一种疏浚砂运输船排水装置及排水方法与流程

文档序号:36915880发布日期:2024-02-02 21:43阅读:19来源:国知局
一种疏浚砂运输船排水装置及排水方法与流程

本发明属于疏浚砂运输船排水设备,尤其涉及一种疏浚砂运输船排水装置及排水方法。


背景技术:

1、在当前疏浚砂综合利用上岸过程中,受到现有施工工艺和疏浚区域泥砂分布不均等因素影响,由于现有的疏浚砂运输船排水装置在使用过程中,对排出的水不能有效过滤,排水管易出现堵塞,且混有疏浚砂的水,易损坏抽水泵,导致运输船排水困难,疏浚砂含泥量忽高忽低和疏浚砂上岸效率低的问题。


技术实现思路

1、(一)要解决的技术问题

2、针对现有技术存在的问题,本发明提供了一种疏浚砂运输船排水装置及排水方法,具备在疏浚砂与水进入到腔体内后,水从渗透仓内的渗透孔渗透到排水管的内部,通过抽水泵的工作使得排水管内部的积水能够进行排出,从而使得船舱内的积水能够便于进行排出,方便了挖沙工作的进行,使得船舱的积水在进行便捷排出时,不影响船舱的整体美观,可以有效防止疏浚砂进入到排水管内,避免堵塞排水管以及造成抽水泵的情况发生的效果。

3、(二)技术方案

4、为了实现上述目的,一方面,本发明采用以下技术方案,一种疏浚砂运输船排水装置,包括腔体和抽水泵,所述抽水泵的进水端通过法兰安装有排水管,所述排水管与所述腔体连通,所述腔体内固定安装有盖板结构;

5、所述盖板结构包括透水板、渗透板和渗透仓,所述透水板固定安装在所述腔体的内壁上,所述渗透板通过螺栓安装在所述透水板上,所述渗透仓开设在所述透水板的上部,所述渗透仓内开设有渗透孔;

6、所述排水管的侧壁上开设有排水孔,所述排水孔与所述渗透孔连通,且所述排水孔与所述排水管连通;

7、所述排水管与腔体之间设置有缓冲件,所述缓冲件位于所述透水板的下方;

8、所述抽水泵的底部固定连接有用于对抽水泵抽水时减震的减震机构。

9、作为本发明优选的,所述减震机构包括用于固定安装在地面上的底座、套筒、弹簧和用于安装抽水泵的安装座,所述套筒的一端与所述底座固定连接,所述套筒内滑动插接有伸缩杆,所述弹簧套设在所述套筒外侧,且所述弹簧的一端与所述底座的上部固定连接,所述弹簧另一端与所述安装座的底部固定连接,所述伸缩杆的上端能够拆卸的安装在所述安装座的底部。

10、作为本发明优选的,所述透水板的边缘四角处连通有四个落水管。

11、作为本发明优选的,所述腔体的四周拐角处能够拆卸的安装有用于过滤疏浚砂的筛网,所述筛网的目数设置为20-45目,且所述筛网设置为不锈钢筛网。

12、作为本发明优选的,所述腔体的四个拐角处均固定连接有卡槽,所述卡槽内能够的拆卸的安装有支撑板,所述支撑板上开设有通孔,所述通孔的孔径设置为2-8cm。

13、作为本发明优选的,所述支撑板与所述筛网呈平行设置,所述支撑板与所述筛网之间的距离设置为2-3cm,所述筛网呈倾斜设置。

14、作为本发明优选的,所述排水管设置有设置有四个进水支管,四个所述进水只管分别与四个落水管连通。

15、作为本发明优选的,所述渗透仓内固定连接有滤网,所述滤网覆盖在所述渗透孔上。

16、本发明另提供了,一种疏浚砂运输船排水装置的排水方法,包括如下步骤:

17、在装置使用时,在疏浚砂与水进入到腔体内后,疏浚砂和水被截留在渗透仓内,水先经过支撑板上的通孔,再经过筛网筛分,流入落水管,在此过程中,筛网将水流中携带的疏浚砂截留在筛网表面,支撑板降低水流对筛网的冲击,对筛网提供保护,落水管内水排入到排水管中,再由抽水泵,将水抽出腔体;

18、在渗透仓内的水无法从落水管流出时,可以通过渗透孔直接向排水管内排放,并通过滤网,对疏浚砂进行截留,可以避免疏浚砂随水流排入到排水管,造成排水管堵塞,以及损坏水泵的情况发生。

19、(三)有益效果

20、1.本发明通过盖板结构的使用,在疏浚砂与水进入到腔体内后,水从渗透仓内的渗透孔渗透到排水管的内部,通过抽水泵的工作使得排水管内部的积水能够进行排出,从而使得船舱内的积水能够便于进行排出,方便了挖沙工作的进行,使得船舱的积水在进行便捷排出时,不影响船舱的整体美观。

21、2.本发明通过减震机构的使用,在抽水泵工作时,抽水泵产生的震动,通过弹簧的弹性伸缩作用,使得套筒与伸缩杆能够进行伸缩活动,进而使得抽水泵工作时产生的共振能够进行抵消,从而降低了抽水泵工作时产生的噪音,大大增加了装置的实用性。

22、3.本发明通过落水管和进水支管的使用,能够均匀快速的将过滤后的水分输送到排水管内,避免排水死角,还可以大大提高了排水效率。

23、4.本发明通过筛网的使用,可以对流入到落水管的水流进行过滤,防止疏浚砂进入到排水管内,防止堵塞排水管,以及对抽水泵造成损坏。

24、5.本发明通过滤网的使用,在水从渗透仓内的渗透孔渗透到排水管内的过程中,滤网对渗透到排水管内的水进行过滤,可以有效防止疏浚砂进入到排水管内,避免堵塞排水管以及造成抽水泵的情况发生。



技术特征:

1.一种疏浚砂运输船排水装置,包括腔体(1)和抽水泵(2),其特征在于:所述抽水泵(2)的进水端通过法兰安装有排水管(3),所述排水管(3)与所述腔体(1)连通,所述腔体(1)内固定安装有盖板结构(4);

2.如权利要求1所述的一种疏浚砂运输船排水装置,其特征在于:所述减震机构(11)包括用于固定安装在地面上的底座(12)、套筒(13)、弹簧(14)和用于安装抽水泵(2)的安装座(15),所述套筒(13)的一端与所述底座(12)固定连接,所述套筒(13)内滑动插接有伸缩杆(16),所述弹簧(14)套设在所述套筒(13)外侧,且所述弹簧(14)的一端与所述底座(12)的上部固定连接,所述弹簧(14)另一端与所述安装座(15)的底部固定连接,所述伸缩杆(16)的上端能够拆卸的安装在所述安装座(15)的底部。

3.如权利要求1所述的一种疏浚砂运输船排水装置,其特征在于:所述透水板(5)的边缘四角处连通有四个落水管(17)。

4.如权利要求1所述的一种疏浚砂运输船排水装置,其特征在于:所述腔体(1)的四周拐角处能够拆卸的安装有用于过滤疏浚砂的筛网(18),所述筛网(18)的目数设置为20-45目,且所述筛网(18)设置为不锈钢筛网(18)。

5.如权利要求4所述的一种疏浚砂运输船排水装置,其特征在于:所述腔体(1)的四个拐角处均固定连接有卡槽(19),所述卡槽(19)内能够的拆卸的安装有支撑板(20),所述支撑板(20)上开设有通孔(21),所述通孔(21)的孔径设置为2-8cm。

6.如权利要求5所述的一种疏浚砂运输船排水装置,其特征在于:所述支撑板(20)与所述筛网(18)呈平行设置,所述支撑板(20)与所述筛网(18)之间的距离设置为2-3cm,所述筛网(18)呈倾斜设置。

7.如权利要求3所述的一种疏浚砂运输船排水装置,其特征在于:所述排水管(3)设置有设置有四个进水支管(22),四个所述进水只管分别与四个落水管(17)连通。

8.如权利要求1所述的一种疏浚砂运输船排水装置,其特征在于:所述渗透仓(7)内固定连接有滤网(23),所述滤网(23)覆盖在所述渗透孔(8)上。

9.一种如权利要求1-8任一项所述的一种疏浚砂运输船排水装置的排水方法,其特征在于,包括如下步骤:


技术总结
本发明公开了一种疏浚砂运输船排水装置,包括腔体和抽水泵,腔体与抽水泵进水端连通,抽水泵的进水端通过法兰安装有排水管,腔体内固定安装有盖板结构;盖板结构包括透水板、渗透板和渗透仓,透水板固定安装在腔体的内壁上,渗透板通过螺栓安装在透水板上,渗透仓开设在透水板的上部,渗透仓内开设有渗透孔;排水管的侧壁上开设有排水孔,排水孔与渗透孔连通,且排水孔与排水管连通;排水管与腔体之间设置有缓冲件,缓冲件位于透水板的下方;抽水泵的底部固定连接有用于对抽水泵抽水时减震的减震机构。该发明可以有效防止疏浚砂进入到排水管内,避免堵塞排水管以及造成抽水泵的情况发生。

技术研发人员:王建军,张玉龙,杨恒勇,赵伟,宋远飞,沈星晨,张世晓,张媛媛
受保护的技术使用者:镇江市港发绿色资源有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/2/1
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