一种高强度雷达桅杆的制作方法

本技术涉及高强度桅杆，特别涉及一种高强度雷达桅杆。

背景技术：

1、桅杆是船上用于悬挂帆、旗帜、装设天线、支撑观测台的高柱杆，其材质一般为木质的长圆竿或金属柱，通常从船的龙骨或中板上垂直竖起，可以支撑横桁帆下桁、吊杆或斜桁，具有很多用处，是船舶的重要组成部件。

2、现有技术中的桅杆在使用时大多数都是采用一体化结构固定，直接与船体表面连接固定，但是对于该连接方式由于船体厚度决定强度，不便于针对桅杆的安装增加高强度支撑作用，同时对于桅杆的高度固定，在对帆或旗帜悬挂等操作存在不便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于，提供一种高强度雷达桅杆，通过将支撑固定架的底端插入且贯穿安装座，由于安装座加强固定在船体，达到加强连接作用。

2、为实现上述目的，提供一种高强度雷达桅杆，包括：支撑固定架，所述支撑固定架的上方设置有支撑座，所述支撑座和支撑固定架之间螺纹连接有连接螺栓，所述支撑座的顶端中部固定连接有桅杆主体，所述桅杆主体的内部底端固定连接有驱动电机，所述驱动电机的驱动端固定连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的内部螺纹连接有螺纹杆；

3、所述螺纹杆的顶端固定连接有升降杆，所述升降杆的顶端固定连接有雷达主体，所述桅杆主体的中部三角均固定连接有三角支撑杆，所述三角支撑杆的一端和支撑固定架固定连接。

4、根据所述的一种高强度雷达桅杆，所述桅杆主体和升降杆的一侧均固定连接有支撑架，所述支撑架的顶端固定连接有指示灯。

5、根据所述的一种高强度雷达桅杆，所述支撑固定架的底端插接有安装座，所述安装座的外部固定连接有船体，且支撑固定架贯穿安装座的一端螺纹连接有紧固螺栓。

6、根据所述的一种高强度雷达桅杆，所述支撑固定架的上方固定连接有护栏。

7、根据所述的一种高强度雷达桅杆，所述桅杆主体的底端一侧固定连接有接地线。

8、根据所述的一种高强度雷达桅杆，所述升降杆的底端两侧均固定连接有滑杆，所述桅杆主体的内部两侧均开设有滑槽，且滑杆和滑槽滑动配合。

9、有益效果：

10、1、本实用新型设置有支撑座、连接螺栓、三角支撑杆和支撑固定架，通过将支撑固定架的底端插入且贯穿安装座，由于安装座加强固定在船体，达到加强连接作用，相比传统与船体直接连接强度更大，随后通过紧固螺栓进行螺纹固定，起到与船体一体化结构，同时配合三角支撑杆增强连接作用，达到高强度一体化，安装简单，达到高强度同时方便安装和拆卸作用。

11、2、本实用新型设置有雷达主体、驱动电机、螺纹套筒和升降杆，通过雷达主体对船体实现雷达主体的信号接收和传输作用，在使用时可通过驱动电机驱动，将其螺纹套筒转动，转动后与螺纹杆螺纹配合，即可实现对升降杆的螺纹上升方便对升降杆的高度调节操作，降低传统方式对升降杆高度固定，不便于对的物品的悬挂和取下操作。

12、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种高强度雷达桅杆，其特征在于，包括：支撑固定架(1)，所述支撑固定架(1)的上方设置有支撑座(13)，所述支撑座(13)和支撑固定架(1)之间螺纹连接有连接螺栓(15)，所述支撑座(13)的顶端中部固定连接有桅杆主体(4)，所述桅杆主体(4)的内部底端固定连接有驱动电机(16)，所述驱动电机(16)的驱动端固定连接有螺纹套筒(17)，所述螺纹套筒(17)的内部螺纹连接有螺纹杆(9)；

2.根据权利要求1所述的一种高强度雷达桅杆，其特征在于，所述桅杆主体(4)和升降杆(7)的一侧均固定连接有支撑架(5)，所述支撑架(5)的顶端固定连接有指示灯(6)。

3.根据权利要求1所述的一种高强度雷达桅杆，其特征在于，所述支撑固定架(1)的底端插接有安装座(12)，所述安装座(12)的外部固定连接有船体(11)，且支撑固定架(1)贯穿安装座(12)的一端螺纹连接有紧固螺栓(14)。

4.根据权利要求1所述的一种高强度雷达桅杆，其特征在于，所述支撑固定架(1)的上方固定连接有护栏(2)。

5.根据权利要求1所述的一种高强度雷达桅杆，其特征在于，所述桅杆主体(4)的底端一侧固定连接有接地线(10)。

6.根据权利要求1所述的一种高强度雷达桅杆，其特征在于，所述升降杆(7)的底端两侧均固定连接有滑杆(18)，所述桅杆主体(4)的内部两侧均开设有滑槽(19)，且滑杆(18)和滑槽(19)滑动配合。

技术总结
本技术公开了一种高强度雷达桅杆，包括支撑固定架，所述支撑固定架的上方设置有支撑座，所述支撑座和支撑固定架之间螺纹连接有连接螺栓，所述支撑座的顶端中部固定连接有桅杆主体，所述桅杆主体的内部底端固定连接有驱动电机，所述驱动电机的驱动端固定连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的内部螺纹连接有螺纹杆；所述螺纹杆的顶端固定连接有升降杆，所述升降杆的顶端固定连接有雷达主体，所述桅杆主体的中部三角均固定连接有三角支撑杆。通过将支撑固定架的底端插入且贯穿安装座，由于安装座加强固定在船体，达到加强连接作用，相比传统与船体直接连接强度更大，随后通过紧固螺栓进行螺纹固定，起到与船体一体化结构。

技术研发人员：贾国良,刘章彦,张彩红,乔纪芬,郑乐,贾梦娇
受保护的技术使用者：海南深海科技有限公司
技术研发日：20230824
技术公布日：2024/3/21