一种船舶救生筏释放装置的制作方法

本技术涉及船舶辅助设备领域，尤其涉及一种船舶救生筏释放装置。

背景技术：

1、救生筏是船舶配备用于紧急情况逃生的救生装备，其大多通过救生筏释放装置固定在船舶上，当发生紧急情况时，救生筏释放装置动作以解除船舶对救生筏的固定，使得救生筏落入水中以供逃生之用。现有的救生筏释放装置在船舶下沉涉水时，能够利用静水压力来自动解除对救生筏的固定，而在无法涉水的情况下，救生筏释放装置还设置有气动释放功能，也即采用火药爆破的方式使释放装置解除对救生筏的固定。由于压力释放器是全封闭装置，当压力释放器处于高温环境时，压力释放器内部气体的压力受温度影响变大，会干扰其正常工作，在没有达到一定水深时就会解除对救生筏的固定。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种能减少因温度影响而干扰正常工作的船舶救生筏释放装置。

2、本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种船舶救生筏释放装置，包括释放器、穿设在释放器上的第一连接绳、将船舶和第一连接绳的一端进行连接的第二连接件、将救生筏和第一连接绳的另一端进行连接的第一连接件、液态电解电容、与液态电解电容相连以给液态电解电容提供爆炸过电压的主控单元及用于向主控单元发出动作指令的遥控器；释放器包括下盖、与下盖盖合的上盖、将下盖与上盖间的空间分隔成上腔体与封闭的下腔体的压力传感膜；压力传感膜上方设有可切断第一连接绳的切刀及与切刀相连以推顶切刀朝向第一连接绳运动的第一推顶件，压力传感膜上还设有可限制第一推顶件推动切刀朝向第一连接绳运动而在压力传感膜下移时解除限制的第二推顶件；其特征在于：所述释放器设有能使释放器内部气体压力受到温度影响时保持气压在一定范围内的压力保持机构。

3、为了使压力保持机构能使压力释放器内部气体压力受到温度影响时保持气压在一定范围内，所述释放器外壳上设有透气孔，压力保持机构包括设于所述透气孔中的透气片，透气片用于在感应到释放器内气体压力超过预设值时，使内部气体通过透气片进入外界大气中。

4、透气片设于透气孔中的方式有多种，优选地，所述透气片用胶水固定在透气孔中。

5、作为优选，所述透气片材料为陶瓷片。

6、为了使透气片固定在透气孔中，所述透气孔的圆周处设有凸起的座体，透气片用胶水固定在所述座体中。

7、作为优选，所述第一连接绳两端相连形成连接圈，第一连接件包括穿设在连接圈中的连接环、勾设在连接环上并可打开释放连接环的释放勾以及将释放勾上端与救生筏相连的第二连接绳。

8、作为优选，所述第二连接件包括设置在船舶上的一u型固定架，所述连接圈穿设在u型固定架中。

9、为了使救生筏能充气释放，所述释放装置还包括穿设在u型固定架中的易断环以及连接易断环与救生筏充气部件的抛投绳，救生筏被释放后抛投绳拉动充气部件以使救生筏自动充气并在拉力达极限值时易断环断裂以完全释放救生筏。

10、与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过在释放器设有使压力释放器内部气体压力受到温度影响时保持气压在一定范围内的压力保持机构，使船舶救生筏释放装置在温度影响压力时也能正常工作，即在没有达到一定水深时不会解除对救生筏的固定，结构简单实用。

技术特征：

1.一种船舶救生筏释放装置，包括释放器(1)、穿设在释放器(1)上的第一连接绳(2)、将船舶和第一连接绳(2)的一端进行连接的第二连接件、将救生筏和第一连接绳(2)的另一端进行连接的第一连接件、液态电解电容(31)、与液态电解电容(31)相连以给液态电解电容(31)提供爆炸过电压的主控单元(32)及用于向主控单元(32)发出动作指令的遥控器(33)；释放器(1)包括下盖(11)、与下盖(11)盖合的上盖(12)、将下盖(11)与上盖(12)间的空间分隔成上腔体(14)与封闭的下腔体(13)的压力传感膜(15)；压力传感膜(15)上方设有可切断第一连接绳(2)的切刀(16)及与切刀(16)相连以推顶切刀(16)朝向第一连接绳(2)运动的第一推顶件，压力传感膜(15)上还设有可限制第一推顶件推动切刀(16)朝向第一连接绳(2)运动而在压力传感膜(15)下移时解除限制的第二推顶件；其特征在于：所述释放器(1)设有能使释放器(1)内部气体压力受到温度影响时保持气压在一定范围内的压力保持机构(7)。

2.根据权利要求1所述的船舶救生筏释放装置，其特征在于：所述释放器(1)外壳上设有透气孔(1a)，压力保持机构(7)包括设于所述透气孔(1a)中的透气片(71)，透气片(71)用于在感应到释放器(1)内气体压力超过预设值时，使内部气体通过透气片(71)进入外界大气中。

3.根据权利要求2所述的船舶救生筏释放装置，其特征在于：所述透气片(71)用胶水固定在透气孔(1a)中。

4.根据权利要求2所述的船舶救生筏释放装置，其特征在于：所述透气片(71)材料为陶瓷片。

5.根据权利要求3所述的船舶救生筏释放装置，其特征在于：所述透气孔(1a)的圆周处设有凸起的座体(1b)，透气片(71)用胶水固定在所述座体(1b)中。

6.根据权利要求1-5中任一权利要求所述的船舶救生筏释放装置，其特征在于：所述第一连接绳(2)两端相连形成连接圈，第一连接件包括穿设在连接圈中的连接环(41)、勾设在连接环(41)上并可打开释放连接环(41)的释放勾(42)以及将释放勾(42)上端与救生筏相连的第二连接绳(43)。

7.根据权利要求6所述的船舶救生筏释放装置，其特征在于：所述第二连接件包括设置在船舶上的一u型固定架(5)，所述连接圈穿设在u型固定架(5)中。

8.根据权利要求7所述的船舶救生筏释放装置，其特征在于：所述释放装置还包括穿设在u型固定架(5)中的易断环(61)以及连接易断环(61)与救生筏充气部件的抛投绳(62)，救生筏被释放后抛投绳(62)拉动充气部件以使救生筏自动充气并在拉力达极限值时易断环(61)断裂以完全释放救生筏。

技术总结
本技术涉及一种船舶救生筏释放装置，其中释放器包括下盖、与下盖盖合的上盖、将下盖与上盖间的空间分隔成上腔体与封闭的下腔体的压力传感膜；压力传感膜上方设有可切断第一连接绳的切刀及与切刀相连以推顶切刀朝向第一连接绳运动的第一推顶件，压力传感膜上还设有可限制第一推顶件推动切刀朝向第一连接绳运动而在压力传感膜下移时解除限制的第二推顶件；其特征在于：所述释放器设有能使释放器内部气体压力受到温度影响时保持气压在一定范围内的压力保持机构。与现有技术相比，本技术的优点在于：船舶救生筏释放装置在温度影响压力时也能正常工作，即在没有达到一定水深时不会解除对救生筏的固定，结构简单实用。

技术研发人员：林连军,王庆芬,陈成亮
受保护的技术使用者：宁波驰洋电子科技有限公司
技术研发日：20230621
技术公布日：2024/3/5