一种充气式电动滑板的制作方法

本技术涉及冲浪板领域，尤其涉及一种充气式电动滑板。

背景技术：

1、电动滑板是以传统人力滑板为基础，配制电力套件的交通工具。传统的电动滑板一般由木头、塑料等材料制成，虽然结构牢固但同时也存在便携能力弱、不易收纳，以及容易在撞击后破损折断的缺点。申请号为cn201820764368.9、名称为一种新型充气水陆两用冲浪板的中国实用新型专利，滑板踏板部分采用拉丝气垫制成，能够通过充、放气实现方便携带，滑板轮也可以拆下使滑板具备水陆两用功能。传统的充气式滑板虽然解决了不易携带和收纳的问题，但这种滑板的耐冲击、抗磨损能力相对较弱，导致产品的平均使用寿命较短，可靠性差。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种充气式电动滑板，提高充气式电动滑板的耐冲击、抗磨损能力。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种充气式电动滑板，包括充气气垫和电动车轮，所述充气气垫的顶面设有第一夹网布层，所述夹网布层的表面设有纤维增强复合层，所述充气气垫的底面设有第二夹网布层，所述第二夹网布层的表面设有耐磨层，所述第二夹网布层的表面胶合有固定组件，所述电动车轮与固定组件可拆卸连接。

3、进一步地，所述充气气垫上设有充气阀和自动泄压阀。

4、进一步地，所述纤维增强复合层为frp复合材料层。

5、进一步地，所述耐磨层为碳纤维加强层。

6、进一步地，所述充气气垫的边缘胶合有超高分子聚乙烯保护带。

7、进一步地，所述固定组件包括底座和紧固件，所述电动车轮通过紧固件与底座锁接。

8、本实用新型的有益效果在于：一种充气式电动滑板，在充气气垫顶面与底面的夹网布层上分别增加纤维增强复合层和耐磨层，纤维增强复合层使气垫滑板的抗冲击、抗变形性能显著提升，耐磨层则提高了气垫滑板的耐磨性能，从而提高充气式电动滑板的耐冲击、抗磨损能力，延长了滑板的使用寿命，在第二夹网布层的表面胶合固定组件，可以实现电动车轮的快速拆装，方便滑板在放弃后折叠收纳，提升滑板的便携性。本实用新型提供的充气式电动滑板具有优异的耐冲击、抗磨损能力，在保证滑板可靠性、便携性的同时，显著延长了产品的平均使用寿命，使用更加安全。

技术特征：

1.一种充气式电动滑板，其特征在于，包括充气气垫和电动车轮，所述充气气垫的顶面设有第一夹网布层，所述夹网布层的表面设有纤维增强复合层，所述充气气垫的底面设有第二夹网布层，所述第二夹网布层的表面设有耐磨层，所述第二夹网布层的表面胶合有固定组件，所述电动车轮与固定组件可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的充气式电动滑板，其特征在于，所述充气气垫上设有充气阀和自动泄压阀。

3.根据权利要求1所述的充气式电动滑板，其特征在于，所述纤维增强复合层为frp复合材料层。

4.根据权利要求1所述的充气式电动滑板，其特征在于，所述耐磨层为碳纤维加强层。

5.根据权利要求1所述的充气式电动滑板，其特征在于，所述充气气垫的边缘胶合有超高分子聚乙烯保护带。

6.根据权利要求1所述的充气式电动滑板，其特征在于，所述固定组件包括底座和紧固件，所述电动车轮通过紧固件与底座锁接。

技术总结
本技术涉及冲浪板领域，尤其涉及一种充气式电动滑板，包括充气气垫和电动车轮，所述充气气垫的顶面设有第一夹网布层，所述夹网布层的表面设有纤维增强复合层，所述充气气垫的底面设有第二夹网布层，所述第二夹网布层的表面设有耐磨层，所述第二夹网布层的表面胶合有固定组件，所述电动车轮与固定组件可拆卸连接。本技术提供的充气式电动滑板具有优异的耐冲击、抗磨损能力，在保证滑板可靠性、便携性的同时，显著延长了产品的平均使用寿命，使用更加安全。

技术研发人员：王光艳,陈少卿
受保护的技术使用者：福建万顺运动科技有限公司
技术研发日：20230802
技术公布日：2024/3/21