一种绞吸船抛锚杆装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及船舶设备技术领域，尤其涉及一种用于绞吸船的抛锚杆装置。
【背景技术】
[0002]绞吸式疏浚船舶广泛应用于内河、海上航道的治理及港口的维护，抛锚杆式绞吸船在施工中，起抛锚是一项很频繁的作用现象。在绞吸船移锚期间，绞吸船不能进行施工作业。为了提高绞吸船的作业效率，应尽可能缩短绞吸船的移锚时间。现有的绞吸船抛锚杆装置一般包括两个横移锚、两台抛锚绞车、两台牵引绞车、两根抛锚杆、顶部铰链、底部铰链、立柱、导向滑轮等，通过上述设备的配合实现绞吸船的抛、起、移锚的功能。
[0003]中国实用新型公开说明书CN201120009650公开了一种类似结构的抛锚杆装置，该装置包括左右两台抛锚绞车、左右两台起锚绞车，通过更改油路系统实现抛锚杆绞车与起锚绞车同步操作，以提高绞吸船作业效率。但这样的抛锚杆装置设备多，配置复杂，需要的布置空间大，对尺寸较小的绞吸船不适用。
【实用新型内容】
[0004]针对上述问题，本实用新型目的在于优化绞吸船抛锚杆装置的设计，提高绞吸船作业效率，并使尺寸较小的绞吸船也能配备抛锚杆装置。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0006]一种绞吸船抛锚杆装置，包括横移锚、吊锚杆、顶部铰链、底部铰链、导向滑轮、抛锚绞车、后稳索固定板、起吊索、前稳索、后稳索、立柱、滑车；所述立柱固定竖立在船体甲板上，顶部铰链和底部铰链分设于所述立柱的顶部和底部，所述吊锚杆的跟部与所述底部铰链连接，所述吊锚杆的头部通过前稳索与顶部铰链连接，滑车设置于吊锚杆头部，抛锚绞车通过起吊索、导向滑轮、滑车与横移锚连接，后稳索固定板固定安装在船体甲板上，后稳索两端分别与后稳索固定板及吊锚杆头部连接。
[0007]本实用新型结构的绞吸船抛锚杆装置，结构简单，配置少，操控方便，适用于尺寸较小的绞吸船，可有效提高其工作效率。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型绞吸船抛锚杆装置结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]为了使本实用新型的技术手段及实现方式易于了解，下面结合具体实施例进一步阐述本实用新型。
[0010]参见图1，本实用新型绞吸船抛锚杆装置包括:横移锚1、吊锚杆2、顶部铰链3、底部铰链4、导向滑轮5、抛锚绞车6、后稳索固定板7、起吊索8、前稳索9、后稳索10、立柱11、滑车12。所述立柱11为钢制圆筒形结构，固定竖立在船体甲板上，在其顶部和底部分别设有顶部铰链3和底部铰链4，所述吊锚杆2为钢制圆筒形结构，其根部通过销轴与底部铰链4连接，所述吊锚杆2头部通过前稳索9 (钢丝绳)与顶部铰链3连接，滑车12设置于吊锚杆2头部，抛锚绞车6通过起吊索8 (钢丝绳)绕过导向滑轮5、滑车12后与横移锚1连接，后稳索固定板7固定设置在船体甲板上，后稳索10两端分别与后稳索固定板7及吊锚杆2头部的眼板相连接。使用时，通过操纵抛锚绞车6收放起吊索8实现横移锚1的抛、起，同时吊锚杆2通过顶部铰链3和底部铰链4可围绕立柱11旋转，不用时可将横移锚1转回至船体一侧。
[0011]以上显示和描述了本实用新型的主要特征、工作方式和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。
【主权项】
1.一种绞吸船抛锚杆装置，其特征在于:包括横移锚(1)、吊锚杆(2)、顶部铰链(3)、底部铰链(4)、导向滑轮(5)、抛锚绞车(6)、后稳索固定板(7)、起吊索(8)、前稳索(9)、后稳索(10)、立柱(11)、滑车(12);所述立柱(11)固定竖立在船体甲板上，顶部铰链(3)和底部铰链(4)分设于所述立柱(11)的顶部和底部，所述吊锚杆(2)的跟部与所述底部铰链(4)连接，所述吊锚杆(2)的头部通过前稳索(9)与顶部铰链(3)连接，滑车(12)设置于吊锚杆(2 )头部，抛锚绞车(6 )通过起吊索(8 )、导向滑轮(5 )、滑车(12 )与横移锚(1)连接，后稳索固定板(7)固定安装在船体甲板上，后稳索(10)两端分别与后稳索固定板(7)及吊锚杆(2)头部连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种绞吸船抛锚杆装置，包括横移锚、吊锚杆、顶部铰链、底部铰链、导向滑轮、抛锚绞车、后稳索固定板、起吊索、前稳索、后稳索、立柱、滑车；所述立柱固定竖立在船体甲板上，顶部铰链和底部铰链分设于其顶部和底部，所述吊锚杆跟部通过销轴与所述底部铰链连接，所述吊锚杆头部通过前稳索与顶部铰链连接，滑车设置于吊锚杆头部，抛锚绞车通过起吊索、导向滑轮、滑车与横移锚连接，后稳索固定板固定安装在船体甲板上，后稳索两端分别与后稳索固定板及吊锚杆头部连接。本实用新型结构简单，操控方便，可提高绞吸船作业效率，适用于尺寸较小的绞吸船。
【IPC分类】B63B21/22
【公开号】CN204979146
【申请号】CN201520646949
【发明人】王楠
【申请人】上海航盛船舶设计有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年8月26日