一种测杆固定支架的制作方法

本技术属于测绘工程，尤其涉及一种测杆固定支架。

背景技术：

1、近几年随国家经济发展，为满足长江上游航行要求，西南部地区山区河流整治工程日趋增多。山区河流比降大、河道窄、地形变化复杂，传统测量船因吃水深、船身长等影响无法进行狭窄河道浅水区测量，很多区域只能采用船身较窄、吃水浅的小型铁皮船进行施工测量。由于船体铁皮薄，无法对支架进行焊接固定，但采用绑扎手段容易产生晃动，难以保证测杆垂直度，从而影响测量精度。现有技术中，中国发明专利申请cn115384690a公开了一种新型的海洋测绘测量杆固定方法，其通过固定板和安装架来固定测绘测量杆，为确保安装架与船体的牢固安装，该方法采用了挤压板与外侧板的相向夹持来进行固定，还通过设有轴承的推动架来推动挤压板的移动；然而，该方法采用的结构较复杂，制作成本较高，更适合测绘中大型测量船的测杆固定。此外，该方法通过紧固螺栓的螺纹旋入深度来适应不同尺寸的船舷，导致适用范围受限，例如当其用于船舷厚度较薄的小型船时，则需采用较长尺寸的紧固螺栓，容易导致安装架与船舷之间固定的稳定性降低；因此该方法并不适用于小型船只的测杆固定，适用范围非常受限。

2、因此，如何提供一种结构简单、制作成本低并且能够适用于不同尺寸测量船的测杆固定支架，是当前急需解决的一项技术问题。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的不足之处，本实用新型提供了一种测杆固定支架，通过可拆卸连接的移动板，实现测杆固定支架与不同尺寸和形状的测量船的匹配和调节，以简单灵活的结构，解决当前测杆固定支架适用范围受限的问题。

2、本实用新型提供一种测杆固定支架，包括：

3、第一固定板，其沿竖直方向设置，位于船舷的外侧，用于固定测杆；

4、第二固定板，其沿水平方向设置，第二固定板固定连接于第一固定板面向船舷的一侧；

5、移动板，其设置于第二固定板的下方并与第一固定板相对设置，移动板与第二固定板可拆卸连接，第二固定板沿其延伸方向设有多个用于连接移动板的第一连接位；移动板与第一固定板、第二固定板围成可扣设于船舷上的倒u型开口；当移动板连接于不同第一连接位时，倒u型开口具有不同的尺寸；

6、顶紧件，其连接于移动板上，用于将船舷与第一固定板顶紧。

7、本技术方案通过第二固定板和移动板调节测杆固定支架的适用范围，再利用顶紧件将测杆固定支架与船舷安装稳固；并且通过移动板的设置，可以方便地将测杆固定支架安装在不同尺寸的测量船上。该测杆固定支架结构简单，操作方便，能够有效的节约制作成本，同时减少因尺寸不适用造成的固定不牢等情况，从而提高测杆固定支架的稳定性和测量精度。

8、在其中一些实施例中，移动板沿竖直方向设有多个用于连接顶紧件的第二连接位，顶紧件与移动板于第二连接位处可拆卸连接。本技术方案通过第二连接位的设置，调节顶紧件与第二固定板之间的力臂，使测杆固定支架的调节自由度更大，同时确保安装的稳固性。

9、在其中一些实施例中，移动板包括横板和竖板，横板与竖板相互垂直设置，横板与第二固定板于第一连接位处可拆卸连接，竖板与顶紧件可拆卸连接，第二连接位设置于竖板上。本技术方案通过相互垂直设置的横板和竖板，使移动板与第二固定板的连接更加简便，同时也使顶紧件与移动板的连接更加简便。

10、在其中一些实施例中，横板与竖板的夹角处设有用于加固的第二加固板。本技术方案通过第二加固板的设置，使横板与竖板的连接更加牢固，增加移动板的结构稳定性，提高移动板的抗变形能力。

11、在其中一些实施例中，第一连接位均开设有第一螺栓孔，第一螺栓孔等间距设置，移动板通过一穿设于第一螺栓孔的螺栓与第二固定板可拆卸连接。本技术方案通过第一螺栓孔的设置，可以使移动板与第二固定板之间的连接更加灵活和方便，从而实现移动板的位置调节，使测杆固定支架与测量船的匹配度更高。

12、在其中一些实施例中，第二连接位均开设有第二螺栓孔，顶紧件包括紧固螺栓，紧固螺栓旋入第二螺栓孔以顶紧船舷。本技术方案通过紧固螺栓的设置，能够在紧固螺栓旋入第二螺栓孔的同时调节至合适的尺寸，使测杆固定支架稳固安装，并且装拆方便，安全可靠。

13、在其中一些实施例中，第一固定板背离船舷的一侧安装有供测杆穿入的卡环，第一固定板的上下两端均安装有卡环。本技术方案通过卡环的设置，确保测杆固定时的垂直度，从而提高测量精度。

14、在其中一些实施例中，卡环内壁设有用于增大摩擦的第一橡胶垫。本技术方案通过第一橡胶垫的设置，增加卡环与测杆之间的摩擦力，从而提高测杆固定支架的工作稳定性。

15、在其中一些实施例中，卡环设有向两侧延伸的固定部，固定部与第一固定板通过螺栓可拆卸连接。本技术方案通过固定部与第一固定板的螺栓连接，能够随时调节卡环的内径，使测杆固定支架能够适用于不同直径的测杆。

16、在其中一些实施例中，第一固定板与第二固定板的夹角处设有用于加固的第一加固板。本技术方案通过设置第一加固板，使测杆固定支架的结构更加稳定，从而提高测杆固定支架的抗变形能力。

17、基于上述方案，本实用新型实施例中的测杆固定支架，能够实现测杆固定支架与不同尺寸和形状的测量船的匹配和调节，提高了测杆固定支架的适用性和灵活性；并且该测杆固定支架结构简单，操作方便，能够有效节约制作成本。

技术特征：

1.一种测杆固定支架，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的测杆固定支架，其特征在于，所述移动板沿竖直方向设有多个用于连接所述顶紧件的第二连接位，所述顶紧件与所述移动板于所述第二连接位处可拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的测杆固定支架，其特征在于，所述移动板包括横板和竖板，所述横板与所述竖板相互垂直设置，所述横板与所述第二固定板于所述第一连接位处可拆卸连接，所述竖板与所述顶紧件可拆卸连接，所述第二连接位设置于所述竖板上。

4.根据权利要求3所述的测杆固定支架，其特征在于，所述横板与所述竖板的夹角处设有用于加固的第二加固板。

5.根据权利要求1或3所述的测杆固定支架，其特征在于，所述第一连接位均开设有第一螺栓孔，所述第一螺栓孔等间距设置，所述移动板通过一穿设于所述第一螺栓孔的螺栓与所述第二固定板可拆卸连接。

6.根据权利要求2或3所述的测杆固定支架，其特征在于，所述第二连接位均开设有第二螺栓孔，所述顶紧件包括紧固螺栓，所述紧固螺栓旋入所述第二螺栓孔以顶紧所述船舷。

7.根据权利要求1所述的测杆固定支架，其特征在于，所述第一固定板背离所述船舷的一侧安装有供所述测杆穿入的卡环，所述第一固定板的上下两端均安装有所述卡环。

8.根据权利要求7所述的测杆固定支架，其特征在于，所述卡环内壁设有用于增大摩擦的第一橡胶垫。

9.根据权利要求7所述的测杆固定支架，其特征在于，所述卡环设有向两侧延伸的固定部，所述固定部与所述第一固定板通过螺栓可拆卸连接。

10.根据权利要求1所述的测杆固定支架，其特征在于，所述第一固定板与所述第二固定板的夹角处设有用于加固的第一加固板。

技术总结
本技术涉及一种测杆固定支架，属于测绘工程技术领域，该测杆固定支架包括第一固定板、第二固定板、移动板和顶紧件；其中，第一固定板沿竖直方向设置，用于固定测杆；第二固定板固定连接于第一固定板面向船舷的一侧；移动板设置于第二固定板的下方，移动板与第二固定板可拆卸连接，第二固定板沿其延伸方向设有多个用于连接移动板的第一连接位；移动板与第一固定板、第二固定板围成可扣设于船舷上的倒U型开口；当移动板连接于不同第一连接位时，倒U型开口具有不同的尺寸；顶紧件连接于移动板上，用于将船舷与第一固定板顶紧。该测杆固定支架结构简单灵活，制作成本低，并且操作方便，能够适用于不同尺寸的测量船。

技术研发人员：赵峰,史天华,谢鹏,潘荣臻
受保护的技术使用者：中交一航局第二工程有限公司
技术研发日：20230625
技术公布日：2024/1/15