专利名称：水上自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的水上自行车，属于水上游乐工具。
现有的水上游乐工具很多，但没有水上自行车。
本实用新型的目的是提供一种水上自行车，它仿照陆地上的自行车原理，能适应水上骑行，从而给人们在水中多一种乐趣。
本实用新型的技术方案是一种水上自行车，具有车架，车架上有车座，前叉，车架后部和前叉分别通过轴杆与前后车轮配合，车架中部通过中轴与起动齿轮，曲柄，脚蹬子配合，其特征在于前后车轮均为球形浮子，浮子的圆周上固接有稳定片，后轮浮子的稳定片外圆为大齿轮，大齿轮两侧沿浮子球体有若干片拨水片，起动齿轮与小齿轮啮合，与小齿轮同轴的传动齿轮与大齿轮啮合。
本技术的水上自行车，仿照陆地上的自行车原理，其车架、车座、前叉、轴杆、曲柄、脚蹬子、车闸等部件，虽有形状的变化，但功能与自行车相同。本技术的车轮为适应水上运动的需要而设计成球形浮子，它在水中有大于人体若干倍的浮力，两个浮子上的稳定片，与车架平行，稳定片起车体平衡作用，后轮上的稳定片两侧的拨水片，随浮子转动时，划水推动车体向前，动力系统采用齿轮传动，起动齿轮与小齿轮啮合，小齿轮与传动轮同轴，传动轮与大齿轮啮合，使浮子转动，齿轮间按一定的齿轮比配合。由于该车能浮在水中，人们利用骑车的技术，撑握车体的平衡、方向，使车在水中前进。本技术的优点是给水上增加一种游乐工具，给人们在水中多一份乐趣。
以下结合
本实用新型的实施例。
图1是本实用新型水上自行车的结构示意图。
图2是本实用新型图1的俯视图。
图中前车轮(2)，后车轮(12)是球形的浮子，两个车轮上有稳定片(1)、(13)，该稳定片与车架(5)平行，后车轮上的稳定片圆周上有大齿轮(11)，大齿轮两侧沿浮子均匀排列有拨水片(14)，两个车轮由车架(5)、前叉(3)连接在一起，车架上有车座(8)，前叉上有车把(4)，起动齿轮(7)与车架中轴连接，曲柄与起动齿轮固接，曲柄上有脚蹬(15)，起动齿轮与小齿轮(9)啮合，小齿轮与传动轮(10)同轴，传动轮(10)与大齿轮(11)啮合。本技术的水上自行车可以配手闸或脚闸。在起动轮上还可以配一支长杆脚蹬(16)，在水中上下车比较方便。
权利要求1.一种水上自行车，具有车架，车架上有车座、前叉，车架后部和前叉分别通过轴杆与前后车轮配合，车架中部通过中轴与起动齿轮配合，起动齿轮与曲柄、脚蹬子依次连接，其特征在于前后车轮均为球形浮子，浮子的圆周上固接有稳定片，后轮浮子的稳定片外圆为大齿轮，大齿轮两侧沿浮子球体有若干片拨水片，起动齿轮与小齿轮啮合，与小齿轮同轴的传动齿轮与大齿轮啮合。
专利摘要本实用新型涉及的水上自行车，其技术特点是自行车的前后轮是球形浮子，浮子上有稳定片和拨水片，后球浮子上的稳定片圆周与大齿轮固接，传动系统中的起动轮通过小齿轮、传动齿轮与浮子的大齿轮啮合。它是人们在水中的游乐工具，骑在上面，可象人们在陆地上骑自行车一样随心所欲。
文档编号B63B35/00GK2210852SQ9424386
公开日1995年10月25日 申请日期1994年10月25日 优先权日1994年10月25日
发明者安成焕 申请人:安成焕