制作方法

1.本实用新型涉及舷梯技术领域，具体为一种可调节式登船舷梯。


背景技术：

2.舷梯是指装于船舶两舷供乘员上下船用的活动扶梯，用木材或金属制成，由上下平台，梯架、梯步、栏杆扶手和吊梯装置等组成，船航行时被吊起，折拢存放于甲板边，使用时放下悬挂于舷侧，舷梯装置一般用于客船及其他各类大、中型船舶。
3.现有技术中，如中国专利cn214566019u公开的一种可用于不同干舷高度船舶的登船舷梯，包括梯架，所述梯架顶端和底端分别设置有登船踏板和登梯踏板，梯架内侧均匀间隔设有活动踏板，梯架与登船踏板和登梯踏板之间均采用铰链连接，梯架侧壁开设有与活动踏板位置相对应的滑槽，梯架与活动踏板之间采用转轴一连接，转轴一活动贯穿滑槽。将滚轮沿着地面左右滑动来调节舷梯的高度，以适应不同的高度差，省去工作人员换舷梯的工作量。
4.在上述技术方案中，可以对舷梯的高度进行调节，但是在对舷梯进行收折时，不便于将舷梯上的扶手进行收纳折叠，使扶手位于舷梯的顶部，则增大了舷梯所占的空间大小，且容易导致扶手出现损坏情况，因此需要提出一种可调节式登船舷梯来解决上述所出现的问题。


技术实现要素：

5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可调节式登船舷梯，具备可以对扶手进行拆卸收纳，使扶手位于舷梯的内部，减小该装置的占地空间，且扶手不易出现损坏等优点，解决了在对舷梯进行收折时，不便于将舷梯上的扶手进行收纳折叠，使扶手位于舷梯的顶部，则增大了舷梯所占的空间大小，且容易导致扶手出现损坏情况的问题。
7.(二)技术方案
8.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节式登船舷梯，包括舷梯主体、设置在舷梯主体前后两侧的扶手，以及设置在舷梯主体左右两侧的连接架，所述扶手包括扶杆和六个支架杆，相邻两个支架杆之间连接有连接杆，所述连接架包括两个固定板和位于两个固定板之间的转轴，所述转轴表面设有两个轴承，所述舷梯主体的前后两侧均固定连接有六个固定套管，六个固定套管分别与六个支架杆的位置相对应，所述固定套管的侧表面设有第一拉环，所述第一拉环靠近固定套管的一侧固定连接有限位插销，所述支架杆的侧表面开设有限位插孔，所述舷梯主体的内部开设有前后贯穿的收纳槽孔。
9.优选的，所述支架杆的底端与固定套管的内部活动插接，所述支架杆与固定套管的内底壁搭接，所述限位插销的一端贯穿固定套管的侧表面，并延伸到固定套管的内部，所述限位插销与固定套管的内部活动插接，所述限位插销远离第一拉环的一端与限位插孔的内部活动插接，所述限位插销与限位插孔的内部紧密贴合。
10.优选的，所述收纳槽孔的数量为六个，所述支架杆与收纳槽孔的内部相适配，所述收纳槽孔位于固定套管的上方，所述收纳槽孔与固定套管的位置相对应。
11.优选的，所述固定套管的底部设有第二拉环，所述第二拉环的顶部固定连接有限位杆，所述支架杆的底端开设有活动槽，所述限位杆的顶端贯穿固定套管的底端，并延伸到固定套管的内部，所述限位杆与活动槽的内部活动插接。
12.优选的，所述限位杆的侧表面开设有两个定位孔，两个定位孔呈上下分布设置，所述限位插孔与活动槽的内部连通，所述限位插销与定位孔的内部相适配，所述限位插销与下方定位孔的内部活动插接。
13.优选的，所述支架杆的侧表面开设有限位孔，所述限位孔位于连接杆的上方，所述限位杆与限位孔的内部相适配，所述限位杆的顶端位于固定套管的上方。
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种可调节式登船舷梯，具备以下
15.有益效果：
16.1、该可调节式登船舷梯，通过拉动第一拉环，将限位插销从限位插孔的内部移动出来，便可以对支架杆进行移动，将扶手向上移动，使支架杆的底端从固定套管的内部移动出来，接着将支架杆围绕着底端向下转动九十度，时扶手与舷梯主体平行，从而可以将支架杆远离扶杆的一端插入收纳槽孔的内部，便于对扶手进行拆卸，且可以对扶手进行收纳放置，减小该装置的占地空间，同时避免扶手出现损坏。
17.2、该可调节式登船舷梯，通过将扶手中支架杆的一端插入收纳槽孔中，同时限位孔与固定套管的位置相对应，同时将限位杆的顶端插入限位孔的内部，并在限位插销的作用下，对限位杆进行限位固定，防止其在固定套管的内部向下移动，实现对扶手进行固定，防止支架杆从收纳槽孔的内部移动出来。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
19.本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
20.图1为本实用新型完整结构示意图；
21.图2为本实用新型侧面结构剖视图；
22.图3为本实用新型扶手和固定套管局部连接结构示意图；
23.图4为本实用新型图2中a处结构放大图。
24.其中：1、舷梯主体；2、扶手；21、扶杆；22、支架杆；221、活动槽；222、限位孔；23、连接杆；3、连接架；31、固定板；32、转轴；4、固定套管；5、第一拉环；6、限位插销；7、限位插孔；8、收纳槽孔；9、第二拉环；10、限位杆；11、定位孔。
具体实施方式
25.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
26.请参阅图1-4，一种可调节式登船舷梯，包括舷梯主体1、设置在舷梯主体1前后两侧的扶手2，以及设置在舷梯主体1左右两侧的连接架3，扶手2包括扶杆21和六个支架杆22，六个支架杆22与同一侧的扶杆21底部固定连接，相邻两个支架杆22之间固定连接有连接杆23，通过设置连接杆23可以提高扶手2的稳固效果，连接架3包括两个固定板31和位于两个固定板31之间的转轴32，转轴32表面设有两个轴承，通过将连接架3与船体连接，在转轴32和轴承的作用下，使连接架3与船体可以进行转动连接，从而可以对舷梯主体1进行转动，实现对舷梯主体1进行收纳和放下，舷梯主体1的前后两侧均固定连接有六个固定套管4，六个固定套管4分别与六个支架杆22的位置相对应，固定套管4远离舷梯主体1的一侧设有第一拉环5，第一拉环5靠近固定套管4的一侧固定连接有限位插销6，支架杆22的侧表面开设有限位插孔7，舷梯主体1的内部开设有前后贯穿的收纳槽孔8。
27.进一步的，支架杆22的底端与固定套管4的内部活动插接，支架杆22与固定套管4的内底壁搭接，限位插销6的一端贯穿固定套管4的侧表面，并延伸到固定套管4的内部，限位插销6与固定套管4的内部活动插接，限位插销6远离第一拉环5的一端与限位插孔7的内部活动插接，限位插销6与限位插孔7的内部紧密贴合，当支架杆22的底端位于固定套管4中，通过限位插销6与限位插孔7的内部插接，便可以对支架杆22进行固定，防止其在固定套管4的内部上下移动，同时扶手2上的六个支架杆22分别与六个固定套管4的内部插接，从而可以对扶手2进行固定，避免其出现晃动和移动情况。
28.进一步的，收纳槽孔8的数量为六个，支架杆22与收纳槽孔8的内部相适配，收纳槽孔8位于固定套管4的上方，收纳槽孔8与固定套管4的位置相对应，将扶手2上的支架杆22从固定套管4的内部取出后，便可以将其向下转动，使支架杆22可以进入到收纳槽孔8的内部，实现对扶手2进行收纳放置，实现对该装置的大小进行调节，减小该装置的占地空间，且避免扶手2受到损坏影响。
29.参阅图2和4，固定套管4的底部设有第二拉环9，第二拉环9的顶部固定连接有限位杆10，支架杆22的底端开设有活动槽221，限位杆10的顶端贯穿固定套管4的底端，并延伸到固定套管4的内部，限位杆10与活动槽221的内部活动插接，通过第二拉环9带动限位杆10进行移动，支架杆22与固定套管4的内部插接时，限位杆10便可以收纳到活动槽221的内部，避免限位杆10从固定套管4的内部移动出来。
30.进一步的，限位杆10的侧表面开设有两个定位孔11，两个定位孔11呈上下分布设置，限位插孔7与活动槽221的内部连通，限位插销6与定位孔11的内部相适配，限位插销6与下方定位孔11的内部活动插接，通过限位插销6与定位孔11的内部插接，便可以对限位插销6进行固定，防止其在固定套管4的内部发生移动。
31.进一步的，支架杆22的侧表面开设有限位孔222，限位孔222位于连接杆23的上方，
限位杆10与限位孔222的内部相适配，限位杆10的顶端位于固定套管4的上方，当支架杆22的底端插入到收纳槽孔8的内部后，限位孔222与固定套管4的位置相对应，同时限位杆10可以插入限位孔222的内部，实现对支架杆22限位固定，防止支架杆22从收纳槽孔8的内部移动出来，且限位插销6与下方定位孔11的内部插接时，限位插销6的顶端位于固定套管4的上方，当限位插销6与上方定位孔11的内部插接时，限位插销6的顶端则位于固定套管4的内部。
32.本实用新型的使用过程如下：
33.使用时，若扶手2中的支架杆22位于收纳槽孔8中时，便需要将扶手2进行取出，先拉动第一拉环5，限位插销6从定位孔11的内部移动出来，便可以将第二拉环9向下拉动，使限位杆10的顶端从限位孔222的内部移动出来，将支架杆22从收纳槽孔8的内部取出，再将扶手2竖立起来，便可以将支架杆22插入固定套管4的内部，同时限位杆10与活动槽221的内部插接，通过将限位插销6依次与限位插孔7和定位孔11的内部活动插接，便可以将支架杆22固定在固定套管4的内部，防止扶手2出现晃动和移动情况。
34.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
35.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。