一种船舶救生艇储存释放一体装置的制作方法

本技术涉及照明装置，具体为一种船舶救生艇储存释放一体装置。

背景技术：

1、救生艇，在船只出事时供船员逃生用的小船，大型船只上都会有配备，一般来说下放救生艇都是比较紧急的时刻，必须让救生艇迅速并且稳定地掉落至海面上让受困者使用。

2、然而，目前的救生艇释放装置大多存在以下问题：未将救生艇释放和储存集成在一起，而船舶空间有限，如果单独设置释放和储存装置，会导致占用大量空间，而且如果救生艇配备过多，也会占用有限空间，如果储存数量少，又达不到理想的救援效果。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种船舶救生艇储存释放一体装置，以解决上述背景技术中提到的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种船舶救生艇储存释放一体装置，包括底座，底座的一侧连接有支撑板，支撑板上连接有顶板，底座上固定有四根呈矩形分布的支撑杆，支撑杆上可拆卸连接有多层用于放置救生艇的储存斗，所述底座上通过提升机构连接有第一气缸，第一气缸的伸缩端连接有推板，通过第一气缸延伸带动推板能将救生艇推出储存斗；所述顶板上设有第一电机，第一电机通过联轴器连接有传动轴，传动轴上连接有主动轮，顶板一端的两侧连接有铰接板，铰接板上转动连接有收卷辊，收卷辊的一端连接有从动轮，主动轮和从动轮通过传动带连接，收卷辊上缠绕有钢绳，钢绳的下端连接有挂钩。

4、优选的，所述储存斗的两侧连接有安装耳，安装耳上开设有螺孔，所述支撑杆上也开设有螺孔，储存斗上的安装耳通过螺钉连接于支撑杆的螺孔上。

5、上述技术方案，储存斗通过螺钉连接于支撑杆上，方便添加或者减少储存斗，从而根据实际情况选择所需要储存救生艇的数量。

6、优选的，所述提升机构包括转动连接于底座和顶板上的丝杆、设置于丝杆两侧的导杆、滑动连接于导杆上的滑座，滑座与丝杆螺纹连接，顶板上设有第二电机，第二电机与丝杆的上端传动连接，导杆的下端与底座连接，上端与顶板连接。

7、上述技术方案，启动第二电机，带动丝杆转动，则会带动滑座作升降运动，以使第一气缸与相应层的救生艇对齐。

8、优选的，所述底座上开设有多个安装孔。

9、上述技术方案，通过底座上的安装孔可将本实用新型固定在船舶上的所需位置。

10、优选的，所述顶板上开设有安装槽，安装槽内固定有第二气缸，第二气缸的伸缩端连接有u型座，u型座内转动连接有用于引导钢绳的引导轮。

11、上述技术方案，当救生艇被推出一部分后，通过挂钩挂在救生艇的吊环上，然后控制第二气缸延伸，则可带动救生艇向前运动，以便将救生艇释放至水中。

12、与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：

13、底座上固定有多层储存斗，每一个储存斗内放置一个救生艇，可同时储存多个救生艇。

14、将救生艇的释放装置与储存装置集成在一起，减少了占用体积，节约了船舶上的有限空间。

15、通过提升机构带动第一气缸升降，使第一气缸与相应层的救生艇对齐，控制第一气缸延伸，通过推板推动相应的救生艇向前运动，同时驱动收卷辊转动，释放钢绳，通过挂钩吊在救生艇的吊耳上，然后继续释放钢绳，直至将救生船舶放入水中，无需人工释放，提高了救生艇的释放效率，节约了救援时间。

技术特征：

1.一种船舶救生艇储存释放一体装置，其特征在于，包括底座(1)，底座(1)的一侧连接有支撑板(2)，支撑板(2)上连接有顶板(3)，底座(1)上固定有四根呈矩形分布的支撑杆(4)，支撑杆(4)上可拆卸连接有多层用于放置救生艇(5)的储存斗(6)，所述底座(1)上通过提升机构连接有第一气缸(7)，第一气缸(7)的伸缩端连接有推板(8)，通过第一气缸(7)延伸带动推板(8)能将救生艇(5)推出储存斗(6)；所述顶板(3)上设有第一电机(9)，第一电机(9)通过联轴器连接有传动轴，传动轴上连接有主动轮(10)，顶板(3)一端的两侧连接有铰接板(11)，铰接板(11)上转动连接有收卷辊(12)，收卷辊(12)的一端连接有从动轮(13)，主动轮(10)和从动轮(13)通过传动带连接，收卷辊(12)上缠绕有钢绳，钢绳的下端连接有挂钩(14)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶救生艇储存释放一体装置，其特征在于：所述储存斗(6)的两侧连接有安装耳(15)，安装耳(15)上开设有螺孔，所述支撑杆(4)上也开设有螺孔，储存斗(6)上的安装耳(15)通过螺钉连接于支撑杆(4)的螺孔上。

3.根据权利要求2所述的一种船舶救生艇储存释放一体装置，其特征在于：所述提升机构包括转动连接于底座(1)和顶板(3)上的丝杆(16)、设置于丝杆(16)两侧的导杆(17)、滑动连接于导杆(17)上的滑座(18)，滑座(18)与丝杆(16)螺纹连接，顶板(3)上设有第二电机(19)，第二电机(19)与丝杆(16)的上端传动连接，导杆(17)的下端与底座(1)连接，上端与顶板(3)连接。

4.根据权利要求3所述的一种船舶救生艇储存释放一体装置，其特征在于：所述底座(1)上开设有多个安装孔。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种船舶救生艇储存释放一体装置，其特征在于：所述顶板(3)上开设有安装槽，安装槽内固定有第二气缸(20)，第二气缸(20)的伸缩端连接有u型座(21)，u型座(21)内转动连接有用于引导钢绳的引导轮(22)。

技术总结
本技术公开了一种船舶救生艇储存释放一体装置，包括底座，底座的一侧连接有支撑板，支撑板上连接有顶板，底座上固定有四根呈矩形分布的支撑杆，支撑杆上可拆卸连接有多层用于放置救生艇的储存斗，底座上通过提升机构连接有第一气缸，第一气缸的伸缩端连接有推板，通过第一气缸延伸带动推板能将救生艇推出储存斗；顶板上设有第一电机，第一电机上连接有传动轴，传动轴上连接有主动轮，顶板一端的两侧连接有铰接板，铰接板上转动连接有收卷辊，收卷辊的一端连接有从动轮，主动轮和从动轮通过传动带连接，收卷辊上缠绕有钢绳，钢绳的下端连接有挂钩。将救生艇的释放装置与储存装置集成在一起，减少了占用体积，节约了船舶上的有限空间。

技术研发人员：王晓东
受保护的技术使用者：北海市万海船舶制造有限公司
技术研发日：20230915
技术公布日：2024/5/10