一种防撞PVC安全气囊的制作方法

本技术涉及船舶运输用气囊，具体涉及一种防撞pvc安全气囊。

背景技术：

1、气囊是用于船舶运输中货柜货物缝隙填充的物品，气囊可以有效防止海上颠簸环境下货物倾倒的碰撞，可实现解决多行业不同货物的运输碰撞情况。

2、现有技术的气囊外侧采用牛皮纸pp复合袋工艺材质，牛皮纸pp复合袋工艺材质强度低，容易破裂，而且阀门位置因材质原因连接点极易破裂，重复使用率较低，其余橡胶材质多为胶水粘合工艺，粘胶制作成本高，环保性低，破损率高，并且挤压承受强度低。

3、因此，为了解决上述技术问题，提出一种防撞pvc安全气囊来解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种防撞pvc安全气囊，以解决上述背景技术中提出现有技术的气囊外侧采用牛皮纸pp复合袋工艺材质，牛皮纸pp复合袋工艺材质强度低，容易破裂，而且阀门位置因材质原因连接点极易破裂，重复使用率较低，其余橡胶材质多为胶水粘合工艺，粘胶制作成本高，环保性低，破损率高，并且挤压承受强度低的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防撞pvc安全气囊，包括pvc气囊外壳，所述pvc气囊外壳的侧边设置有pvc气囊侧边凹槽，所述pvc气囊外壳的接缝周侧设置有pvc气囊两侧焊接胶条，所述pvc气囊外壳的内部开设有气囊内腔，所述pvc气囊外壳的进气口处设置有气囊气嘴。

3、其中，所述pvc气囊外壳包括第一层pvc夹网布、第二层pvc夹网布、第三层pvc夹网布和第四层pvc夹网布，所述第一层pvc夹网布的内侧一周设置有第二层pvc夹网布，所述第二层pvc夹网布的内侧一周设置有第三层pvc夹网布，所述第三层pvc夹网布的内侧一周设置有第四层pvc夹网布。

4、其中，所述气囊气嘴包括气囊嘴管、固定圆盘和内部夹槽，所述固定圆盘的内侧中间设置有气囊嘴管，所述固定圆盘的周侧设置有内部夹槽，所述固定圆盘通过内部夹槽连接在pvc气囊外壳上。

5、其中，所述气囊气嘴采用铜制阀体。

6、其中，所述气囊气嘴位于pvc气囊外壳处共有四层，每层1.2mm厚。

7、其中，所述pvc气囊外壳和pvc气囊两侧焊接胶条采用高温焊接连接，且所述pvc气囊外壳和pvc气囊两侧焊接胶条的接触位置总宽度为6cm。

8、其中，所述pvc气囊外壳和pvc气囊两侧焊接胶条的连接处采用机械压力熔接定型。

9、综上所述，由于采用了上述技术，本实用新型的有益效果是：

10、1、本实用新型中，通过pvc气囊外壳的pvc材质，从而有效提高抗撕裂强度，并且增加抗挤压承受强度，生产中更加环保，强度更高，可以多次循环使用的目的。

11、2、本实用新型中，通过pvc气囊外壳和pvc气囊两侧焊接胶条的接触位置总宽度为6cm，这样增加焊接面积和内部焊接pvc气囊两侧焊接胶条的制作方式，这样有效防止漏气。

12、3、本实用新型中，气囊气嘴位于pvc气囊外壳处共有四层，每层1.2mm厚，从而避免pvc气囊外壳在内部高压的使用环境下容易使得气囊气嘴连接位置变形导致阀门脱落的情况，而且气囊气嘴采用铜制阀体，从而也是基于高强度pvc夹网布作为原材料的基础，增加了阀体位置的强度。

技术特征：

1.一种防撞pvc安全气囊，包括pvc气囊外壳(2)，其特征在于：所述pvc气囊外壳(2)的侧边设置有pvc气囊侧边凹槽(1)，所述pvc气囊外壳(2)的接缝周侧设置有pvc气囊两侧焊接胶条(3)，所述pvc气囊外壳(2)的内部开设有气囊内腔(5)，所述pvc气囊外壳(2)的进气口处设置有气囊气嘴(4)。

2.根据权利要求1所述的一种防撞pvc安全气囊，其特征在于：所述pvc气囊外壳(2)包括第一层pvc夹网布(21)、第二层pvc夹网布(22)、第三层pvc夹网布(23)和第四层pvc夹网布(24)，所述第一层pvc夹网布(21)的内侧一周设置有第二层pvc夹网布(22)，所述第二层pvc夹网布(22)的内侧一周设置有第三层pvc夹网布(23)，所述第三层pvc夹网布(23)的内侧一周设置有第四层pvc夹网布(24)。

3.根据权利要求1所述的一种防撞pvc安全气囊，其特征在于：所述气囊气嘴(4)包括气囊嘴管(41)、固定圆盘(42)和内部夹槽(43)，所述固定圆盘(42)的内侧中间设置有气囊嘴管(41)，所述固定圆盘(42)的周侧设置有内部夹槽(43)，所述固定圆盘(42)通过内部夹槽(43)连接在pvc气囊外壳(2)上。

4.根据权利要求1所述的一种防撞pvc安全气囊，其特征在于：所述气囊气嘴(4)采用铜制阀体。

5.根据权利要求1所述的一种防撞pvc安全气囊，其特征在于：所述气囊气嘴(4)位于pvc气囊外壳(2)处共有四层，每层1.2mm厚。

6.根据权利要求1所述的一种防撞pvc安全气囊，其特征在于：所述pvc气囊外壳(2)和pvc气囊两侧焊接胶条(3)采用高温焊接连接，且所述pvc气囊外壳(2)和pvc气囊两侧焊接胶条(3)的接触位置总宽度为6cm。

7.根据权利要求1所述的一种防撞pvc安全气囊，其特征在于：所述pvc气囊外壳(2)和pvc气囊两侧焊接胶条(3)的连接处采用机械压力熔接定型。

技术总结
本技术公开了一种防撞PVC安全气囊，包括PVC气囊外壳，所述PVC气囊外壳的侧边设置有PVC气囊侧边凹槽，所述PVC气囊外壳的接缝周侧设置有PVC气囊两侧焊接胶条，通过PVC气囊外壳的PVC材质，从而有效提高抗撕裂强度，并且增加抗挤压承受强度，生产中更加环保，强度更高，可以多次循环使用的目的，利用PVC气囊两侧焊接胶条增加焊接面积，并且内部焊接PVC的制作方式，这样有效防止漏气，气囊气嘴位于PVC气囊外壳处共有四层，每层1.2mm厚，从而避免PVC气囊外壳在内部高压的使用环境下容易使得气囊气嘴连接位置变形导致阀门脱落的情况，而且气囊气嘴采用铜制阀体，从而也是基于高强度PVC夹网布作为原材料的基础，增加了阀体位置的强度。

技术研发人员：曹毅
受保护的技术使用者：青岛合易基业气模制品有限公司
技术研发日：20231008
技术公布日：2024/5/10