一种港口运输拖轮的拖曳设备的制作方法

本申请涉及船用拖钩，尤其涉及一种港口运输拖轮的拖曳设备。

背景技术：

1、拖船具有结构牢固、船身小、主机功率大、牵引力大等优点，因此，拖船常用来拖带载运物资的驳船和各种作业船。

2、现有的一些拖船在使用时，是通过将自身的拖钩与驳船上的钢绳连接，之后，拖船前进，并通过钢绳带动驳船同步前移，而上述拖钩则如图7所示，将钢绳的一端套入固定不动的圆盘件的缺口中，之后，令封闭件堵住缺口，通过上述动作，进而实现钢绳的固定，但是这样一来，由于拖船与驳船均处于水面之上，而水面呈起伏不定的状态，使得在拖船带动驳船移动的过程中，两者会发生相对起伏动作，进而带动钢绳与圆盘件产生相对摩擦，之后，经过一段时间，上述钢绳与圆盘件会产生较大的磨损，导致钢绳的使用寿命降低，影响拖轮的工作效率。

技术实现思路

1、本申请提出了一种港口运输拖轮的拖曳设备，具备减小钢绳磨损、提高钢绳使用寿命的优点，用以解决钢绳使用寿命降低，进而影响拖轮工作效率的问题。

2、为达到上述目的，本申请采用如下技术方案：一种港口运输拖轮的拖曳设备，包括：基座，所述基座的右侧与拖船连接，所述基座的左侧安装有圆盘件，所述圆盘件的内部由上到下依次开设有上缺口与下缺口，所述基座的内部设置有固定机构，用以限制圆盘件的自转，所述上缺口内设置有转动件，所述圆盘件内部位于上缺口的内侧位置开设有转槽，所述转动件面向转槽的侧面的下侧位置设置有一号卡块，所述一号卡块与转槽形成活动连接，所述转动件面向转槽的侧面的上侧位置设置有二号卡块，所述圆盘件内部位于转槽的右侧位置开设有开口，用以实现二号卡块的通过。

3、进一步，所述圆盘件内部位于转槽的后侧位置设置有限制孔，用以安装插杆。

4、进一步，所述转动件背向转槽的侧面的下侧位置设置有接触齿，用以增加钢绳与转动件的接触摩擦力。

5、进一步，所述转动件内部的右侧位置设置有阻挡板，所述圆盘件的内部设置有推动机构，用以带动阻挡板向转动件内侧偏转。

6、进一步，所述推动机构包括一号磁性件与二号磁性件，所述阻挡板的内部设置有一号磁性件，所述圆盘件内部设置有二号磁性件，所述二号磁性件与一号磁性件呈同极相斥设置。

7、进一步，所述推动机构包括收纳槽、施力件与弹性件，所述圆盘件内部位于转槽的内侧位置开设有收纳槽，所述收纳槽内设置有施力件，所述圆盘件的内部设置有弹性件，用以连接圆盘件与施力件背向转槽的侧面，所述一号卡块朝向顺时针方向的侧面为弧面设置。

8、进一步，所述阻挡板背向转槽的侧面设置有突出件，用以限制钢绳。

9、本申请提供的一种港口运输拖轮的拖曳设备，通过转动件与转槽的设置，使得拖船与驳船产生相对起伏动作时，钢绳会带动转动件在转槽内转动，通过上述动作，进而减小钢绳与转动件之间的相对摩擦，使得钢绳的使用寿命提高。

10、通过阻挡板与转动件的设置，使得在转动件转动过程中，阻挡板会对钢绳产生限位动作，使得转动件与钢绳之间的不易发生相对移动，进而减小钢绳与转动件之间的相对摩擦，使得钢绳的使用寿命提高。

11、通过阻挡板与突出件的设置，进而对钢绳进一步限位，使得钢绳与转动件之间的相对摩擦进一步减小，同时，通过突出件的设置，使得驳船带动钢绳产生往复水平移动的过程中，钢绳会首先接触突出件，之后，接触转动件的内侧面，通过上述动作，进而减小转动件内侧面所受的撞击力，使得转动件内侧面的粗糙程度不易增加。

技术特征：

1.一种港口运输拖轮的拖曳设备，包括：基座(1)，所述基座(1)的右侧与拖船连接，所述基座(1)的左侧安装有圆盘件(2)，所述圆盘件(2)的内部由上到下依次开设有上缺口与下缺口，所述基座(1)的内部设置有固定机构(3)，用以限制圆盘件(2)的自转，其特征在于，所述上缺口内设置有转动件(5)，所述圆盘件(2)内部位于上缺口的内侧位置开设有转槽(4)，所述转动件(5)面向转槽(4)的侧面的下侧位置设置有一号卡块(6)，所述一号卡块(6)与转槽(4)形成活动连接，所述转动件(5)面向转槽(4)的侧面的上侧位置设置有二号卡块(8)，所述圆盘件(2)内部位于转槽(4)的右侧位置开设有开口(7)，用以实现二号卡块(8)的通过。

2.根据权利要求1所述的一种港口运输拖轮的拖曳设备，其特征在于，所述圆盘件(2)内部位于转槽(4)的后侧位置设置有限制孔(14)，用以安装插杆。

3.根据权利要求2所述的一种港口运输拖轮的拖曳设备，其特征在于，所述转动件(5)背向转槽(4)的侧面的下侧位置设置有接触齿(9)，用以增加钢绳与转动件(5)的接触摩擦力。

4.根据权利要求3所述的一种港口运输拖轮的拖曳设备，其特征在于，所述转动件(5)内部的右侧位置设置有阻挡板(10)，所述圆盘件(2)的内部设置有推动机构，用以带动阻挡板(10)向转动件(5)内侧偏转。

5.根据权利要求4所述的一种港口运输拖轮的拖曳设备，其特征在于，所述推动机构包括一号磁性件(11)与二号磁性件(12)，所述阻挡板(10)的内部设置有一号磁性件(11)，所述圆盘件(2)内部设置有二号磁性件(12)，所述二号磁性件(12)与一号磁性件(11)呈同极相斥设置。

6.根据权利要求4所述的一种港口运输拖轮的拖曳设备，其特征在于，所述推动机构包括收纳槽(15)、施力件(16)与弹性件(17)，所述圆盘件(2)内部位于转槽(4)的内侧位置开设有收纳槽(15)，所述收纳槽(15)内设置有施力件(16)，所述圆盘件(2)的内部设置有弹性件(17)，用以连接圆盘件(2)与施力件(16)背向转槽(4)的侧面，所述一号卡块(6)朝向顺时针方向的侧面为弧面设置。

7.根据权利要求4所述的一种港口运输拖轮的拖曳设备，其特征在于，所述阻挡板(10)背向转槽(4)的侧面设置有突出件(13)，用以限制钢绳。

技术总结
本申请涉及船用拖钩技术领域，且公开了一种港口运输拖轮的拖曳设备，包括：基座，所述基座的右侧与拖船连接，所述基座的左侧安装有圆盘件，所述圆盘件的内部由上到下依次开设有上缺口与下缺口，所述基座的内部设置有固定机构，所述上缺口内设置有转动件，所述圆盘件内部开设有转槽，所述转动件面向转槽的侧面的下侧位置设置有一号卡块，所述一号卡块与转槽形成活动连接，所述转动件面向转槽的侧面的上侧位置设置有二号卡块，所述圆盘件内部开设有开口。本发明通过转动件与转槽的设置，使得拖船与驳船产生相对起伏动作时，钢绳会带动转动件在转槽内转动，通过上述动作，进而减小钢绳与转动件之间的相对摩擦，使得钢绳的使用寿命提高。

技术研发人员：陈军杰,郑鲁
受保护的技术使用者：陈军杰
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13