活节式灯桩的制作方法

文档序号:4115358阅读:417来源:国知局
专利名称:活节式灯桩的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种海、河港口用水上助航标志,特别是一种弹性的活节式灯桩。
传统的海、河港口用的水上助航标志是浮式灯标。它由灯头、标体、浮筒、平衡铁、锚链和沉坠组成。金属的或是水泥的沉坠沉在预定水域的水底,通过锚链牵引住浮筒,使浮标竖立于水上。由于锚链的长度要适应潮汐时 水位升降及沉坠保持不移动的需要,因此浮标的偏转半径约为30米左右,因而如果航道狭窄或航道复杂时,这种浮标就很不适应,常因偏转半径大而引起导航误差,引起事故。另外因为这种浮标的浮筒是漂在水面上的,其抗碰撞性能差,容易损坏,在有浮冰的海域会被冰块夹走移位,所以在北方港口冬季不能使用。
本实用新型的目的,是提出一种用下标体与沉坠相铰接连接的灯桩方案,以提高灯桩的定位精度和抗碰撞与抗沉能力。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现。
活节式灯桩在上标体2的顶部用螺栓连接灯头1(或11或21)上标体下部连接有浮室3,浮室的下面还有沉坠。所说的灯桩的浮室通过与之连接的底部有压载铁5的下标体4用万向铰接旋转件6与沉坠7连接。沉坠是顶面中央有连接耳环8,底面周边有凸缘9。
以下结合本实用新型的实施例和附图对活节式灯桩予以详细叙述。



图1灯桩整体示意图;图2等外径灯头示意图;图3带视标灯头示意图;图4沉坠侧视图;图5沉坠俯视图;图6灯头与上标体连接示意图;图7万向铰接旋转件示意图。
活节式灯桩的沉坠的外型是正方形锥台,其底面为向内凹面。其底面四周的凸缘有助于沉坠在水底放稳并防止移动。
活节式灯桩其灯头与上标体连接的螺栓10位于上标体的外径圆周以内(见图6);在灯头的下部和上标体的上端部均设有螺栓拆装孔,拆装孔内用水密罩12与灯头部和上标体隔离。
活节式灯桩的灯头1和21的外径大于上标体的外径,灯头下部有过渡倒圆锥,灯头21上加有一个视标22(见
图1和图3)。
活节式灯桩的灯头11的外径也可与上标体的外径相同(见图2)。
活节式灯桩的灯头通常可以选用灯头1或灯头21的形式。在冬季浮冰较多的时期。则宜选用灯头外径等于上标体外径的灯头11的形式。灯头用位于上标体内的螺栓连接在上标体的上端。当灯标被浮冰或其他物体压倒时,浮冰或物体可顺利地从标体及灯头上滑过,减小阻力。灯桩在浮室下焊接下标体,下标体的底部与沉坠用万向铰接旋转件连接,连接件的两水平面上互相垂直的两个转轴,可使灯标在外力作用下,在360°内任何方向倾斜,并使沉坠免受任何扭转力矩。灯桩投放要求其浮室在低潮水位时,仍低于水面或浮冰面,这样可以减少浮冰或其他物体对浮室碰撞所带来的危害。
本实用新型的优点有1.采用万向铰接旋转件将下标体与沉坠连接,使灯座随风、浪水流的大小及方向可自行稳定在一小偏角位置上,所以位置指示准确。灯头偏转半径一般可小于2米。适用于狭窄航道,保证日夜不间断安全通航。
2.有较好的抗碰撞性及抗沉性,可耐船舶一般性碰撞,并适于在有浮冰的海域使用,即使灯桩在特殊情况下被压入水中,仍可自动立直复位。
3.灯桩制造及维护费用较低、投放、回收方便,并在冬季不必回收,而传统的浮标则必须回收,另设木制浮标。
4.灯头与上标体平滑连接,或灯头外径与上标体为等径,形成最小阻力的外形,加之水密结构,所以特别适于有浮冰的水域使用。
权利要求1.一种活节式灯桩,是在上标体顶部用螺栓连接有灯头,上标体下部连接有浮室,浮室的下面还有沉坠,其特征在于浮室通过与之连接的底部有压载铁的下标体用万向铰接旋转件与沉坠连接;沉坠是顶面中央有连接耳环,底面周边有凸缘。
2.按照权利要求1所述的灯桩,其特征在于沉坠是一个正方形锥台,其底面为向内凹面。
3.按照权利要求1或2所述的灯桩,其特征在于灯头与上标体连接的螺栓位于上标体的外径圆周以内,在灯头下部和上标体上端部设有螺栓拆装孔,螺栓孔内用水密罩与灯头部和上标体隔离。
4.按照权利要求1或2或3所述的灯桩,其特征在于灯头的外径大于上标体的外径,灯头下部有过渡倒圆锥。
5.按照权利要求1或2或3所述的灯桩,其特征在于灯头的外径与上标体的外径相同。
专利摘要本实用新型是一种海、河港口用水上助航活节式灯桩。灯桩由灯头、上标体、浮室、下标体、万向铰接旋转件和沉坠组成,灯桩在风浪、水流或浮冰的冲击下,仅偏离垂直位置一小角度,倘若被较大冰块压入水下,则当冰块过后,仍可自动直立起来,并且灯器发光不受影响。本实用新型的优点有助航位置指示准确,灯头偏转半径小于2米;有较好的抗碰撞性和抗沉性;适于在狭窄航道、复杂航道及北方有浮冰的海域、港口使用。
文档编号B63B51/02GK2058905SQ89208560
公开日1990年7月4日 申请日期1989年6月21日 优先权日1989年6月21日
发明者王汶, 张家孝, 田公琸, 张庆和, 李毓璐 申请人:天津海岸带开发咨询服务公司
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